1.一种通气装置，用于对搭载于车辆的部件所用的壳体内进行通气，所述通气装置的特征在于，包括：
通气管，连通至所述壳体，且具有开口部与内部通道；
通气盖，覆盖所述通气管；
第一单向阀，设置在所述通气管的上端并对应于所述开口部，且具有在中央设有付带开关阀的呼吸口的第一密封件、以及用于将所述第一密封件压接到所述开口部的第一弹性件；以及
第二单向阀，设置在所述通气管的所述内部通道并对应于所述第一单向阀，且具有第二密封件、以及用于将所述第二密封件压接到所述第一密封件的第二弹性件，
当所述壳体的内部增压时，所述第一密封件压缩所述第一弹性件而朝向所述通气盖移动并离开所述开口部，以开放所述第一单向阀，
当所述壳体的内部减压时，所述第二密封件压缩所述第二弹性件而朝向所述内部通道内移动并离开所述第一密封件，以开放所述第二单向阀。
2.根据权利要求1所述的通气装置，其特征在于，所述第一弹性件设置在所述通气盖的内侧与所述通气管的上端之间，所述第一密封件经由所述第一弹性件的压接而抵靠在所述通气管的上端来封闭所述开口部，
当所述壳体的内部减压而开放所述第二单向阀时，所述第一密封件的对应于所述开口部的所述开关阀开放来开启所述呼吸口。
3.根据权利要求1所述的通气装置，其特征在于，所述第二弹性件设置在所述通气管的所述内部通道内，并抵靠位于所述通气管的下端的弹性件承座与所述第二密封件，所述第二密封件在所述通气管的所述内部通道内移动而压接到所述第一密封件或离开所述第一密封件。
4.根据权利要求1至3中的任一项所述的通气装置，其特征在于，所述部件为引擎、传动系统、分动箱、以及差速器中的至少一个。
5.根据权利要求1至3中的任一项所述的通气装置，其特征在于，所述第一密封件为橡胶片，而所述第一弹性件为弹簧。
6.根据权利要求1至3中的任一项所述的通气装置，其特征在于，所述第二密封件为橡胶片，而所述第二弹性件为弹簧。