1.一种集成式多功能支架，包括与发动机机体贴合连接的支架本体(1)，其特征在于，所述支架本体(1)的内部设有由上向下延伸设置的加机油道(2)，所述支架本体(1)后端的下部设有连通所述加机油道(2)并且与发动机机体的机油口相适应的定位座(4)，所述支架本体(1)前端的上部设有与所述加机油道(2)连通的加机油口(3)，所述支架本体(1)前端的中部设有张紧轮安装座(5)，所述支架本体(1)的顶端和底端设有与发动机机体连接的螺栓孔搭子(6)。
2.根据权利要求1所述的一种集成式多功能支架，其特征在于，所述支架本体(1)的加机油口(3)处凸出设有加机油接管(7)。
3.根据权利要求2所述的一种集成式多功能支架，其特征在于，所述的加机油接管(7)斜向上凸出设置。
4.根据权利要求1所述的一种集成式多功能支架，其特征在于，所述张紧轮安装座(5)设置在所述加机油口(3)的斜下方，所述支架本体(1)的壳体为由所述加机油口(3)指向所述张紧轮安装座(5)的方向延伸设置。
5.根据权利要求4所述的一种集成式多功能支架，其特征在于，所述支架本体(1)的底端设有两个螺栓孔搭子(6)，上端设有一个螺栓孔搭子(6)。
6.根据权利要求1所述的一种集成式多功能支架，其特征在于，所述支架本体(1)的边缘向两侧延伸设设置有延伸部，在所述支架本体(1)的两侧形成弧形的内凹结构，所述的螺栓孔搭子(6)垂直凸出设置于所述的延伸部处。
7.根据权利要求1至6任意一项中所述的一种集成式多功能支架，其特征在于，所述定位座(4)的接口处设有定位O型密封圈的定位止口(8)。
8.根据权利要求7所述的一种集成式多功能支架，其特征在于，所述支架本体(1)的后端面为与发动机机体前端面相适应的平面，所述定位座(4)凸出于所述支架本体(1)的后端面设置。