多功能农机底盘结构的制作方法

本实用新型涉及农机技术领域，尤其是一种多功能农机底盘结构。

背景技术：

农机是农业领域常见的设备，有喷洒机、插秧机、直播机等等类型，对于不同作业环境，所需要的底盘也是不同的，主要体现在底盘的高度上，比如，在喷洒农药时，植物往往已经具有一定高度，此时需要离地较高的底盘；而在插秧或者播种时，底盘过高不利于插秧或播种，此时又需要离地较低的底盘。

目前，常见的农机，虽然喷洒农药、插秧或直播的相关结构可以替换组装，但是底盘高度却无法改变，因此，在实际情况下，农场主通常需要配备各种时期需要的农机，投入的成本较大，同时，一个时期只能使用一种农机，其他农机只能空置，资源浪费较为严重。

技术实现要素：

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种多功能农机底盘结构。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种多功能农机底盘结构，包括底盘、齿轮箱、两组传动结构和两组车轮，齿轮箱设置在底盘上，两组传动结构与齿轮箱配合，传动结构包括一号空心壳体、一号传动轴、一号锥齿轮、二号锥齿轮、二号传动轴、空心套管、二号空心壳体、三号锥齿轮、四号锥齿轮和三号传动轴，两组车轮分别与两组传动结构对应相连，所述一号空心壳体与齿轮箱外壁固定连接，一号传送轴一端与齿轮箱内部结构传动连接，另一端与一号锥齿轮传动连接，一号锥齿轮与二号锥齿轮配合连接，空心套管套设在二号传动轴外，空心套管一端设置在一号空心壳体内，另一端延伸至一号空心壳体外并与二号空心壳体固定连接，空心套管位于述一号空心壳体内的一端端部与一号空心壳体之间设置有一号密封圈。

优选的，所述述空心套管与一号空心壳体开口处的内壁之间设置有二号密封圈，位于一号密封圈和二号密封圈之间的腔体分隔成一号腔体和二号腔体。

优选的，所述一号空心壳体上设置有与一号腔体连通的通油口。

优选的，所述一号空心壳体上设置有与二号腔体连通的泄压口。

优选的，所述所述二号传动轴下端延伸至一号空心壳体外并穿入到二号空心壳体内。

优选的，所述三号锥齿轮、四号锥齿轮和三号传动轴均设置在二号空心壳体内。

优选的，所述三号锥齿轮与二号转动轴传动连接，四号锥齿轮与三号锥齿轮配合连接，三号传动轴与设置在二号空心壳体内的轴承配合连接。

优选的，所述三号传动轴一端与四号锥齿轮传动连接，另一端延伸至二号空心壳体外并与车轮传动连接。

优选的，所述二号传动轴上设置有自动注油装置。

优选的，所述自动注油装置包括橡胶储油空心圆球、限位块和注油管，橡胶储油空心圆球和所述限位块均固定设置在所述二号传动轴上，注油管一端与橡胶储油空心圆球内部连通，另一端穿过所述限位块后延伸至所述一号空心壳体外。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种多功能农机底盘结构，能够根据需要改变底盘的高度，提供将各类农机整合在一起的前提，达到降低投入成本，节约资源的效果。

附图说明

图1为本实用新型示意图；

图2为图1中d处的放大示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参见图1，一种可升降的多功能农机底盘结构，包括底盘、设置在所述底盘上的齿轮箱1、与所述齿轮箱1配合连接的两组传动结构以及分别与对应的所述传动结构相连的车轮2，所述传动结构包括一号空心壳体31、一号传动轴32、一号锥齿轮33、二号锥齿轮34、二号传动轴35、空心套管36、二号空心壳体37、三号锥齿轮38、四号锥齿轮39和三号传动轴310，所述一号空心壳体31与所述齿轮箱1外壁固定连接，所述一号传动轴32、所述一号锥齿轮33、所述二号锥齿轮34和所述二号传动轴35均设置在所述一号空心壳体31内，所述一号传送轴32一端与所述齿轮箱1内部结构传动连接，另一端与所述一号锥齿轮33传动连接，所述一号锥齿轮33与所述二号锥齿轮34配合连接，所述二号传动轴35上设置有花键，所述二号锥齿轮34配合设置在所述花键上，设置花键的目的在于二号锥齿轮能够在二号传动轴上上下滑动，并且无论滑动至哪个位置，二号锥齿轮都能够带动二号传动轴转动。

