一种用于汽车配件的离合器销的制作方法

1.本实用新型涉及销子技术领域，特别是涉及一种用于汽车配件的离合器销。


背景技术：

2.销子在机械部件的连接中中有举足轻重的作用，销子的作用是用于定位和紧固零部件，它有圆柱形和圆锥形两种类型，销子的安装一般采用压入法或用软金属敲入两种方法，销子通常是圆锥形、有尖头或尖顶的木料、金属小钉，用以钉住或系牢或把孔穴补好。


技术实现要素：

3.本实用新型主要解决的技术问题是提供一种用于汽车配件的离合器销。
4.为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：
5.提供一种用于汽车配件的离合器销，包括：销头、第一销体、连接底座和第二销体，所述销头、第一销体、连接底座和第二销体同中心轴设置，所述销头、第一销体、连接底座和第二销体依次沿其中心轴方向连接，所述销头的上端面边沿设置第一倒角斜面，所述销头的下端面与第一销体的上端面之间设置第一定位槽结构，所述第一销体的下端面与连接底座的上端面之间设置第二定位槽结构，所述连接底座的下端面与第二销体的上端面设置第三定位槽结构，所述第二销体上外套弹性结构，所述弹性结构的一端设置在第三定位槽结构并且与其固定连接。
6.在本实用新型一个较佳实施例中，所述销头的上端面设置cd纹结构。
7.在本实用新型一个较佳实施例中，所述销头的直径与第一销体的直径相同。
8.在本实用新型一个较佳实施例中，所述第一销体的直径小于连接底座的直径。
9.在本实用新型一个较佳实施例中，所述连接底座的直径大于第二销体的直径。
10.在本实用新型一个较佳实施例中，所述弹性结构为弹簧结构。
11.本实用新型的有益效果是：提供一种用于汽车配件的离合器销，通过弹性结构增加销子连接时的稳固性，整体结构简洁紧凑，表面光滑平整，定位准确。
附图说明
12.为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：
13.图1是本实用新型的一种用于汽车配件的离合器销一较佳实施例的结构示意图。
具体实施方式
14.下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施
例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
15.请参阅图1，本实用新型实施例包括：
16.一种用于汽车配件的离合器销，包括：销头1、第一销体2、连接底座3和第二销体4，所述销头1、第一销体2、连接底座3和第二销体4同中心轴5设置，整体结构关于中心轴5对称，所述销头1、第一销体2、连接底座3和第二销体4依次沿其中心轴5方向连接，优选地，所述销头1、第一销体2、连接底座3和第二销体4为一体化结构或者通过焊接固定连接。
17.所述销头1的上端面设置cd纹结构，所述销头1的上端面边沿设置第一倒角斜面6，在销头1组装时起到导向作用，所述销头1的下端面与第一销体2的上端面之间设置第一定位槽结构7，所述第一销体2的下端面与连接底座3的上端面之间设置第二定位槽结构8，组装时，在第一定位槽结构7、第二定位槽结构8处放置粘接剂，使得与零件连接的更加紧密稳固。
18.所述连接底座3的下端面与第二销体4的上端面设置第三定位槽结构9，与连接的另一零件通过第三定位槽结构9卡合连接，所述第二销体4上外套弹性结构10，所述弹性结构10的一端设置在第三定位槽结构9并且与其固定连接，卡合连接时，由于弹性结构10的弹性作用，方便本申请离合器销的拆卸，优选地，所述弹性结构10为弹簧结构。
19.所述销头1的直径与第一销体2的直径相同，所述第一销体2的直径小于连接底座3的直径，所述连接底座3的直径大于第二销体4的直径。
20.以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。