一种包针布减速设备的制作方法

文档序号:23761007发布日期:2021-01-29 18:50阅读:53来源:国知局
一种包针布减速设备的制作方法

[0001]
本发明涉及纺织机械辅助设备技术领域,尤其是一种包针布减速设备。


背景技术:

[0002]
在梳理机长时间使用后,其内的锡林、道夫等表面的针布会磨损造成梳理质量的下降,需要对其表面的针布进行更换,先将其表面的针布取下,再将亲的针布包覆于锡林、道夫的表面。如果在针布的更换过程中,需要保证针布张力的恒定。如果出现电源断开等操作时,会使得包针布的变频电机和减速机有可能回转,从而造成针布的张力不匀,需要重新进行针布包覆,造成时间的浪费,还有可能会造成针布的损伤。
[0003]
另外,由于不同的梳理工序中,锡林、道夫的高度不同,在进行针布的更换时,需要在不同的高度上进行动力传递,则需要对其动力传递的高度可以调节。


技术实现要素:

[0004]
本发明的目的是提供一种包针布减速设备,使得在断开电源的同时,能够避免减速机输入轴的回转,从而使得针布的张力恒定,避免对包覆质量造成影响。
[0005]
为解决上述技术问题,本发明的目的是这样实现的:
[0006]
本发明所涉及的一种包针布减速设备,包括:
[0007]
工作台,其上固定设置有减速机;所述减速机输入轴的一端与一变频电机传动连接;
[0008]
防回转装置,与减速机输入轴的另一端相接触,可防止电源断开减速机输入轴回转。
[0009]
在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案:还包括传动高度调节装置,与减速机输出轴的一端相连接,可用于在不同高度进行动力输出。
[0010]
在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案:所述防回转装置包括固定第一支架上的第一摩擦片和固定于第二支架上的第二摩擦片;所述第一摩擦片和第二摩擦片呈弧形位于减速机输出轴的两侧;
[0011]
所述第一支架与工作台相固定连接,所述第二支架与工作台可转动连接;
[0012]
所述第一支架上固定设置有u形板、电磁线圈和第三支架,所述电磁线圈在通电时会产生磁场,并且与变频电机3与同一电源相连接;所述第三支架可沿与第一支架固定处转动,并且其上设置有钢片组,所述钢片组呈l形,一端可插入至电磁线圈的空腔处;
[0013]
所述第三支架在旋转轴的下方固定连接有一连接杆,所述连接杆穿过第一支架、u形板,与第二支架固定连接;
[0014]
所述连接杆在第一支架与u形板之间套设有第一弹簧,在第二支架和u形板之间套设有第二弹簧。
[0015]
在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案:所述连接杆包括第一光滑段、第一螺纹段、第二光滑段和第二螺纹段;所述第一光滑段的一端与第三支架相固定,所述第
一螺纹段位于u形板与第一支架之间,所述第二光滑段位于第二支架与u形板之间,所述第二螺纹段与第二支架相固定,其上设置有螺母与第二支架相接触;所述第一弹簧的一端与u形板相抵,另一端设置与一螺母相抵。
[0016]
在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案:所述传动高度调节装置包括高度调节板、齿轮传动箱体、第一齿轮、第二齿轮和第三齿轮;所述第一齿轮与第二齿轮相啮合的位于齿轮传动箱体内部;所述高度调节板与工作台相固定连接;
[0017]
所述第一齿轮与减速机的输出端相固定连接;所述第一齿轮通过一轴承与高度调节板相连接,所述齿轮传动箱体可沿着该轴承转动;
[0018]
所述第二齿轮的两端分别通过轴承与齿轮传动箱体的侧壁相连接,所述第三齿轮位于齿轮传动箱体的外侧,与第二齿轮同轴转动;
[0019]
所述高度调节板上设置有呈弧形的贯穿孔,所述齿轮传动箱体可在贯穿孔与高度调节板相固定。
[0020]
在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案:所述减速机的输出端与高度调节板之间设置有一轴承座。
[0021]
