一种滑道式锁紧机构的制作方法

本申请涉及轨道机械设备领域，具体而言，涉及一种滑道式锁紧机构。

背景技术：

轨道交通领域，特别是轻轨、高铁等设备，需要用到很多零部件，比较常用到的有锁紧装置，然后对于锁紧装置很多都需要人工并借助很多工具才能够完成拧紧固定，非常繁琐，浪费了大量的时间和精力，劳动力过大，且有时候安装或拆卸等过程中不安全。本发明将解决由于锁紧装置安装方式过于复杂，滑动部分机构安装完成以后，需要使用多种不同的工具进行螺栓紧固，紧固过程复杂繁琐的技术问题。

技术实现要素：

本申请的主要目的在于提供一种滑道式锁紧机构，以解决由于滑道式安装方式，滑动部分机构安装完成以后，需要使用多种不同的工具进行紧固，紧固过程复杂繁琐的技术问题。

为了实现上述目的，根据本申请的一个方面，提供了一种滑道式锁紧机构，该滑道式锁紧机构包括：固定机构、滑动工装和螺栓，所述固定机构上设有一对滑槽，滑动工装安装在滑槽中；所述滑槽侧面设有第一螺纹孔，通过螺栓贯穿第一螺纹孔并用螺栓顶紧滑动工装；所述滑动工装的顶端设置有可拆卸的连接件，滑动工装通过连接件固定在固定机构上；所述连接件由垂直于滑动工装的t型支撑柱和平行于滑动工装的旋转手柄组成，旋转手柄下部设有螺纹，滑动工装上焊接与旋转手柄上的螺纹相匹配的第二螺母，t型支撑柱中部设置有第二螺纹孔，旋转手柄贯穿第二螺纹孔与第二螺母连接。当需要把滑动工装滑开的时候，则把连接件拆下，手动拉开滑动工装，然后拧紧螺栓，螺栓顶住滑动工装，螺栓的由于垂直于滑槽，可以起到一定的限位作用，放置滑动过程中一下子滑动工装滑出滑槽。当需要恢复原位的时候，手动推动滑动工装，然后把连接件进行固定，t型支撑柱插入到固定机构中，旋转手柄穿过t型支撑柱通过螺纹与滑动工装上的第二螺母连接拧紧。

进一步地，所述滑动工装上设有至少2个与设备连接的第三螺纹孔。

进一步地，所述滑槽为由不锈钢材质制成的厚度为1～6mm的滑槽。

进一步地，所述滑槽的底端设有限位块，限位块垂直于滑槽。限位块主要作用为防止滑动工装滑落。

进一步地，所述固定机构上设有通孔，t型支撑柱插入固定机构的通孔内。主要为固定滑动工装，防止晃动。

进一步地，所述螺栓至少设置一对且分别设置在两个滑槽外侧。

进一步地，所述螺栓为内六角圆柱头螺栓。

在本实用新型申请中，采用可拆卸的连接件连接滑动工装和固定机构的方式，通过滑槽侧面的第一螺纹孔通过螺栓顶紧滑动工装，达到了固定的目的，螺栓只需要一种工具或者手动旋转即可，非常方便，限位块可有效防止滑动工装从固定机构上脱落，t型支撑柱固定滑动工装，手动旋转手柄固定住滑动工装，非常方便，当需要把滑动工装拉开的时候，只需要把连接件拆卸下来，松开螺栓即可，螺栓还能起来限制的作用，防止滑动工装拉开拉的过长而脱落的情况，从而实现了锁紧机构快速拧紧和快速拆卸的技术效果，且不用多种工具进行固定，进而解决了由于锁紧装置安装过于复杂，滑动机构安装完成以后，需要使用多种不同的工具进行紧固造成的使用不方便的技术问题。

附图说明

构成本申请的一部分的附图用来提供对本申请的进一步理解，使得本申请的其它特征、目的和优点变得更明显。本申请的示意性实施例附图及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：

