一种锅炉房烟道的矩形消声器的制作方法

本实用新型属于降噪设备技术领域，具体地说，涉及一种锅炉房烟道的矩形消声器。

背景技术：

锅炉是一种能量转换设备，向锅炉输入的能量有燃料中的化学能、电能和高温烟气的热能等形式，而经过锅炉转换，向外输出具有一定热能的蒸汽、高温水或有机热载体，多用于火电站、船舶、机车和工矿企业。锅炉工作过程中，燃烧后的热烟气按顺序流经炉膛、凝渣管束、过热器、省煤器和空气预热器后，再经过除尘装置，除去其中的飞灰，最后由引风机送往烟囱排向大气。由于排出的烟气流动速度快，气流会与锅炉房烟道的内壁产生冲击发出较大的噪音，造成严重的噪音污染。

技术实现要素：

针对现有技术中上述的不足，本实用新型提供一种锅炉房烟道的矩形消声器，通过消声器降低烟道中气流的速度，进而减弱气流对烟道冲击发出的噪音。

为了达到上述目的，本实用新型采用的解决方案是：一种锅炉房烟道的矩形消声器，包括外壳和减速机构，所述外壳为密封的箱体结构，所述外壳设有进气口和与所述进气口相对的出气口，所述减速机构固定设于所述外壳内，所述减速机构与所述外壳之间设有容置腔，所述容置腔内填充有多孔的减速材料；所述减速机构包括壳体和多个隔板，所述壳体为柱体结构，所述壳体的一端设有与所述进气口连通的入气口，所述壳体的周壁设有排气通孔，所述隔板的中部设有通气口，所述隔板固定设于所述壳体内，多个所述隔板沿所述壳体的长度方向排列，相邻隔板之间设有膨胀室，所述膨胀室与所述排气通孔连通；气体从所述入气口进入所述减速机构，然后经所述排气通孔进入所述减速材料的空隙内，最后从所述出气口流出消声器。

进一步地，所述减速材料为钢丝网。

进一步地，所述减速材料为铝屑。

进一步地，还包括减速箱，所述减速箱设于所述容置腔内，所述减速箱的侧壁设有通气孔，所述减速材料填充于所述减速箱内。

进一步地，所述隔板与所述壳体的长度方向垂直。

进一步地，所述排气通孔为条形，所述排气通孔的长度方向与所述壳体的长度方向垂直。

本实用新型的有益效果是：

气流从入气口进入减速机构后，会经过通气口逐渐进入各个膨胀室内，气流每经过一次膨胀室，就会减一次速，而且原本一股的气流被分成多股从排气通孔进入容置腔内；从靠近入气口的膨胀室内流入容置腔的气流速度快，但在容置腔内会经历相对较长的路程才能到达出气口，由于容置腔内填充有减速材料，减速材料会增加气流的阻力来进一步降低其流速；从远离入气口的膨胀室内流入容置腔的气流速度慢，则在容置腔内会经历相对较短的路程就能到达出气口，设备对气流进行多级分批次减速，兼顾气流流量和流速，可以稳定地降低气流对烟道的冲击力，从而降低烟气经烟道时发出的噪音。

附图说明

图1为本实用新型剖视图；

图2本实用新型外壳的剖视图；

图3为本实用新型减速机构的结构示意图；

图4为本实用新型减速机构的仰视图；

附图中：

1-外壳，11-进气口，12-出气网板，13-容置腔，2-减速机构，21-壳体，22-隔板，23-膨胀室，24-排气通孔，25-通气口，26-入气口，3-减速材料，4-减速箱。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步描述：

本实施例提供一种锅炉房烟道的矩形消声器，如图1所示，包括外壳1和减速机构2，如图2所示，所述外壳1为密封的箱体结构，所述外壳1设有进气口11和与所述进气口11相对的出气口，所述减速机构2固定设于所述外壳1内，所述减速机构2与所述外壳1之间设有容置腔13，所述容置腔13内填充有多孔的减速材料3。在本实施例中，外壳1为长方体形，进气口11设置在外壳1进气端端板的中心位置，外壳1的出气端设置常规的出气网板12，出气网板12上设有面积较大的方形通孔。

根据烟道内气体的流速大小，减速材料3可以选用不同的疏松多孔的材质。试验发现，当烟气流速较大时，采用铝屑对容置腔13内的气流进行减速效果较好，当烟气流速较小时，可以采用卷曲缠绕的钢丝网填充容置腔13，对于其他的材料，有的由于材料内缝隙较小，气体不能及时经消声器流出，而另外一些材料则空隙较大，无法达到满意的降速效果。

此外，为了便于对设备进行维修和保养，出气网板12通过活页安装在外壳1上，出气网板12作为外壳1出气端的盖板。减速材料3则填充在减速箱4内，所述减速箱4的侧壁设有通气孔，减速箱4设于所述容置腔13内，减速箱4的内侧壁恰与壳体21接触，减速箱4的外侧壁与外壳1接触。设备运行时出气网板12通过插销锁紧在外壳1上，检修时可以直接将出气网板12打开，然后将减速箱4从外壳1中取出。

如图3和图4所示，所述减速机构2包括壳体21和多个隔板22，所述壳体21为柱体结构。所述壳体21的一端设有与所述进气口11连通的入气口26，所述壳体21的周壁设有排气通孔24，该排气通孔24为条形，所述排气通孔24的长度方向与所述壳体21的长度方向垂直，这样便于膨胀室23内的气体迅速进入容置腔13内。所述隔板22的中部设有通气口25，所述隔板22的四周与壳体21的内壁固定连接，多个所述隔板22沿所述壳体21的长度方向排列，相邻隔板22之间设有膨胀室23，所述膨胀室23与所述排气通孔24连通。在本实施例中，壳体21整体为长方体形，隔板22与所述壳体21的周壁垂直，壳体21远离进气口的一端与出气网板12抵接，这样部分出气网板12上的通孔被壳体21遮盖，而没有被壳体21遮盖的出气网板12上的通孔则作为出气口。壳体21的进气端插入进气口内并与外壳1固定连接，容置腔13则围绕在减速机构2的四周。

设备运行时，消声器安装在烟道的进气端，气体从所述入气口26进入所述减速机构2，通过各个膨胀室23后经所述排气通孔24和减速箱4上的通气孔进入减速材料3的空隙内，最后从所述出气口流出消声器。由于消声器的进气口的截面积小于出气口的截面积，所以烟气能持续地穿过消声器并减缓流速。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的具体实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。