本发明的有益效果是:本发明所涉及的一种包针布减速设备,使用了防回转装置,可以做到在电源断开时,减速机停止转动的同时,能够为减速机输入轴提供摩擦力,防止输入轴的转动,从而避免了针布张力的变化,保证了针布包覆质量。还设置有了传动高度调节装置,可使得在不同的高度进行动力的传递,从而可适应不同型号规格的锡林和道夫。
附图说明
[0022]
图1是本发明所涉及的包针布减速设备的立体结构示意图;
[0023]
图2是图1的正视图;
[0024]
图3是防回转装置的立体结构示意图;
[0025]
图4是图3另一视角的示意图;
[0026]
图5是防回转装置的俯视图;
[0027]
图6是高度调节板的结构示意图;
[0028]
图7是连接杆的结构示意图。
[0029]
图中标记说明如下:1-工作台;101-轴承座;2-减速机;201输入轴;202输出轴;3-变频电机;4-防回转装置;401-第一摩擦片;402-第二摩擦片;403-第一支架;404-第二支架;4041-第一连接销轴;405-u形板;406-电磁线圈;407-第三支架;4071-第二连接销轴;408-钢片组;409-连接杆;4091-第一光没估;4092-第一螺丝段;4093-第二光滑段;4094-第二螺纹段;5-传动高度调节装置;501-高度调节板;5011-贯穿孔;502-齿轮传动箱;503-第一齿轮;504-第二齿轮;505-第三齿轮;506-连接螺栓。
具体实施方式
[0030]
下面结合附图和具体实施例对本发明进一步说明。
[0031]
实施例
[0032]
结合图1至7,对本实施例作详细说明。本实施例所涉及的一种包针布减速设备,包括:工作台1,其上固定设置有减速机2;所述减速机2输入轴的一端与一变频电机3传动连
接。防回转装置4,与减速机2输入轴的另一端相接触,可防止电源断开减速机2输入轴回转。所使用的减速机2为wp单级减速机系统,但不仅限于此。
[0033]
在对梳理机上的锡林或道夫进行包针布过程中,如果出现电源断开的情况,会出现减速机2回转的情况发生,再次起动时,会影响针布的张力,对于锡林或道夫表面所包覆的针布要求张力均匀,这样才不会影响梳理设备的梳理质量和使用寿命。所使用的防回转装置4的作用就是在电源断开时,能够将减速机2的输入轴固定,从则使得锡林或道夫不会发生回转,再次启动时不会影响针布的张力。
[0034]
进一步的,防回转装置4包括固定第一支架403上的第一摩擦片401和固定于第二支架404上的第二摩擦片402。第一摩擦片401和第二摩擦片402呈弧形位于减速机2输出轴的两侧。在电源断开时,第一摩擦片401和第二摩擦片402会对减速机的输出轴提供摩擦力,从而使得输出轴在断电时不会发生转动。减速机2的输入轴与第一摩擦片相接触。
[0035]
第一支架403与工作台1相固定连接,第二支架404与工作台1可转动连接。第二支架404通过第一连接销轴4041相连接,并且可沿第一连接销轴4041转动。第二支架404与工作如转动连接,在其转动时,会带动其上的第二摩擦片402运动,使其可与减速机2的输出轴相接触,从而提供摩擦力。
[0036]
在第一支架403上固定设置有u形板405、电磁线圈406和第三支架407。电磁线圈406在通电时会产生磁场,并且与变频电机3与同一电源相连接。电磁线圈406与变频电机3与同一电源相连接,使得变频电机3停止转动和电磁线圈406磁场的消失同时发生。第三支架407是由两片l型板并经由连接板相连接,此连接片是位于第二连接销轴4071下方。
[0037]
第三支架407可沿与第一支架403固定处转动,并且其上设置有钢片组408,钢片组408呈l形,一端可插入至电磁线圈406的空腔处。第三支架407与第一支架403通过第二连接销轴4071相连接,并且可围绕第一连接销轴4071转动。在电磁线圈406通电时,会产生磁场,此时会对钢片组408产生磁力,使其向电磁线圈406的方向运动。
[0038]
第三支架407固定连接有一连接杆409,连接杆409与第三支架407固定连接,在第三支架407由于磁力而转动时,会带动连接杆409的运动。连接杆409穿过第一支架403、u形板405,与第二支架404固定连接;在连接杆409运动时,会带动第二支架404围绕第一连接销轴4041转动,则同时带动其上固定的第二摩擦片402运动。连接杆409与第三支架407的连接位置是位于第二连接销轴4071的下方的连接板。
[0039]