所述空心套管36套设在所述二号传动轴35外，同时，所述空心套管36一端设置在所述一号空心壳体31内，另一端延伸至所述一号空心壳体31外并与所述二号空心壳体37固定连接，所述空心套管36位于所述一号空心壳体31内的一端端部与所述一号空心壳体31之间设置有一号密封圈41，所述空心套管36与所述一号空心壳体31开口处的内壁之间设置有二号密封圈42，同时，在所述空心套管36上设置有凸环361，所述凸环361与所述一号空心壳体31之间设置有三号密封圈43，同时，所述凸环361将一号空心壳体31内，位于所述一号密封圈41和所述二号密封圈42之间的腔体分隔成一号腔体51和二号腔体52，在所述一号空心壳体31上分别设置有与所述一号腔体51连通的通油口53以及与所述二号腔体52连通的泄压口54，所述二号传动轴35下端延伸至所述一号空心壳体31外并穿入到所述二号空心壳体37内，所述三号锥齿轮38、所述四号锥齿轮39和所述三号传动轴310均设置在所述二号空心壳体37内，所述三号锥齿轮38与所述二号转动轴35传动连接，所述四号锥齿轮39与所述三号锥齿轮38配合连接，所述三号传动轴310与设置在所述二号空心壳体37内的轴承配合连接，所述三号传动轴310一端与所述四号锥齿轮39传动连接，另一端延伸至所述二号空心壳体37外并与所述车轮2传动连接。

因三号传动轴与轴承配合，使得二号空心壳体与空心套管能够被三号传动轴支撑，又不影响三号传动轴将动力传动到车轮上。

所述二号传动轴35上设置有自动注油装置，所述自动注油装置包括橡胶储油空心圆球61、限位块62和注油管63，所述橡胶储油空心圆球61和所述限位块62均固定设置在所述二号传动轴35上，所述橡胶储油空心圆球61内设置有润滑油，所述限位块62对所述橡胶储油空心圆球61起限位作用，所述注油管63一端与所述橡胶储油空心圆球61内部连通，另一端穿过所述限位块62后延伸至所述一号空心壳体31外，同时，在所述一号空心壳体31上还开设有供所述注油管63移动的通孔631，而所述橡胶储油空心圆球61上开设有出油小孔7，所述出油小孔的直径为1mm，保证橡胶储油空心圆球在不受到挤压时，润滑油不会从出油小孔内流出，只有在受到挤压时，润滑油才会从出油小孔内流出，而润滑油通过注油管往橡胶储油空心圆球内加入。

所述二号传动轴上端与所述一号空心壳体之间设置有轴承，所述二号传动轴下端与所述二号空心壳体之间设置有轴承。

所述一号锥齿轮和所述二号锥齿轮与所述一号空心壳体之间均设置有轴承，所述三号锥齿轮和所述四号锥齿轮与所述二号空心壳体之间均设置有轴承。

所述一号空心壳体31内壁上设置有凸缘8，所述一号密封圈41配合顶靠在所述凸缘8上。

其中，一号密封圈、二号密封圈和三号密封圈均为滑动油封。

农机移动时，通过齿轮箱带动一号传动轴转动，之后依次通过一号锥齿轮、二号锥齿轮、二号传动轴、三号锥齿轮、四号锥齿轮和三号传动轴将动力传至车轮处，使得车轮转动，带动农机前进。

齿轮箱升降方式如下：在需要改变底盘高度时，设置在底盘上的泵将设置在底盘上的油箱中的油送至阀门处，通过调节阀门来将油供入到一号腔体内或者将一号腔体内的油抽出，其中，阀门在调节至加压状态时，油稳定的往一号腔体内供入；阀门在调节至泄压状态时，油从一号腔体内抽出；阀门调节至稳压状态时，稳定住底盘的位置。

当需要抬升底盘高度时，将油逐渐供入到一号腔体内，因空心套管与二号空心壳体固定连接后由三号传动轴支撑，保持不动，迫使一号空心壳体往上抬升，带动齿轮箱、底盘、一号传动轴、一号锥齿轮和二号锥齿轮往上抬升，底盘抬升后，阀门调节至稳压状态，稳定底盘的高度，同时，在底盘抬升之后，相关传动结构依旧能够将动力传输至车轮上，从而在机体上装上相关的结构后便可进行对应的作业操作。

当需要降低底盘高度时，通过调节阀门至泄压状态，将油从一号腔体内抽出即可。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。