一种密封条骨架及其成型工艺的制作方法

本发明涉及密封件领域，更具体地说，它涉及一种密封条骨架及其成型工艺。

背景技术：

密封条骨架常用于汽车以及行李箱中，提高汽车以及行李箱连接处的密封性。

对于现有的汽车配套密封条，多是通过冲切原料钢带，加工而成，加工后的成品抗拉强度为400mpa左右。

现有密封条产品，其原材料利用率低，生产效率不足，且生产成本高，不能满足国家对乘用车关于节能环保、轻量化的新要求。

技术实现要素：

针对现有技术存在上述问题，本发明的目的是提供一种密封条骨架及其成型工艺，其具有提高原料钢带利用率，提高生产效率的优点。

为实现上述目的，本发明提供了如下技术方案：

一种密封条骨架，包括筋条，所述筋条两侧一体并列设置有多个骨条，所述筋条两侧的骨条关于所述筋条的中轴线对称设置，所述筋条的厚度小于所述骨条的厚度。

通过上述技术方案，在筋条两侧均设置有骨条，且筋条的厚度小于骨条的厚度，筋条是通过在钢带表面压延形成，压延加工筋条的过程中，骨条之间被拉开，形成密封条的骨架结构，这种结构相比于冲切产品，不仅能大大减少原材料的浪费，还能提高生产效率。

进一步的，所述骨条相互靠近的侧面设置为相互配合的倾斜面。

通过上述技术方案，倾斜面是由滚刀切割后产生的，本发明使用时嵌设于塑料中，倾斜面可增加骨条与塑料之间的接触，从而提高本发明嵌设使用的稳定性。

进一步的，相邻所述骨条之间的距离误差小于0.1mm。

通过上述技术方案，相邻骨条之间的距离决定了本发明的结构强度，通过控制相邻骨条之间的距离误差，确保本发明结构强度的均匀度。

进一步的，所述骨条宽度除以所述骨条宽度与相邻所述骨条间距之和的比值为0.65～0.95。

通过上述技术方案，控制骨条宽度与骨条间距之间的比值，有利于确保本发明的结构强度。

一种密封条骨架的成型工艺，包括如下步骤：

s1，选材，根据骨条的厚度选用相应型号的钢带卷；

s2，供料，将钢带卷固定在放料机上，钢带从活套穿过，此时利用阻尼器减轻钢带卷自身的惯性作用；

s3，切割，钢带从滚剪机上相互啮合的一对滚刀中间穿过后，被滚刀切开；

s4，压延，钢带从一对压延辊之间穿过，通过张力把钢带拉伸，形成缝隙，并将钢带表面压平。

通过上述技术方案，加工时，滚刀沿钢带的长度切割，形成倾斜的切割缝，继而压延钢带的中部，将钢带拉开，形成密封条的骨架结构，这种加工方式相比于冲切生产，不仅能大大减少原材料的浪费，还能在确保产品拉伸性能的前提下，提高生产效率。

进一步的，步骤s4中，滚刀的线速度除以压延辊的线速度的比值等于骨条宽度除以骨条宽度与相邻骨条间距之和的比值。

通过上述技术方案，滚刀的线速度与压延辊的线速度决定了骨条宽度与相邻骨条间距之间的比例。

进一步的，滚刀与压延辊之间至少设置有一对过渡压辊。

通过上述技术方案，钢带经过滚刀切割后，再利用过渡辊滚压整平，减轻压延辊的工作强度，便压延辊在长期工作后仍能保持较高的精度。

进一步的，还包括步骤：

s5，检测，通过线上检测装置检测钢带产品是否合格，若不合格则自动停机调整。

通过上述技术方案，设置线上检测装置监控骨片之间的距离确保产品的生产精度。

进一步的，还包括步骤：

s6，收纳，合格的钢带通过收卷机收卷在收卷轮上，形成钢带卷，收卷机上弹性设置有用于张紧钢带的张紧辊。

通过上述技术方案，在收卷机上设置张紧辊，使钢带在具有一定张力的状态下收卷，继而收卷后的钢带卷不易散开。

进一步的，检测钢带卷半径，根据钢带卷的半径数据调节收卷轮的转速。

通过上述技术方案，随着钢带卷半径增大，收卷轮转动的角速度需随之下降，从而确保钢带卷收卷钢带的速度保持一定，不会造成钢带由于受过大的牵引力而扯断。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

(1)通过切割压延工艺，形成密封条的骨架结构，相比于冲切生产，不仅能大大减少原材料的浪费，还能提高生产效率，增强产品的拉伸性能；

(2)进一步地，滚刀的线速度除以压延辊的线速度的比值等于骨条宽度除以骨条宽度与相邻骨条间距之和的比值，有效提高产品精度，使相邻骨条之间的距离保持较高的精度；

(3)进一步地，通过检测钢带卷半径，再根据钢带卷的半径调节收卷轮的转速，有利于钢带卷以相同的线速度收卷钢带，有效避免钢带的拉断事故。

附图说明

图1是本发明中密封条骨架的整体结构示意图。

附图标记：1、筋条；2、骨条；3、倾斜面。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案和有益效果更加清楚，下面结合实施例及附图对本发明作进一步的详细说明，但本发明的实施方式不仅限于此。

