1.一种汽车差速器，包括上连接套筒(1)，其特征在于：所述上连接套筒(1)的末端设有上保护壳(11)，所述上保护壳(11)的下表面设有连接筒(12)，所述上保护壳(11)内开设有两个相互对称的通孔(121)，每个所述通孔(121)的孔壁上均紧密焊接有轴承(122)，所述连接筒(12)的下方设有下固定筒(13)，所述下固定筒(13)的顶端设有下保护壳(131)，且所述连接筒(12)与所述下保护壳(131)之间插接配合，所述上连接套筒(1)以及所述下固定筒(13)内均安装有齿轮轴(14)，且其中一个所述齿轮轴(14)的末端穿过所述上连接套筒(1)，另一个所述齿轮轴(14)的末端穿过所述下固定筒(13)，两个所述齿轮轴(14)相互靠近的一末端均安装有锥形齿轮(141)。
2.根据权利要求1所述的汽车差速器，其特征在于：每个所述轴承(122)的内轴上均紧密焊接有连接轴(15)，每个所述连接轴(15)的末端均安装有行星齿轮(151)。
3.根据权利要求2所述的汽车差速器，其特征在于：每个所述行星齿轮(151)均与两个所述锥形齿轮(141)相互啮合。
4.根据权利要求2所述的汽车差速器，其特征在于：每个所述行星齿轮(151)上的每相邻的两个轮齿之间均开设有油槽(1511)。
5.根据权利要求1所述的汽车差速器，其特征在于：所述下保护壳(131)与所述上保护壳(11)之间通过若干个紧固螺栓(16)固定连接。
6.根据权利要求1所述的汽车差速器，其特征在于：所述下保护壳(131)与所述连接筒(12)之间还设有储油区域(17)。
7.根据权利要求6所述的汽车差速器，其特征在于：其中一个所述锥形齿轮(141)上正对所述储油区域(17)的位置还设有润滑装置(2)，所述润滑装置(2)包括设置在所述锥形齿轮(141)上的固定板(21)，所述固定板(21)的底端设有连接板(22)，所述连接板(22)的前侧面上设有固定块(23)，所述固定块(23)内开设有与外界相连通的矩形槽(231)。
8.根据权利要求7所述的汽车差速器，其特征在于：所述固定板(21)与所述连接板(22)的长度之和小于所述固定板(21)的顶面与所述下保护壳(131)的内壁之间的垂直距离。