一种耐磨效果好的聚乙烯钢管的制作方法

1.本实用新型涉及钢管技术领域，具体为一种耐磨效果好的聚乙烯钢管。


背景技术：

2.钢管是用于输送流体和粉状固体、交换热能、制造机械零件和容器，也是一种经济钢材，钢管生产技术的发展开始于自行车制造业的兴起、石油的开发、两次世界大战期间舰船、锅炉、飞机的制造，第二次世界大战后火电锅炉的制造，化学工业的发展以及石油天然气的钻采和运输等，都有力地推动着钢管工业在品种、产量和质量上的发展，钢管按生产方法可分为两大类：无缝钢管和有缝钢管，有缝钢管分直缝钢管和螺旋缝焊管两中种，钢管的种类较多聚乙烯钢管就是其中之一，现有的聚乙烯钢管在使用过程中，其耐磨性较低，使得聚乙烯钢管在使用和搬运过程中容易损坏，从而导致聚乙烯钢管出现使用寿命较短的问题，给使用者带来较大的经济损失。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种耐磨效果好的聚乙烯钢管，具备耐磨性好的优点，解决了聚乙烯钢管在使用过程中，因耐磨性较低，使得聚乙烯钢管在使用和搬运过程中容易损坏，从而导致聚乙烯钢管出现使用寿命较短的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种耐磨效果好的聚乙烯钢管，包括管体，所述管体顶部表面的两侧均设置有吊环，所述管体的正表面镶嵌有抽气芯，所述管体的两侧均固定连接有连接法兰盘，所述连接法兰盘外圈的表面横向贯穿开设有连接螺孔，所述管体包括内钢管和外钢管，所述内钢管外圈的表面固定连接有连接杆，所述连接杆远离内钢管的一侧与外钢管的内圈固定连接，所述内钢管内腔的表面熔结有第一环氧粉末涂层，所述内钢管外圈的表面熔结有第二环氧粉末涂层，所述外钢管内腔的表面熔结有第三环氧粉末涂层，所述外钢管外圈的表面包裹有耐磨层，所述耐磨层包括第四环氧粉末涂层，所述第四环氧粉末涂层熔结在外钢管的外表面，所述第四环氧粉末涂层外圈的表面涂有胶黏剂，所述胶黏剂外圈的表面包裹有聚乙烯套管。
5.优选的，所述管体顶部表面的两侧均开设有定位螺孔，所述吊环的底部延伸至定位螺孔的内腔并与定位螺孔的内腔通过螺纹连接，定位螺孔的底部贯穿耐磨层并延伸至外钢管内部。
6.优选的，所述连接法兰盘内侧的表面与外钢管固定连接，所述连接法兰盘的表面熔结有环氧粉末涂层。
7.优选的，所述连接杆的数量为四个，且在内钢管的表面呈环形阵列分布。
8.优选的，所述抽气芯的后侧从前至后依次贯穿耐磨层、外钢管和第三环氧粉末涂层并与外钢管和内钢管之间形成的空腔连通。
9.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
10.1、本实用新型通过设置抽气芯、外钢管、第三环氧粉末涂层、连接杆、第二环氧粉
末涂层、内钢管、第一环氧粉末涂层、聚乙烯套管、胶黏剂和第四环氧粉末涂层的配合使用，可有效提高聚乙烯钢管的耐磨性，这样聚乙烯钢管的使用寿命更长，解决了聚乙烯钢管在使用过程中，因耐磨性较低，使得聚乙烯钢管在使用和搬运过程中容易损坏，从而导致聚乙烯钢管出现使用寿命较短的问题，值得推广。
11.2、本实用新型通过设置定位螺孔和吊环的配合，方便了聚乙烯钢管的吊装，通过连接法拉盘和连接螺孔的配合，方便聚乙烯钢管之间的相互连接，通过连接杆，方便外钢管与内钢管之间的连接。
附图说明
12.图1为本实用新型结构示意图；
13.图2为本实用新型管体结构侧视剖视图；
14.图3为本实用新型耐磨层结构剖视图；
15.图4为本实用新型连接法兰盘结构侧视图。
