技术总结
本实用新型公开了一种具有高强度的汽车后桥中被动螺伞齿轮，包括螺伞齿轮，所述螺伞齿轮的中间位置竖直穿接有加固筒且加固筒与螺伞齿轮内壁贴合，所述加固筒的下端外侧边沿环绕设置有连接板且连接板中心位置与在加固筒的下端之间开设有环形口。本实用新型螺伞齿轮的中心位置依靠加固筒进行支撑加固，同时转轴则依靠其侧壁上环绕分布的联动柱插入螺伞齿轮端面内进行同步转动，而加固筒则依靠顶部的支撑盖上的第二连接座固定连接在螺伞齿轮所在的连接架上，而第一连接座使得连接板固定连接在螺伞齿轮所在的连接架上，并且第一连接座所连接的连接板依靠连接的拉杆交接着螺伞齿轮的下侧，实现对螺伞齿轮下端进行加固支撑。
技术研发人员：罗昭成
受保护的技术使用者：重庆保力捷机电科技有限公司
技术研发日：2018.12.06
技术公布日：2019.08.06