一种液压多路换向阀的制作方法

本实用新型涉及液压换向阀技术领域，尤其涉及一种液压多路换向阀。

背景技术：

多路换向阀是由两个及以上换向阀为主体的组合阀，换向阀是借助阀芯与阀体之间的相对运动来改变连接在阀体上油道的通断关系，相对于其他类型的阀，多路换向阀在机械制造、交通运输、军事机械等方面得到了广泛的应用。

由于液压多路换向阀所工作环境的多样化，当液压多路换向阀内部连接部件摩擦力过大而导致异响，由于所处工作环境噪音过大，难以及时发现液压多路换向阀的异响，因此急需一种液压多路换向阀。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的液压多路换向阀内部连接部件摩擦力过大而导致异响难以及时发现，而提出的一种液压多路换向阀，通过对操作手柄的调节完成对液压多路换向阀内的油进行选择性分路处理，还可以对多路换向阀内部连接部件摩擦力过大而导致异响的情况进行异常提示，进而提醒操作人员进行及时的应急维修处理。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种液压多路换向阀，包括阀体，其特征在于，所述阀体上设有换向组件，所述阀体的上端固定安装有操作壳，所述操作壳的上端连通有手柄防尘套，所述操作壳和手柄防尘套内设有同一个操作手柄，所述操作手柄上设有提示机构，所述阀体的上端镶嵌有用于调压的安全阀，通过对操作手柄的调节完成对液压多路换向阀内的油进行选择性分路处理，还可以对多路换向阀内部连接部件摩擦力过大而导致异响的情况进行异常提示，进而提醒操作人员进行及时的应急维修处理。

优选地，所述阀体的下端连通有两个对称设置的外接螺纹管，两个所述外接螺纹管上均螺纹连接压力表。

优选地，所述换向组件包括与阀体连通的进油管，所述进油管设置于阀体的右侧，所述阀体的左侧连通有回油管和串联管，所述回油管设置于串联管的正上方，所述阀体的前端外侧壁上连通有上下左右四个对接管，换向组件的设置，通过对操作手柄的调节完成对液压多路换向阀内的油进行选择性分路处理。

优选地，位于同一竖直方向上的两个对接管设置为同一组回路，位于同一竖直方向上的两个对接管连接外界的油缸或液压马达。

优选地，所述提示机构包括套设于操作手柄顶端的操作块，所述操作块内镶嵌有反应筒，所述反应筒内滑动密封连接有升降塞，所述反应筒内位于升降塞的空间内填充有低温蒸发液，所述升降塞的上端固定安装有升降杆，所述操作块的上端设有条形开口，所述升降杆的上端依次贯穿反应筒的顶面和条形开口设置，所述操作块的上端贴合有弹性布，所述升降杆的顶端与弹性布中心处的底面相抵接触，提示机构的设置，可对多路换向阀内部连接部件摩擦力过大而导致异响的情况进行异常提示，进而提醒操作人员进行及时的应急维修处理。

优选地，所述操作块的外侧壁表面上设有防滑凸起。

相比现有技术，本实用新型的有益效果为：

1、本实用新型通过换向组件的设置，通过对操作手柄的调节完成对液压多路换向阀内的油进行选择性分路处理，而且操作简单易上手。

2、本实用新型通过提示机构的设置，可对多路换向阀内部连接部件摩擦力过大而导致异响的情况进行异常提示，利用摩擦产生的热量作为驱动源，通过一系列的反应，完成异常情况的报警指示，进而提醒操作人员进行及时的应急维修处理，避免了液压多路换向阀造成更大的损坏。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种液压多路换向阀的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种液压多路换向阀中外接螺纹管的局部剖视示意图；

图3为本实用新型提出的一种液压多路换向阀中操作块的内部结构示意图。

图中：1阀体、2操作壳、3手柄防尘套、4操作手柄、5安全阀、6外接螺纹管、7压力表、8进油管、9回油管、10串联管、11对接管、12操作块、13反应筒、14升降塞、15升降杆、16条形开口、17弹性布。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

参照图1-3，一种液压多路换向阀，包括阀体1，阀体1上设有换向组件，阀体1的上端固定安装有操作壳2，操作壳2的上端连通有手柄防尘套3，手柄防尘套3可起到防尘隔热的作用，避免外界的灰尘进入到操作壳2内，从而保证了操作手柄4的正常运转，操作壳2和手柄防尘套3内设有同一个操作手柄4，操作手柄4上设有提示机构，阀体1的上端镶嵌有用于调压的安全阀5，阀体1的下端连通有两个对称设置的外接螺纹管6，两个外接螺纹管6上均螺纹连接压力表7，压力表7可对阀体1内运行压力值进行实时的显示。

其中，换向组件包括与阀体1连通的进油管8，进油管8设置于阀体1的右侧，阀体1的左侧连通有回油管9和串联管10，回油管9设置于串联管10的正上方，串联管10的设置可根据实际情况决定是否安装拆卸对应的堵块，阀体1的前端外侧壁上连通有上下左右四个对接管11，于同一竖直方向上的两个对接管11设置为同一组回路，位于同一竖直方向上的两个对接管11连接外界的油缸或液压马达，位于左侧的两个对接管11与进油管8和回油管9组成了第一组回路，位于右侧的两个对接管11与进油管8和回油管9组成了第二组回路。

其中，提示机构包括套设于操作手柄4顶端的操作块12，操作块12内镶嵌有反应筒13，反应筒13内滑动密封连接有升降塞14，反应筒13内位于升降塞14的空间内填充有低温蒸发液，升降塞14的上端固定安装有升降杆15，操作块12的上端设有条形开口16，升降杆15的上端依次贯穿反应筒13的顶面和条形开口16设置，操作块12的上端贴合有弹性布17，升降杆15的顶端与弹性布17中心处的底面相抵接触，操作块12的外侧壁表面上设有防滑凸起，防滑凸起的设置增大了操作块12的摩擦力，保证了操作者手拿操作块12对操作手柄4操作时不会打滑，需要注意的是，操作手柄4、操作块12、反应筒13均为导热性良好的材质，而操作块12的底部镶嵌有热敏片，可将操作手柄4上的温度传递至反应筒13上。

本实用新型中，将阀体1底部的两个外接螺纹管6上螺纹连接上两个压力表7，可对阀体1内的压力值进行实时的显示，位于左侧的两个对接管11与进油管8和回油管9组成了第一组回路，位于右侧的两个对接管11与进油管8和回油管9组成了第二组回路，调节操作手柄4，根据实际的需要选择不同的回路，而当多路换向阀内部连接部件摩擦力过大而导致异响时，摩擦所产生的热量通过操作手柄4传递至操作块12内的热敏片将热量传递至反应筒13内，而反应筒13内填充的低温蒸发液受热分解产生的气体推动升降塞14向上运动带动了升降杆15穿过条形开口16，并将平整的弹性布17顶起，形成突兀的状态，进而使得操作者可在嘈杂的工作环境中触摸操作手柄4上端的操作块12或者目测操作块12上方的弹性布17的状态均可发现异常，进而提醒操作人员进行及时的应急维修处理，避免了液压多路换向阀因难以发现异响造成更大的损坏。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。