一种高压液体密封堵头的制作方法

本实用新型涉及了液压系统的一个部件，尤其是涉及了一种高压液体密封堵头。

背景技术：

现有液压系统中，因加工工艺需要，会产生很多工艺孔与压力腔相通，在装配时，需将这些工艺孔进行封堵，此时必须使用能承受较高压力的密封堵头。

技术实现要素：

针对密封堵头，或结构复杂，装配复杂，或无法承受较高压力的现状。本实用新型提出了一种高压液体密封堵头，尤其用于汽车制动系统中的液压管路中。

本实用新型采用下述技术方案得以解决：

本实用新型包括衬套和钢珠，衬套的外圆柱面加工成波浪纹状表面，波浪纹状表面具有4-5个波纹，衬套一端开有中心盲孔，中心盲孔为两截阶梯圆孔，两圆孔之间倒角过度，大圆孔位于中心盲孔的外侧，中心盲孔中装配钢珠，钢珠与大圆孔过盈配合。

所述的中心盲孔为圆孔。

所述的衬套材料为铝合金。

所述的衬套中大圆孔和小圆孔的内径差值为0.2mm～0.4mm。

波浪纹状表面位于小圆孔外围对应的衬套的外圆柱面上。

本实用新型的有益效果：

本实用新型，利用钢珠直径与衬套大径、小径的不同过盈量，使堵头在较简单的装配工艺下，与所需密封孔形成较大的过盈量，从而保证该处在较大压力下不泄漏。

本实用新型，增加了密封堵头的耐高压性能，简化了密封堵头装配工艺。

附图说明

图1是本实用新型密封堵头结构示意图；

图2是本实用新型衬套结构示意图；

图3是本实用新型密封堵头装配在孔内的结构示意图。

图中：1、钢珠，2、衬套，a、波浪纹状表面，b、大圆孔，c、小圆孔，3、密封堵头，4、所需密封的孔。

具体实施方式

下面结合附图及具体实施对本实用新型作进一步详细说明。

如图1所示，具体实施密封堵头3包括衬套2和钢珠1，衬套2的外圆柱面加工成波浪纹状表面a，波浪纹状表面a位于小圆孔c外围对应的衬套2的外圆柱面上，波浪纹状表面a具有4-5个波纹。

如图2所示，衬套2一端开有中心盲孔，中心盲孔为圆孔，具体实施中衬套2未开有中心盲孔的一端朝向液压内腔体装在孔中，中心盲孔朝外，中心盲孔为两截阶梯圆孔，两圆孔之间倒角过度，大圆孔b的内径大于小圆孔c的内径，大圆孔b位于中心盲孔的外侧，小圆孔c位于中心盲孔的内底，中心盲孔的大圆孔b处中装配钢珠1，钢珠1与大圆孔b过盈配合。

具体实施中，衬套2中大圆孔b和小圆孔c的内径差值为0.2mm～0.4mm。

如图3所示，当应用到总成上，进行封堵时，先将密封堵头3压入需密封的和高压液压内腔连通的孔4内，先将钢珠1压入衬套2的大圆孔b处，再将钢珠1压入衬套2的小圆孔c处，将衬套2挤压变形，进行密封。

具体实施时，衬套外径波浪纹状需做出4-5个波纹，密封时可产生4-5道密封，增加密封可靠性；衬套大径与小径差值在0.2-0.4mm，保证在加工时，钢珠与衬套过盈，不易掉落即可，装配时钢珠也可较易压入小径处，撑大衬套，形成密封。

由此，本实用新型，增加了密封堵头的耐高压性能，简化了密封堵头装配工艺。

上述具体实施方式用来解释说明本实用新型，而不是对本实用新型进行限制，在本实用新型的精神和权利要求的保护范围内，对本实用新型作出的任何修改和改变，都落入本实用新型的保护范围。