本实用新型涉及机械传动件领域，尤其涉及一种超越离合器。
背景技术：
超越离合器是随着机电一体化产品的发展而出现的基础件，它是用于原动机和工作机之间或机器内部主动轴与从动轴之间动力传递与分离功能的重要部件。它是利用主、从动部分的速度变化或旋转方向的变换具有自行离合功能的装置。超越离合器包括齿圈、离合器内圈和离合器外圈，当离合器内圈和离合器外圈之间无相对转动时，转向相同，转速相等，才能传递扭矩，否则为相对滑动，这种不传递扭矩的滑动状态称为超越。
由于离合器外圈受磨损部件，需要经淬火工艺保证其耐磨性能和刚性等物理性能，而齿圈无需进行淬火即可，现有的超越离合器中齿圈和离合器外圈往往是一体制作，因此齿圈需要同离合器外圈一同经淬火处理，这容易导致齿圈变形，使齿圈与离合器外圈之间以及齿圈与主动轮之间无法完全啮合。因此如何在保证离合器外圈可靠的物理性能的前提下，避免齿圈变形是目前需要解决的技术问题。
技术实现要素：
本实用新型的目的是针对现有技术存在的问题提供一种齿圈和离合器外圈可分解的超越离合器。
本实用新型的技术方案是：一种超越离合器，包括由内向外依次套设的离合器内圈、离合器外圈和齿圈；所述齿圈包括套设于所述离合器外圈上的环体和固定于所述环体一端的内齿轮；所述离合器外圈与所述离合器内圈之间为转动连接，所述离合器外圈与所述离合器内圈之间设有至少一个单向制动装置；其中，所述离合器外圈与所述齿圈之间可拆卸地固定在一起。
进一步的，所述离合器外圈与所述齿圈之间为过盈配合，保证所述离合器外圈与所述齿圈之间周向固定。
优选的，所述离合器外圈与所述齿圈之间的缝隙处设有螺钉，使所述离合器外圈与所述齿圈之间周向固定。
进一步的，所述单向制动装置包括楔形开口、滚柱和弹簧；所述楔形开口由所述离合器内圈外侧向内切出，所述滚柱竖直置于所述楔形开口内，所述滚柱直径小于所述楔形开口槽口最大宽度；所述弹簧沿周向置于所述滚柱与所述楔形开口之间。
优选的，靠近所述内齿轮端的所述离合器外圈上设有卡簧，所述离合器外圈另一端设有端盖，所述离合器内圈端面上设有通孔，螺栓穿过所述通孔将所述端盖与所述离合器内圈固定。所述端盖和卡簧共同限制所述离合器外圈的轴向运动。
优选的，所述单向制动装置的数量为两到三个，均匀的分布在离合器外圈与离合器内圈之间。
本实用新型的有益效果是：
(1)本实用新型中所述齿圈和所述离合器外圈之间为可拆卸式的固定结构，因此可将所述离合器外圈单独进行淬火处理，避免了所述齿圈的变形，使各部件安装更顺利，机械传动更灵活。
(2)本实用新型中所述齿圈和所述离合器外圈之间为过盈配合，无需其他固定件，结构简单，拆装方便。
附图说明
图1是本实用新型所述超越离合器的实施例1的主视图；
图2是图1的A-A向剖视图；
图3是本实用新型所述超越离合器的实施例2的主视图；
图4是图1的B-B向剖视图。
图中，1、离合器内圈，2、离合器外圈，3、齿圈，4、环体，5、内齿轮，6、单向制动装置，6-1、楔形开口，6-1-1、楔形开口槽口，6-2、滚柱，6-3、弹簧，7、螺钉，8、卡簧，9、端盖，10、通孔，11、螺栓。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。
实施例1，如图1-2所示，一种超越离合器，包括由内向外依次套设的离合器内圈1、离合器外圈2和齿圈3；所述齿圈3包括套设于离合器外圈2上的环体4和固定于环体4一端的内齿轮5，所述内齿轮5与主动轮啮合；所述离合器外圈2与离合器内圈1之间均匀设有三个单向制动装置6，所述单向制动装置6包括楔形开口6-1、滚柱6-2和弹簧6-3；所述楔形开口6-1由离合器内圈1外侧向内切出，所述滚柱6-2竖直置于所述楔形开口6-1内，滚柱6-2直径小于楔形开口槽口6-1-1最大宽度；所述弹簧6-3沿周向置于滚柱6-2与楔形开口6-1之间。所述单向制动装置6使所述离合器内圈1相对离合器外圈2仅能够沿逆时针方向旋转；其中，所述离合器外圈2与齿圈3之间为过盈配合，离合器外圈2与离合器内圈1之间为转动连接。装配时，通过离合器外圈2与齿圈3之间的过盈配合使离合器外圈2与齿圈3相互固定，图2所示离合器的左侧连接主动轮组件，右侧连接从动轮组件，离合器外圈2和离合器内圈1在主动轮组件与从动轮组件限制下避免了轴向位移。
使用时，所述离合器内圈1内套设从动轮连接，当主动轮沿顺时针转动时，滚柱6-2在离合器外圈2带动下向楔形开口槽口6-1-1最大宽度端移动，由于滚柱6-2直径较小，因此滚柱6-2可在楔形开口6-1内滚动，离合器外圈2与离合器内圈1之间产生相对滑动，无法传递扭矩，从动轮也就无法转动；当主动轮沿逆时针转动时，滚柱6-2在离合器外圈2带动下向楔形开口槽口6-1-1最小宽度端移动，直至滚柱6-2在楔形开口6-1内无法转动，此时离合器外圈2与离合器内圈1无法相对转动，可以传递扭矩，从动轮也就随之转动。从而实现单向转速传输功能。
实施例2，如图3-4所示，一种超越离合器，包括由内向外依次套设的离合器内圈1、离合器外圈2和齿圈3；所述齿圈3包括套设于离合器外圈2上的环体4和固定于环体4一端的内齿轮5，所述内齿轮5与主动轮啮合；所述离合器外圈2与离合器内圈1之间均匀设有三个单向制动装置6，所述单向制动装置6包括楔形开口6-1、滚柱6-2和弹簧6-3；所述楔形开口6-1由离合器内圈1外侧向内切出，所述滚柱6-2竖直置于所述楔形开口6-1内，滚柱6-2直径小于楔形开口槽口6-1-1最大宽度；所述弹簧6-3沿周向置于滚柱6-2与楔形开口6-1之间。所述单向制动装置6使所述离合器内圈1相对离合器外圈2仅能够沿逆时针方向旋转；其中，所述离合器外圈2与齿圈3之间的缝隙处设有螺钉7，使所述离合器外圈2与齿圈3之间周向固定，离合器外圈2与离合器内圈1之间为转动连接。
本实用新型中，为避免离合器外圈2轴向移动，靠近所述内齿轮5端的离合器外圈2上设有卡簧8，离合器外圈2另一端设有端盖9，所述离合器内圈1端面上设有通孔10，螺栓11穿过通孔10将端盖9与离合器内圈1固定。
以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。