一种高强度玻璃钢壳的制作方法

本实用新型涉及玻璃钢壳技术领域，具体为一种高强度玻璃钢壳。

背景技术：

玻璃钢(frp)亦称作gfrp，即纤维强化塑料，一般指用玻璃纤维增强不饱和聚酯、环氧树脂与酚醛树脂基体。以玻璃纤维或其制品作增强材料的增强塑料，称谓为玻璃纤维增强塑料，或称为玻璃钢，不同于钢化玻璃。由于所使用的树脂品种不同，因此有聚酯玻璃钢、环氧玻璃钢、酚醛玻璃钢之别。质轻而硬，不导电，性能稳定，机械强度高，回收利用少，耐腐蚀。可以代替钢材制造机器零件和汽车、船舶外壳等。

现有的玻璃钢壳的强度不够高，易裂开，且玻璃钢壳的耐高温性能较低，因此，我们提出了一种高强度玻璃钢壳。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种高强度玻璃钢壳，具备高强度、耐高温性能高的优点，解决了强度低、耐高温性能低的问题。

本实用新型为解决上述技术问题，提供如下技术方案：一种高强度玻璃钢壳，包括钢壳本体和外壳板，所述钢壳本体的顶部固定连接有外壳板，所述钢壳本体的右侧外壁开设有弧形槽。

所述外壳板包括喷漆层，所述喷漆层的底部外壁焊接有连接钢板，所述连接钢板的底部固定连接有阻燃层，所述阻燃层的底部固定连接有中间层，所述中间层的内部填充有玄武岩纤维，所述中间层的内部焊接有横向加强筋，所述中间层的内部焊接有竖向加强筋，所述中间层的底部固定连接有防火层，所述防火层的底部焊接有内壳板。

进一步的，所述弧形槽的内壁固定连接有耐磨凸块，且耐磨凸块是由碳化钨材质制成的。

通过采用上述技术方案，提高了钢壳本体的耐磨性能，碳化钨具有韧性大，耐磨和强度大的特点。进一步的，所述钢壳本体是由高锰钢材料制成的，所述外壳板与钢壳本体之间焊接固定。

通过采用上述技术方案，高锰钢是一种韧性大的钢材，又具有强度大的特点，从而提高了钢壳本体的强度。

进一步的，所述喷漆层外表面喷涂有防锈涂层，且防锈涂层里含有大量的石墨颗粒。

通过采用上述技术方案，提高了喷漆层的防锈效果，防止表面生锈造成钢壳的损坏，有效地提高了钢壳本体的使用寿命。

进一步的，所述连接钢板为镀锌薄钢板，且所述连接钢板的厚度为0.8mm。

通过采用上述技术方案，提高了钢壳本体的强度，由于镀锌薄钢板具有抗腐蚀性和强度大的特点，有效地提高了钢壳的强度。

进一步的，所述阻燃层的内部含有钨颗粒，所述防火层靠近内壳板的一侧设置有碳化硼纤维。

通过采用上述技术方案，是为了提高阻燃层的耐火性能，且碳化硼的硬度高，提高了钢壳的强度。

进一步的，所述横向加强筋、竖向加强筋均呈折弯状，且所述横向加强筋、竖向加强筋相互交错，折弯部位相互对应。

通过采用上述技术方案，是为了保证横向加强筋和竖向加强筋能够承受外部受到的压力，受力均匀释放，有效地提高了钢壳的机械强度。

与现有技术相比，该高强度玻璃钢壳具备如下有益效果：

1、本实用新型通过横向加强筋和竖向加强筋的设置，设置两者相互交错，折弯部位相互对应，保证了横向加强筋和竖向加强筋能够承受外部受到的压力，受力均匀释放，有效地提高了钢壳的机械强度，防锈涂层里大量的石墨颗粒，提高了喷漆层的防锈效果，防止表面生锈造成钢壳的损坏，有效地提高了钢壳本体的使用寿命，连接钢板的设置，由于镀锌薄钢板具有抗腐蚀性和强度大的特点，有效地提高了钢壳的强度。

