一种卡接垫片以及紧固组件的制作方法

本实用新型涉及紧固配件技术领域，尤其是涉及一种卡接垫片以及设置该卡接垫片的紧固组件。

背景技术：

飞机的隔热隔声层用于机身，如驾驶舱、前机身、中机身以及中后机身等处，飞机隔热隔声层是由一定数量的隔热块包覆安装在一些次要的支撑结构(如支架、框架或者长桁等)所构成。现有技术中，有的是使用螺栓与螺母相配合进行紧固连接，也有的是采用带有卡位部的钉子与垫片进行卡接连接，钉子上的卡位部外径大于钉子柱体本身的外径，垫片上设置有安装孔需要穿过卡位部后到达钉子柱体处后进行卡接。本申请人发现，为了保证卡接后垫片不会从钉子上脱落，垫片的安装孔内径略小于钉子上卡位部的外径，在装配时垫片的安装孔在钉子的卡位部处发生一定的形变，容易将垫片撕裂，使用寿命较低。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种卡接垫片以及设置该卡接垫片的紧固组件，以解决现有技术中存在的用于卡接的垫片在安装时容易被撕裂，使用寿命较低的技术问题。本实用新型诸多技术方案中的优选技术方案所能产生的诸多技术效果详见下文阐述。

为实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：

本实用新型提供的卡接垫片，包括垫片本体以及设置于所述垫片本体上的拉延孔；其中，

所述垫片本体上设置有安装孔，所述拉延孔与所述安装孔相连通并由所述安装孔的孔壁沿所述垫片本体的径向向所述垫片本体的边缘延伸。

在优选或可选的实施例中，所述拉延孔的数量为至少两个，沿所述安装孔的周向均布。

在优选或可选的实施例中，所述拉延孔为细长形状，在所述拉延孔远离所述安装孔的一端设置有缓冲孔，所述缓冲孔与所述拉延孔相连通，所述缓冲孔沿所述垫片本体周向的尺寸大于所述拉延孔沿所述垫片本体周向的尺寸。

在优选或可选的实施例中，所述缓冲孔为圆弧形结构。

在优选或可选的实施例中，所述安装孔为正多边形结构，在正多边形的每一个角处延伸有所述拉延孔。

在优选或可选的实施例中，所述安装孔为正五边形结构，并延伸出五个所述拉延孔。

在优选或可选的实施例中，所述卡接垫片为一体成型结构，在所述垫片本体的其中一侧为向外凸起的圆弧形状，在所述垫片本体的其中另一侧为向内凹陷的圆弧形状。

在优选或可选的实施例中，所述卡接垫片为尼龙材质。

一种紧固组件，包括卡接钉以及本实用新型任一技术方案提供的卡接垫片；所述卡接钉上设置有卡位部，所述垫片本体上的安装孔能从一侧穿过所述卡位部并抵接在所述卡位部的另一侧。

在优选或可选的实施例中，所述卡接钉上沿其轴向设置有至少两个所述卡位部。

基于上述技术方案，本实用新型实施例至少可以产生如下技术效果：

本实用新型提供的卡接垫片，包括垫片本体以及所述垫片本体上的拉延孔，所述拉延孔沿所述垫片本体上的所述安装孔的孔壁向所述垫片本体的边缘延伸；由于所述拉延孔的存在，在所述安装孔通过卡接钉的卡位部时，所述卡位部向所述安装孔壁面施加的挤压力可以由所述拉延孔处释放，防止了安装过程中所述垫片本体被撕裂，提高了所述卡接垫片的使用寿命。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型提供的卡接垫片结构示意图；

图2为图1所示的垫片本体正面结构示意图；

图3为图1所示的垫片本体侧面结构示意图；

图4为本实用新型提供的紧固组件安装前结构示意图；

图5为本实用新型提供的紧固组件安装后结构示意图。

图中，1、垫片本体；11、安装孔；2、拉延孔；3、缓冲孔；4、卡接钉；41、卡位部。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本实用新型的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本实用新型所保护的范围。

