本实用新型涉及一种复式盘毂。
背景技术：
盘毂通常包括盘芯和盘体，但现有的盘毂中只有一种盘体，无法同时实现两种不同连接要求的设备的连接。
技术实现要素：
本实用新型的目的是提供一种可满足多种连接要求的复式盘毂。
为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案： 一种复式盘毂，其包括盘芯以及固定套设于所述盘芯上的盘体，所述盘芯的中部开设有贯通的齿轮孔，其外周面上设有安装所述盘体的环形凸台，所述盘体上均匀分布有方形减重孔，盘体有两个设置在所述环形凸台上下两侧，两个所述盘体之间通过连杆相固定连接，所述连杆上设有多个环形连接槽或多个连接孔。
连接槽有四个，其中两个位于连接杆中部，另两个临近所述连接杆端部设置。
所述连杆位于减重孔外侧。
所述盘芯与所述环形凸台上开设有贯通的第一注油通道，所述第一注油通道一端口与齿轮孔连通，其另一端口位于环形凸台的端面上。
本实用新型的有益效果在于：本实用新型利用环形凸台以及连杆同时实现两个盘体的固定，盘体可相同也可不同，连接杆上设有连接槽，可实现多种不同要求的连接要求。
附图说明
附图1为本实用新型的半剖视图。
具体实施方式
如图1所示，复式盘毂包括盘芯1以及固定套设于所述盘芯1上的盘体2，所述盘芯1的中部开设有贯通的齿轮孔，其外周面上设有安装所述盘体2的环形凸台3，所述盘体2上均匀分布有方形减重孔，盘体2有两个设置在所述环形凸台3上下两侧，两个所述盘体2之间通过连杆5相固定连接，所述连杆5上设有多个环形连接槽4或多个连接孔。连接槽4有四个，其中两个位于连接杆中部，另两个临近所述连接杆端部设置。所述连杆5位于减重孔外侧。所述盘芯1与所述环形凸台3上开设有贯通的第一注油通道，所述第一注油通道一端口与齿轮孔连通，其另一端口位于环形凸台3的端面上。
上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。