2、本实用新型通过在弧形槽的内壁固定连接有由碳化钨材质制成的耐磨凸块，提高了钢壳本体的耐磨性能，碳化钨具有韧性大，耐磨和强度大的特点，钢壳本体由高锰钢材料制成，不仅韧性大又具有强度大的特点，从而提高了钢壳本体的强度，阻燃层的内部含有钨颗粒，防火层一侧设置的碳化硼纤维，有效地提高了阻燃层的耐火性能，且碳化硼的硬度高，提高了钢壳的强度。

附图说明

图1为本实用新型结构立体图；

图2为本实用新型外壳板结构剖视图。

图中：1、钢壳本体；2、外壳板；201、喷漆层；202、连接钢板；203、阻燃层；204、中间层；205、玄武岩纤维；206、横向加强筋；207、竖向加强筋；208、防火层；209、内壳板；3、弧形槽。

具体实施方式

下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种高强度玻璃钢壳，包括钢壳本体1和外壳板2，其中，钢壳本体1是由高锰钢材料制成的，外壳板2与钢壳本体1之间焊接固定，高锰钢是一种韧性大的钢材，又具有强度大的特点，从而提高了钢壳本体1的强度，钢壳本体1的顶部固定连接有外壳板2，钢壳本体1的右侧外壁开设有弧形槽3，其中，弧形槽3的内壁固定连接有耐磨凸块，且耐磨凸块是由碳化钨材质制成的，提高了钢壳本体1的耐磨性能，碳化钨具有韧性大，耐磨和强度大的特点。

外壳板2包括喷漆层201，其中，喷漆层201外表面喷涂有防锈涂层，且防锈涂层里含有大量的石墨颗粒，提高了喷漆层201的防锈效果，防止表面生锈造成钢壳的损坏，有效地提高了钢壳本体1的使用寿命，喷漆层201的底部外壁焊接有连接钢板202，其中，连接钢板202为镀锌薄钢板，且连接钢板202的厚度为0.8mm，提高了钢壳本体1的强度，由于镀锌薄钢板具有抗腐蚀性和强度大的特点，有效地提高了钢壳的强度，连接钢板202的底部固定连接有阻燃层203，其中，阻燃层203的内部含有钨颗粒，防火层208靠近内壳板209的一侧设置有碳化硼纤维，是为了提高阻燃层203的耐火性能，且碳化硼的硬度高，提高了钢壳的强度，阻燃层203的底部固定连接有中间层204，中间层204的内部填充有玄武岩纤维205，中间层204的内部焊接有横向加强筋206，其中，横向加强筋206、竖向加强筋207均呈折弯状，且横向加强筋206、竖向加强筋207相互交错，折弯部位相互对应，是为了保证横向加强筋206和竖向加强筋207能够承受外部受到的压力，受力均匀释放，有效地提高了钢壳的机械强度，中间层204的内部焊接有竖向加强筋207，中间层204的底部固定连接有防火层208，防火层208的底部焊接有内壳板209。

使用时，通过横向加强筋206和竖向加强筋207的设置，设置两者相互交错，折弯部位相互对应，保证了横向加强筋206和竖向加强筋207能够承受外部受到的压力，受力均匀释放，有效地提高了钢壳的机械强度，防锈涂层里大量的石墨颗粒，提高了喷漆层201的防锈效果，防止表面生锈造成钢壳的损坏，有效地提高了钢壳本体1的使用寿命，连接钢板202的设置，由于镀锌薄钢板具有抗腐蚀性和强度大的特点，有效地提高了钢壳的强度，通过在弧形槽3的内壁固定连接有由碳化钨材质制成的耐磨凸块，提高了钢壳本体1的耐磨性能，碳化钨具有韧性大，耐磨和强度大的特点，钢壳本体1由高锰钢材料制成，不仅韧性大又具有强度大的特点，从而提高了钢壳本体1的强度，阻燃层203的内部含有钨颗粒，防火层208一侧设置的碳化硼纤维，有效地提高了阻燃层203的耐火性能，且碳化硼的硬度高，提高了钢壳的强度。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。