图1是根据本实用新型申请实施例一种滑道式锁紧机构的机构结构示意图；

图2是根据本申请实施例一种滑道式锁紧机构的滑动工装结构图；

图3是根据本申请实施例一种滑道式锁紧机构的固定机构结构图；

图4是根据本申请实施例一种滑道式锁紧机构的t型支撑柱结构图；

图5是根据本申请实施例一种滑道式锁紧机构的连接件结构图；

图6是根据本申请实施例一种滑道式锁紧机构的滑动工装滑开状态图；

其中图中：1、固定机构；2、滑动工装；3、t型支撑柱；4、旋转手柄；5、螺栓；6、连接件；61、第二螺纹孔；62、第二螺母；7、滑槽；8、第一螺纹孔；9、第三螺纹孔；10、限位块；11、通孔。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本申请方案，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本申请保护的范围。

需要说明的是，本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本申请的实施例。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。

在本申请中，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“垂直””、“平行”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系。这些术语主要是为了更好地描述本申请及其实施例，并非用于限定所指示的装置或组成部分必须具有特定方位，或以特定方位进行构造和操作。

并且，上述部分术语除了可以用于表示方位或位置关系以外，还可能用于表示其他含义，对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解这些术语在本申请中的具体含义。

此外，术语“安装”、“设置”、“设有”、“连接”应做广义理解。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。

如图1-6所示，本申请涉及一种滑道式锁紧机构，该滑道式锁紧机构包括：固定机构1、滑动工装2和螺栓5，固定机构上设有一对滑槽7，滑动工装2安装在滑槽7中；滑槽侧面设有第一螺纹孔8，通过螺栓贯穿第一螺纹孔并用螺栓顶紧滑动工装；滑动工装的顶端设置有可拆卸的连接件6，滑动工装通过连接件固定在固定机构上；连接件由垂直于滑动工装的t型支撑柱3和平行于滑动工装的旋转手柄4组成，旋转手柄选用m8型号的，旋转手柄下部设有螺纹，滑动工装上焊接与旋转手柄上的螺纹相匹配的第二螺母62，t型支撑柱中部设置有第二螺纹孔61，旋转手柄贯穿第二螺纹孔与第二螺母连接。当需要把滑动工装滑开的时候，则把连接件拆下，手动拉开滑动工装，然后拧紧螺栓，螺栓顶住滑动工装，螺栓的由于垂直于滑槽，可以起到一定的限位作用，放置滑动过程中一下子滑动工装滑出滑槽。当需要恢复原位的时候，手动推动滑动工装，然后把连接件进行固定，t型支撑柱插入到固定机构中，旋转手柄穿过t型支撑柱通过螺纹与滑动工装上的第二螺母连接拧紧。

如图1-6所示，滑动工装上设有4个与外部设备连接的第三螺纹孔9。滑槽为由不锈钢材质制成的厚度为3mm的滑槽。滑槽的一端设有限位块10，限位块垂直于滑槽。限位块主要作用为防止滑动工装滑落。固定机构上设有通孔11，t型支撑柱插入固定机构的通孔内，主要为固定滑动工装，防止晃动。螺栓至少设置一对且分别设置在两个滑槽外侧。螺栓为m6x20内六角圆柱头螺栓。

在本实施例中，采用可拆卸的连接件连接滑动工装和固定机构的方式，通过滑槽侧面的第一螺纹孔通过螺栓顶紧滑动工装，达到了固定的目的，螺栓只需要一种工具或者手动旋转即可，非常方便，限位块可有效防止滑动工装从固定机构上脱落，t型支撑柱固定滑动工装，手动旋转手柄固定住滑动工装，非常方便，当需要把滑动工装拉开的时候，只需要把连接件拆卸下来，松开螺栓即可，螺栓还能起来限制的作用，防止滑动工装拉开拉的过长而脱落的情况，从而实现了锁紧机构快速拧紧和快速拆卸的技术效果，且不用多种工具进行固定，进而解决了由于锁紧装置安装过于复杂，滑动机构安装完成以后，需要使用多种不同的工具进行紧固造成的使用不方便的技术问题。

以上所述仅为本申请的优选实施例而已，并不用于限制本申请，对于本领域的技术人员来说，本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本申请的保护范围之内。