16.图中：1管体、2抽气芯、3吊环、4耐磨层、5外钢管、6第三环氧粉末涂层、7连接杆、8第二环氧粉末涂层、9内钢管、10第一环氧粉末涂层、11聚乙烯套管、12胶黏剂、13第四环氧粉末涂层、14连接法兰盘、15连接螺孔。
具体实施方式
17.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
18.请参阅图1
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4，一种耐磨效果好的聚乙烯钢管，包括管体1，管体1顶部表面的两侧均设置有吊环3，管体1的正表面镶嵌有抽气芯2，管体1的两侧均固定连接有连接法兰盘14，连接法兰盘14外圈的表面横向贯穿开设有连接螺孔15，管体1包括内钢管9和外钢管5，连接法兰盘14内侧的表面与外钢管5固定连接，连接法兰盘14的表面熔结有环氧粉末涂层，通过连接法拉盘14和连接螺孔15的配合，方便聚乙烯钢管之间的相互连接，内钢管9外圈的表面固定连接有连接杆7，连接杆7远离内钢管9的一侧与外钢管5的内圈固定连接，连接杆7的数量为四个，且在内钢管9的表面呈环形阵列分布，通过连接杆7，方便外钢管5与内钢管9之间的连接，内钢管9内腔的表面熔结有第一环氧粉末涂层10，内钢管9外圈的表面熔结有第二环氧粉末涂层8，外钢管5内腔的表面熔结有第三环氧粉末涂层6，外钢管5外圈的表面包裹有耐磨层4，耐磨层4包括第四环氧粉末涂层13，第四环氧粉末涂层13熔结在外钢管5的外表面，管体1顶部表面的两侧均开设有定位螺孔，吊环3的底部延伸至定位螺孔的内腔并与定位螺孔的内腔通过螺纹连接，定位螺孔的底部贯穿耐磨层4并延伸至外钢管5内部，通过设置定位螺孔和吊环3的配合，方便了聚乙烯钢管的吊装，第四环氧粉末涂层13外圈的表面涂有胶黏剂12，胶黏剂12外圈的表面包裹有聚乙烯套管11，通过设置抽气芯2、外钢管5、第三环氧粉末涂层6、连接杆7、第二环氧粉末涂层8、内钢管9、第一环氧粉末涂层10、聚乙烯套管11、胶黏剂12和第四环氧粉末涂层13的配合使用，可有效提高聚乙烯钢管的耐磨性，这样聚乙烯钢管的使用寿命更长，解决了聚乙烯钢管在使用过程中，因耐磨性较低，使得聚乙烯钢
管在使用和搬运过程中容易损坏，从而导致聚乙烯钢管出现使用寿命较短的问题，值得推广，抽气芯2的后侧从前至后依次贯穿耐磨层4、外钢管5和第三环氧粉末涂层6并与外钢管5和内钢管9之间形成的空腔连通。
19.使用时，通过设置抽气芯2、外钢管5、第三环氧粉末涂层6、连接杆7、第二环氧粉末涂层8、内钢管9、第一环氧粉末涂层10、聚乙烯套管11、胶黏剂12和第四环氧粉末涂层13的配合使用，解决了聚乙烯钢管在使用过程中，因耐磨性较低，使得聚乙烯钢管在使用和搬运过程中容易损坏，从而导致聚乙烯钢管出现使用寿命较短的问题；通过连接法拉盘14和连接螺孔15的配合，方便聚乙烯钢管之间的相互连接；通过连接杆7，方便外钢管5与内钢管9之间的连接；通过设置定位螺孔和吊环3的配合，方便了聚乙烯钢管的吊装。
20.综上所述：该耐磨效果好的聚乙烯钢管，通过设置抽气芯2、外钢管5、第三环氧粉末涂层6、连接杆7、第二环氧粉末涂层8、内钢管9、第一环氧粉末涂层10、聚乙烯套管11、胶黏剂12和第四环氧粉末涂层13的配合使用，解决了聚乙烯钢管在使用过程中，因耐磨性较低，使得聚乙烯钢管在使用和搬运过程中容易损坏，从而导致聚乙烯钢管出现使用寿命较短的问题。
21.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。