如图1所示，一种密封条骨架，包括筋条1，筋条1的厚度为0.35±0.06mm，筋条1两侧一体并列固定有多个骨条2，筋条1两侧的骨条2关于筋条1的中轴线对称设置，筋条1的厚度小于骨条2的厚度，骨条2的厚度为0.5±0.05mm，骨条2相互靠近的侧面为相互配合的倾斜面3，加工时，滚刀上的切割齿倾斜，形成倾斜面3，再通过压延形成骨条2之间的间距，相邻骨条2之间的距离为1±0.1mm，确保使用时，密封条骨架长度方向上各处的韧性接近，确保使用时的密封性能，骨条2宽度d=4.5±0.1mm，相邻骨条2间距d=1±0.1mm,d/(d﹢d)=0.81。

一种密封条骨架的成型工艺，包括如下步骤：

s1，选材，根据骨条2的厚度0.5±0.05mm，选用相应型号的钢带卷，确保加工原料的钢带卷厚度为0.5±0.05mm；

s2，供料，将钢带卷竖直固定在放料机上，放料机为无动力驱动的转动装置，钢带一端从放料机上的活套穿过，利用外界的拉力带动钢卷带转动实现供料；放料机上安装有阻尼器，阻碍钢卷带的转动，减轻钢带卷自身的惯性作用，在使用时，通过抽拉钢带实现钢带的供料，由于钢带自重大，惯性大，设置阻力器便于钢卷带及时停止转动，放置钢带卷放料过多；

s3，切割，钢带从滚剪机上相互啮合的一对滚刀中间穿过后，滚刀上的切割齿为倾斜设置，一方面确保钢带能被切开，形成倾斜面3，另一方面确保实现上下两滚刀之间的同步转动；

s4，压延，钢带从一对压延辊之间穿过，压延辊中部周向凸出，挤压在钢带的中轴线上，钢带在其长度方向上延伸，形成缝隙，并将钢带表面压平，确保产品质量。

滚刀的线速度v1除以压延辊的线速度v2的比值等于骨条2宽度除以骨条2宽度与相邻骨条2间距之和的比值,即i=v1/v2=d/(d﹢d)。

滚刀与压延辊之间至少转动有一对过渡压辊，钢带在经过滚刀上额定斜齿切割后，钢带表面在其切割出会翘起，采用过渡压辊整平切割后的钢带，便于提高压延辊的工作效率。

s5，检测，通过线上检测装置来检测钢带产品是否合格，线上检测装置采用现有技术中的在线激光监控仪，时刻监控骨条2之间的间隙，若检测到骨条2不合格则自动停机，重新调整滚刀型号、过渡压辊位置或压延辊的型号和位置。

s6，收纳，合格的钢带通过收卷机收卷，收卷机上水平转动连接有转盘，转盘上同轴固定有收卷轮，合格的钢带卷绕在收卷轮周侧形成钢带卷，收卷机上弹性转动设置有转杆，转杆的一端转动连接有张紧辊，张紧辊的侧壁与钢带卷最外层的侧壁抵接，用于确保钢带卷卷绕收纳紧凑。卷绕机上还安装有用于检测钢带卷半径的激光测距仪，激光测距仪数据连接单片机，转盘传动连接有驱动电机，单片机获取钢带卷的半径数据，调节驱动电机的功率，从而使钢带卷收纳的线速度保持一定。

综上所述：

本发明工艺实施时，通过切割压延工艺，形成密封条的骨架结构，相比于冲切生产，不仅能大大减少原材料的浪费，还能提高生产效率，增强产品的拉伸性能；滚刀的线速度除以压延辊的线速度的比值等于骨条2宽度除以骨条2宽度与相邻骨条2间距之和的比值，有效提高产品精度，使相邻骨条2之间的距离保持较高的精度；通过检测钢带卷半径，再根据钢带卷的半径调节收卷轮的转速，有利于钢带卷以相同的线速度收卷钢带，有效避免钢带的拉断事故。

本发明使用时，将密封条骨架关于其轴线弯折呈u型，再将其嵌入至u型橡胶内，密封条骨架可极大提高橡胶的收紧性能；再将本发明应用于汽车行业中时，汽车玻璃插接在u型橡胶开口内，密封条骨架带动u型橡胶开口收缩夹紧玻璃，实现汽车密封的效果。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，本发明的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本发明思路下的技术方案均属于本发明的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。