进一步的,在连接杆409在第一支架403与u形板405之间套设有第一弹簧410,在第二支架404和u形板405之间套设有第二弹簧411。第二弹簧410的设置可使得
[0040]
并且连接杆409包括第一光滑段4091、第一螺纹段4092、第二光滑段4093和第二螺纹段4094;所述第一光滑段4091的一端与第三支架407相固定,所述第一螺纹段4092位于u形板405与第一支架403之间,所述第二光滑段4093位于第二支架404与u形板405之间,所述第二螺纹段4094位于第二支架404的外侧,其上设置有螺母4095与第二支架404相接触;所述第一弹簧410的一端与u形板405相抵,另一端设置与一螺母相抵,该螺母与第一螺纹段4092螺纹连接。并且第一弹簧410具有比第二弹簧411更大的弹性系数,所使用的钢丝直径更大。
[0041]
该防回转装置4的工作过程如下:
[0042]
当接通电源时,变频电机2和电磁线圈406同时工作,电磁线圈406提供磁力,将第
三支架407向电磁线圈406的方向拉,此时第三支架407沿第二连接销轴4071向下运动,此时第三支架407将连接杆409向一侧运动,此时对第一弹簧410压缩,并使第二弹簧411进行伸长,此时,连接杆4091带动第二支架404的上端向远离第一支架403的方向运动,则带动第二摩擦片402向远离输入轴201的方向运动,与输入轴相分离。
[0043]
若电源断开时,变频电机和电磁线圈406同时不工作,电磁线圈406的磁力消失,此时第一弹簧410向外扩张,使得连接杆409向另一侧运动,此时第三支架407向远离电磁线圈406的方向运动。此时第二支架404的上端向靠近第一支架403的方向运动,此时带动第二摩擦片402向输入轴201的方向运动,与第一摩擦片401共同作用,将输入轴201抱紧,使其不能运动。输入轴201不能转动时,则输出轴202亦不传动转动,则会使得锡林或道夫亦不会运动。
[0044]
另外,由于不同的梳理设备,锡林或道夫的直径亦不相同,全使得连接的高度不相同。为了可以改变该包针布减速机的运动输出的高度可以调节,还包括传动高度调节装置5,与减速机2输出轴的一端相连接,可用于在不同高度进行动力输出。
[0045]
传动高度调节装置5包括高度调节板501、齿轮传动箱体502、第一齿轮503、第二齿轮504和第三齿轮505;第一齿轮503与第二齿轮504相啮合的位于齿轮传动箱体503内部;高度调节板501与工作台1相固定连接。第三齿轮505是通过链条与需要包针布的锡林或道夫相传动。
[0046]
第一齿轮503与减速机2的输出端相固定连接;所述第一齿轮503通过一轴承与高度调节板501相连接,所述齿轮传动箱体502可沿着该轴承转动。
[0047]
第二齿轮504的两端分别通过轴承与齿轮传动箱体502的侧壁相连接,所述第三齿轮505位于齿轮传动箱体503的外侧,与第二齿轮504同轴转动。
[0048]
高度调节板501上设置有呈弧形的贯穿孔5011,所述齿轮传动箱体502可在贯穿孔5011与高度调节板501相固定。齿轮传动箱体502上还设置有连接螺栓506在贯穿孔5011的位置与高度调节板501相固定。当需要调整传动高度的时候,可以将连接螺柱506松开,旋转齿轮传动箱体502,旋转至相应位置时,通过螺母与连接螺柱506,使得齿轮传动箱体502与高度调节板501相固定。
[0049]
进一步的,减速机2的输出端与高度调节板501之间设置有一轴承座101。
[0050]
进一步的,在本实施例中,高度调节板501呈半圆形。
[0051]
进一步的,第一齿轮503的直径小于第二齿轮504的直径。
[0052]
以上详细描述了本发明的较佳具体实施例。应当理解,本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本发明的构思做出诸多修改和变化。因此,凡本技术领域中技术人员依本发明的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案,皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。
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