一种螺旋推进器的独立轴承润滑装置的制作方法

本实用新型涉及轴承技术领域，具体为一种螺旋推进器的独立轴承润滑装置。

背景技术：

早期的直线运动轴承形式，就是在一排撬板下放置一排木杆，现代直线运动轴承使用的是同一种工作原理，只不过有时用球代替滚子，最简单的旋转轴承是轴套轴承，它只是一个夹在车轮和轮轴之间的衬套，这种设计随后被滚动轴承替代，就是用很多圆柱形的滚子替代原先的衬套，每个滚动体就像一个单独的车轮，轴承是当代机械设备中一种重要零部件，它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。

适当的润滑和润滑程序是确保轴承达到预期寿命的关键部件，需要润滑以减少轴承内部的摩擦和磨损，减少了轴承套圈，滚动元件和保持架之间的直接金属接触之间的摩擦和磨损，但是润滑油在使用过程中会产生损耗，并且单批次润滑油使用次数过多会产生杂质，对轴承产生损坏，并且在轴承工作过程中，由于高速转动会产生高温，传统方式的润滑不能降低润滑油温度，从而无法保护轴承。

技术实现要素：

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种螺旋推进器的独立轴承润滑装置，具备降温和处理后循环利用等优点，解决了无法解决润滑油升温和润滑油产生杂质的问题。

(二)技术方案

为实现上述降温和处理后循环利用目的，本实用新型提供如下技术方案：一种螺旋推进器的独立轴承润滑装置，包括轴承装置，所述轴承装置底部的两侧均固定连接有支撑杆，两个所述支撑杆的底部均固定连接有润滑油箱，所述润滑油箱的一侧设置有泵油装置，所述润滑油箱的另一侧设置有循环装置。

优选的，所述泵油装置包括油泵、泵油管、抽油管和隔板，所述油泵的底部固定于润滑油箱内壁的底部，所述油泵的出油端连通有泵油管，并且泵油管远离油泵的一端贯穿润滑油箱并延伸至润滑油箱的外部，所述泵油管延伸至润滑油箱外部的一端与轴承装置连通，所述油泵的进油端连通有抽油管，所述抽油管远离油泵的一端贯穿有隔板，并且隔板的顶部和底部分别与润滑油箱内壁的顶部和底部固定连接，所述泵油管与润滑油箱连通处安装有密封元件。

优选的，所述循环装置包括固定螺丝、固定板、冷却器和循环管，所述固定螺丝的顶端与润滑油箱内壁的顶部螺纹连接，所述固定螺丝的底端贯穿有固定板，所述固定板的底部固定连接有冷却器，所述润滑油箱的一侧贯穿有循环管，并且循环管位于润滑油箱外部的一端与轴承装置连通，所述底板的顶部开设有固定螺孔。

优选的，所述循环管位于润滑油箱外部的一端连通有润滑油滤清器。

优选的，所述润滑油箱的顶部连通有进油管，所述进油管位于润滑油箱外部的一端安装有螺帽。

优选的，所述润滑油箱的底部固定连接有底板，所述底板的顶部开设有固定螺孔。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种螺旋推进器的独立轴承润滑装置，具备以下有益效果：

1、该螺旋推进器的独立轴承润滑装置，通过油泵将润滑油泵入轴承装置中，使得轴承装置始终浸润在润滑油中，达到时时刻刻润滑的作用，达到保护轴承的目的，防止轴承损坏，并且润滑油又通过循环管回流到润滑油箱中，使得润滑油在流动中持续润滑，润滑更加充分，并且供油量容易控制。

2、该螺旋推进器的独立轴承润滑装置，通过冷却器的设置，使得循环的润滑油可以进行降温，有助于轴承装置的散热，防止轴承装置过热而损坏，保证轴承装置的使用寿命，并且通过润滑油滤清器的设置，随时过滤循环的润滑油，减少润滑油中的杂质，防止杂质损坏轴承。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型润滑油箱结构示意图；

图3为本实用新型泵油装置结构示意图；

图4为本实用新型循环装置结构示意图。

图中：1、轴承装置；2、支撑杆；3、润滑油箱；4、泵油装置；41、油泵；42、泵油管；43、抽油管；44、隔板；5、循环装置；51、固定螺丝；52、固定板；53、冷却器；54、循环管；6、润滑油滤清器；7、进油管；8、螺帽；9、底板；10、固定螺孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，一种螺旋推进器的独立轴承润滑装置，包括轴承装置1，轴承装置1底部的两侧均固定连接有支撑杆2，两个支撑杆2的底部均固定连接有润滑油箱3，润滑油箱3的一侧设置有泵油装置4，润滑油箱3的另一侧设置有循环装置5。

进一步的，泵油装置4包括油泵41、泵油管42、抽油管43和隔板44，油泵41的底部固定于润滑油箱3内壁的底部，油泵41的出油端连通有泵油管42，并且泵油管42远离油泵41的一端贯穿润滑油箱3并延伸至润滑油箱3的外部，泵油管42延伸至润滑油箱3外部的一端与轴承装置1连通，油泵41的进油端连通有抽油管43，抽油管43远离油泵41的一端贯穿有隔板44，并且隔板44的顶部和底部分别与润滑油箱3内壁的顶部和底部固定连接，通过油泵41将润滑油泵入轴承装置1中，使得轴承装置1始终浸润在润滑油中，达到时时刻刻润滑的作用，达到保护轴承的目的，防止轴承损坏，并且润滑油又通过循环管54回流到润滑油箱3中，使得润滑油在流动中持续润滑，润滑更加充分，并且供油量容易控制。

进一步的，循环装置5包括固定螺丝51、固定板52、冷却器53和循环管54，固定螺丝51的顶端与润滑油箱3内壁的顶部螺纹连接，固定螺丝51的底端贯穿有固定板52，固定板52的底部固定连接有冷却器53，润滑油箱3的一侧贯穿有循环管54，并且循环管54位于润滑油箱3外部的一端与轴承装置1连通，通过冷却器53的设置，使得循环的润滑油可以进行降温，有助于轴承装置1的散热，防止轴承装置1过热而损坏。

进一步的，循环管54位于润滑油箱3外部的一端连通有润滑油滤清器6，润滑油滤清器6用于去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质。

进一步的，润滑油箱3的顶部连通有进油管7，进油管7位于润滑油箱3外部的一端安装有螺帽8，可通过进油管7添加新的润滑油和抽出老润滑油。

进一步的，润滑油箱3的底部固定连接有底板9，底板9的顶部开设有固定螺孔10，方便固定。

工作原理：该螺旋推进器的独立轴承润滑装置，通过油泵41将润滑油泵入轴承装置1中，使得轴承装置1始终浸润在润滑油中，达到时时刻刻润滑的作用，达到保护轴承的目的，防止轴承损坏，并且润滑油又通过循环管54回流到润滑油箱3中，使得润滑油在流动中持续润滑，润滑更加充分，并且供油量容易控制，通过冷却器53的设置，使得循环的润滑油可以进行降温，有助于轴承装置1的散热，防止轴承装置1过热而损坏，保证轴承装置1的使用寿命，并且通过润滑油滤清器6的设置，随时过滤循环的润滑油，减少润滑油中的杂质，防止杂质损坏轴承。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。