本实用新型涉及发动机技术领域,尤其涉及一种机油泵。
背景技术:
随着对汽车舒适性要求的提高,对车辆的NVH的性能的要求也越来越高,降低发动机的噪声对改善车辆的NVH性能尤其关键。机油泵作为发动机主要噪声源之一,改善、消除机油泵的异响尤为重要。部分转子式机油泵为兼顾机油泵效率,在转子旋转至进出油腔之间时往往会进入一个闭死区间,内外转子围成的油腔会经过一个膨胀后再压缩的过程,中间油压波动较大,导致机油泵产生脉冲噪声,影响整车的舒适性。
技术实现要素:
本实用新型的目的是提供一种机油泵,以解决上述现有技术中的问题,降低机油泵噪音,提升整车舒适性。
本实用新型提供了一种机油泵,其中,包括:
壳体,所述壳体中设置有进油腔和出油腔;
用于封闭所述进油腔和所述出油腔的盖体,所述盖体与所述壳体固定连接;
外转子和内转子,所述外转子和所述内转子设置在所述壳体和所述盖体之间,所述外转子与所述内转子之间形成有转子油腔;
补偿槽,所述补偿槽开设在所述壳体上,且所述补偿槽设置在所述进油腔和所述出油腔之间。
如上所述的机油泵,其中,优选的是,所述补偿槽的一端与所述出油腔连通。
如上所述的机油泵,其中,优选的是,所述补偿槽为条形槽。
如上所述的机油泵,其中,优选的是,所述盖体和所述壳体通过螺栓固定连接。
如上所述的机油泵,其中,优选的是,所述壳体上设置有加强筋。
如上所述的机油泵,其中,优选的是,所述补偿槽的数量为两个,两个所述补偿槽分别设置在所述出油腔的两端。
如上所述的机油泵,其中,优选的是,所述补偿槽的宽度小于等于所述出油腔的端口的宽度的1/3。
本实用新型提供的机油泵,通过设置补偿槽,避免了转子油腔内压力的瞬间剧烈变化而导致油液不能及时补充或排出,进而避免了因转子油腔内油液不能及时补充或排出而导致的噪声。
附图说明
图1为本实用新型实施例提供的机油泵的分解图;
图2为本实用新型实施例提供的机油泵在转子油腔面积最大时的状态图;
图3为壳体的主视图。
附图标记说明:
100-壳体 110-出油腔 120-进油腔
130-加强筋 200-外转子 300-内转子
400-盖体 500-补偿槽 600-转子油腔
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本实用新型,而不能解释为对本实用新型的限制。
请同时参照图1至图3,本实用新型实施例提供了一种机油泵,其包括壳体100、盖体400、外转子200、内转子300和补偿槽500;其中,壳体100中设置有进油腔120和出油腔110;盖体400用于封闭进油腔120和出油腔110;外转子200和内转子300设置在壳体100和盖体400之间,外转子200与内转子300之间形成有转子油腔600;补偿槽500开设在壳体100上,且补偿槽500设置在进油腔120和出油腔110之间。
如图2所示,在工作过程中,当内转子300和外转子200在图面方向逆时针转动时,内转子300和外转子200在转子油腔600位置处的齿由啮合状态逐渐转变为非啮合状态,在此过程中,转子油腔600的面积逐渐变大,此时,转子油腔600内产生真空,可以通过补偿槽500从出油腔110中抽取机油,以防止转子油腔600内的机油压力因空间膨胀而瞬间降低。当内转子300和外转子200在转子油腔600位置处的齿由非啮合状态逐渐变为啮合状态的过程中,转子油腔600的面积逐渐变小,此时,转子油腔600内的机油因空间变小而通过补偿槽500排出出油腔110,避免转子油腔600内的机油压力因空间变小瞬间升高。由此,通过设置补偿槽500,可以避免转子油腔600内压力的瞬间剧烈变化而导致油液不能及时补充或排出,进而避免因转子油腔600内油液不能及时补充或排出而导致的噪声。
进一步,如图3,补偿槽500的一端与出油腔110连通,由此可以便于补偿槽500通过出油腔110抽取机油或排出机油。
为了能够随着转子油腔600的面积变化而及时进行油液补充或排出,补偿槽500可以为条形槽,从而可以扩大补偿槽500输送油液的量,进而提升输送油液的效率。
其中,补偿槽500的数量可以为两个,且两个补偿槽500分别设置在出油腔110的两端。如图3,出油腔110和进油腔120均为半圆弧形结构,且进油腔120的两端分别与出油腔110的两端之间保持有距离,由此,两个补偿槽500可以分别设置在出油槽两端处与进油槽两端之间的部分,从而可以进一步提升对转子油腔600中油液的补充或排出的效率。
此外,如图3所示,为了避免补偿槽500输送油液的量过大,导致转子油腔600中的油液瞬间过剩或流失过快,补偿槽500的宽度可以小于等于出油腔110的端口的宽度的1/3。
可以理解的是,为了便于盖体400与壳体100间的固定安装,盖体400和壳体100可以通过螺栓固定连接。
此外,为了提升壳体100的结构强度,壳体100上可以设置有加强筋130。
本实用新型实施例提供的机油泵,通过设置补偿槽,避免了转子油腔内压力的瞬间剧烈变化而导致油液不能及时补充或排出,进而避免了因转子油腔内油液不能及时补充或排出而导致的噪声。
以上依据图式所示的实施例详细说明了本实用新型的构造、特征及作用效果,以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,但本实用新型不以图面所示限定实施范围,凡是依照本实用新型的构想所作的改变,或修改为等同变化的等效实施例,仍未超出说明书与图示所涵盖的精神时,均应在本实用新型的保护范围内。