技术总结
本发明为一种由第一密封构件(400)和第二密封构件(600)形成密闭空间(S)的密封构造，涉及一种如下的密封构造，在第一密封构件(400)中设置有朝向密闭空间(S)一侧延伸且与轮毂(100)滑动自如地接触的第一密封唇(421)，在第二密封构件(600)中设置有朝向密闭空间(S)相反一侧延伸且与内圈(200)滑动自如地接触的第二密封唇(622)。本发明利用该密封构造能够抑制密闭空间(S)内的气压变高。
技术研发人员：佐座孝治
受保护的技术使用者：NOK株式会社
技术研发日：2017.04.14
技术公布日：2018.12.21