本实用新型涉及冷却机技术领域，尤其涉及一种变速箱用油冷却机。
背景技术：
大家都知道变速箱温度相当高,当变速箱的油温过高时，变档和加速都会变得迟顿，当行走时，就会更加用力的踩油门。这样耗油就会飙升。而现在装有自动变速箱的汽车中，变速箱中的油液很容易过热，油液过热会降低变速箱性能，甚至造成变速箱损坏，所以必须对变速箱中的油液进行冷却。
技术实现要素：
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种变速箱用油冷却机。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种变速箱用油冷却机，包括冷却前盖，所述冷却前盖的侧壁上设有开口，所述开口内安装有散热网板，所述冷却前盖的上端设有进油口和出油口，且进油口和出油口对称设置在散热网板的两侧，所述进油口与出油口之间通过U型管连接，且U型管贯穿散热网板设置，所述冷却前盖的四角处均设有螺纹孔，所述冷却前盖的后侧壁上连接有多个散热片，所述散热片远离冷却前盖的侧壁上连接有U型板，所述U型板内底壁上固定连接有隔板，所述隔板远离U型板的一端与散热片接触连接，所述U型板的下端设有两个条形开口，且条形开口对称设置在隔板的两侧，所述条形开口内安装有箱体，所述U型板的两个支脚侧壁上均设有凹槽，所述凹槽内连接有减震机构，所述箱体内安装有降温机构。
优选地，所述隔板的左右侧壁上均固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧远离隔板的一端与箱体的侧壁固定连接。
优选地，所述减震机构包括连接在凹槽内壁上的伸缩杆，所述伸缩杆的伸缩端与箱体的侧壁固定连接，所述伸缩杆的外侧套设有第二弹簧，所述第二弹簧的两端分别与凹槽的内壁和箱体的侧壁固定连接。
优选地，所述降温机构包括安装在箱体内的电动风机，且箱体内设有与电动风机电性连接的蓄电池。
优选地，所述箱体的前后侧壁上均设有通孔，所述箱体远离散热片的通孔内连接有第一过滤网，所述箱体靠近散热片的通孔内连接有第二过滤网，且第一过滤网的网孔直径小于第二过滤网的网孔直径。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：通过在冷却前盖内设置散热网板，可以对流经U型管内的油液进行初步的降温处理，并在U型板内安装箱体，通过打开箱体内的电动风机，可以进一步的对U型管内的油液进行降温处理，提高了降温的效果，并且通过设置减震机构，提高了箱体的减震效果，避免电动风机在工作时发生强烈的震动，影响电动风机的使用寿命。本实用新型在电动风机作用下，以空气为冷却源，将热量强制带走，从而获得低成本、高效率的冷却效果。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种变速箱用油冷却机的俯视示意图；
图2为本实用新型提出的一种变速箱用油冷却机的冷却前盖剖视图；
图3为本实用新型提出的一种变速箱用油冷却机的正视图；
图4为图1中A处的局部放大图。
图中：1冷却前盖、2散热网板、3进油口、4出油口、5U型管、6螺纹孔、7散热片、8U型板、9隔板、10箱体、11第一弹簧、12伸缩杆、13第二弹簧、14电动风机、15第一过滤网、16第二过滤网。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-4，一种变速箱用油冷却机，包括冷却前盖1，冷却前盖1的侧壁上设有开口，开口内安装有散热网板2，冷却前盖1的上端设有进油口3和出油口4，且进油口3和出油口4对称设置在散热网板2的两侧，进油口3与出油口4之间通过U型管5连接，且U型管5贯穿散热网板2设置，冷却前盖1的四角处均设有螺纹孔6，冷却前盖1的后侧壁上连接有多个散热片7，散热片7远离冷却前盖1的侧壁上连接有U型板8，U型板8内底壁上固定连接有隔板9，隔板9远离U型板8的一端与散热片7接触连接，U型板8的下端设有两个条形开口，且条形开口对称设置在隔板9的两侧，条形开口内安装有箱体10，其中，隔板9的左右侧壁上均固定连接有第一弹簧11，第一弹簧11远离隔板9的一端与箱体10的侧壁固定连接，U型板8的两个支脚侧壁上均设有凹槽，凹槽内连接有减震机构，具体的，减震机构包括连接在凹槽内壁上的伸缩杆12，伸缩杆12的伸缩端与箱体10的侧壁固定连接，伸缩杆12的外侧套设有第二弹簧13，第二弹簧13的两端分别与凹槽的内壁和箱体10的侧壁固定连接；箱体10内安装有降温机构，具体的，降温机构包括安装在箱体10内的电动风机14，且箱体10内设有与电动风机14电性连接的蓄电池，其中，箱体10的前后侧壁上均设有通孔，箱体10远离散热片7的通孔内连接有第一过滤网15，箱体10靠近散热片7的通孔内连接有第二过滤网16，且第一过滤网15的网孔直径小于第二过滤网16的网孔直径。
本实用新型中，通过在冷却前盖1内设置散热网板2，可以对流经U型管5内的油液进行初步的降温处理，并在U型板8内安装箱体10，通过打开箱体10内的电动风机14，可以进一步的对U型管5内的油液进行降温处理，提高了降温的效果，并且通过设置减震机构，提高了箱体10的减震效果，避免电动风机14在工作时发生强烈的震动，影响电动风机14的使用寿命。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。