本实用新型提供了一种可以防止安装过程中被撕裂，提高使用寿命的卡接垫片以及紧固组件。

下面结合图1～图5对本实用新型提供的技术方案进行更为详细的阐述。

如图1～图5所示，本实用新型实施例所提供的卡接垫片，包括垫片本体1以及设置于垫片本体1上的拉延孔2；其中，

垫片本体1上设置有安装孔11，拉延孔2与安装孔11相连通并由安装孔11的孔壁沿垫片本体1的径向向垫片本体1的边缘延伸。

本实用新型提供的卡接垫片，包括垫片本体1以及垫片本体1上的拉延孔2，拉延孔2沿垫片本体1上的安装孔11的孔壁向垫片本体1的边缘延伸；由于拉延孔2的存在，在安装孔11通过卡接钉4的卡位部41时，卡位部41向安装孔11壁面施加的挤压力可以由拉延孔2处释放，防止了安装过程中垫片本体1被撕裂，提高了所述卡接垫片的使用寿命。

作为优选或可选的实施方式，拉延孔2的数量为至少两个，沿安装孔11的周向均布。可以将对安装孔11的挤压力均布于每个拉延孔2，减小应力集中，进一步防止垫片本体1被撕裂，提高使用寿命。

作为优选或可选的实施方式，拉延孔2为细长形状，在拉延孔2远离安装孔11的一端设置有缓冲孔3，缓冲孔3与拉延孔2相连通，缓冲孔3沿垫片本体1周向的尺寸大于拉延孔2沿垫片本体1周向的尺寸。可以起到释放应力的作用。

作为优选或可选的实施方式，所述缓冲孔3为圆弧形结构。

作为优选或可选的实施方式，安装孔11为正多边形结构，在正多边形的每一个角处延伸有拉延孔2。

作为优选或可选的实施方式，安装孔11为正五边形结构，并延伸出五个拉延孔2。

作为优选或可选的实施方式，卡接垫片为一体成型结构，在所述垫片本体的其中一侧为向外凸起的圆弧形状，在所述垫片本体的其中另一侧为向内凹陷的圆弧形状。

具体地，如图3所示，在安装时其凹陷的一面朝向隔热块，在隔热块为软质材料的情况下，将垫片本体1压紧后，凹陷处可以与包覆的隔热块更好地贴合。

作为优选或可选的实施方式，卡接垫片为尼龙材质。

具体地，卡接垫片的材料为尼龙66膜，其具有绝缘、绝热、耐磨、隔热以及质量轻等优点。

一种紧固组件，包括卡接钉4以及本实用新型任一技术方案提供的卡接垫片；卡接钉4上设置有卡位部41，垫片本体1上的安装孔11能从一侧穿过卡位部41并抵接在卡位部41的另一侧。

具体地，卡位部41的外径大于安装孔11的内径，小于拉延孔2末端距垫片本体1轴心的距离，既能保证安装孔11发生形变可以套接在卡接钉4上，同时可以使卡接钉4与垫片本体1接合更紧，防止脱落。

作为优选或可选的实施方式，卡接钉4上沿其轴向设置有至少两个卡位部41。可以根据隔热块的厚度尺寸调整垫片本体1的抵接位置，提高了产品的适用性。

上述本实用新型所公开的任一技术方案除另有声明外，如果其公开了数值范围，那么公开的数值范围均为优选的数值范围，任何本领域的技术人员应该理解：优选的数值范围仅仅是诸多可实施的数值中技术效果比较明显或具有代表性的数值。由于数值较多，无法穷举，所以本实用新型才公开部分数值以举例说明本实用新型的技术方案，并且，上述列举的数值不应构成对本实用新型创造保护范围的限制。

如果本文中使用了“第一”、“第二”等词语来限定零部件的话，本领域技术人员应该知晓：“第一”、“第二”的使用仅仅是为了便于描述上对零部件进行区别如没有另行声明外，上述词语并没有特殊的含义。

同时，上述本实用新型如果公开或涉及了互相固定连接的零部件或结构件，那么，除另有声明外，固定连接可以理解为：能够拆卸地固定连接(例如使用螺栓或螺钉连接)，也可以理解为：不可拆卸的固定连接(例如铆接、焊接)，当然，互相固定连接也可以为一体式结构(例如使用铸造工艺一体成形制造出来所取代(明显无法采用一体成形工艺除外)。

另外，上述本实用新型公开的任一技术方案中所应用的用于表示位置关系或形状的术语除另有声明外其含义包括与其近似、类似或接近的状态或形状。本实用新型提供的任一部件既可以是由多个单独的组成部分组装而成，也可以为一体成形工艺制造出来的单独部件。

最后应当说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非对其限制；尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细的说明，所属领域的普通技术人员应当理解：依然可以对本实用新型的具体实施方式进行修改或者对部分技术特征进行等同替换；而不脱离本实用新型技术方案的精神，其均应涵盖在本实用新型请求保护的技术方案范围当中。