单缸机的传动装置的制作方法

本发明涉及传动装置技术领域，尤其是涉及一种单缸机的传动装置。

背景技术：

单缸机是多缸机进行研发的基础平台，为了探索较为优化的方案，需要经常调整单缸机的参数，例如缸径、冲程和主轴颈。传统单缸机需要重新布置或设计齿轮，需要加工齿轮和相关零部件的改动，造成加工周期长的特点，传统单缸机拆装和检修时，需要拆除传动装置的机带设备，机带设备例如水泵、机油泵等零部件，耗费大量时间。

研究如何解决现有技术中调整单杆机的参数时，同时需要更换传动装置以及维修时需要耗费大量时间的问题，这个问题是本领域技术人员主要解决的问题。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种单缸机的传动装置，解决了现有技术中当人们调整单缸机的参数时需要更换传动装置的问题，同时当传动装置发生故障时，方便人们将传动装置拆下进行维修。

为实现上述目的，本发明提供了以下技术方案：

本发明提供的一种单缸体的传动装置，包括具有中空结构的齿轮室，所述齿轮室内设置有与所述单缸机输出轴相连接的输入齿轮、向外界传出力矩的若干机带齿轮以及中间齿轮，所述输入齿轮通过所述中间齿轮向所述机带齿轮传递力矩，所述齿轮室的两侧主板面上设置有支撑所述输入齿轮的第一安装孔、安装机带齿轮的第二安装孔、安装中间齿轮的第三安装孔，所述输入齿轮通过第一连接器与动力源相连通。

优选地，所述齿轮室内还设置有倾覆力矩平衡齿轮，所述倾覆力矩平衡齿轮通过所述中间齿轮向所述倾覆力矩平衡齿轮传递力矩，所述倾覆力矩平衡齿轮通过第二连接器向外界输出，所述齿轮室的两侧主板面上设置有安装所述倾覆力矩平衡齿轮的第四安装孔。

优选地，所述齿轮室内任意相啮合的两个齿轮之间设置有与油泵相连接的喷油嘴，所述齿轮室的两侧主板面上设置有安装所述喷油嘴的螺纹孔。

优选地，所述喷油嘴的主轴为中空结构，一端的端面上设置有与所述中空结构相连通的滑油进口，靠近所述喷油嘴的另一端面上设置有与所述中空结构相连通的喷油孔、所述喷油嘴的主轴外侧设置有与所述螺纹孔相配合的紧固螺纹、用于固定所述喷油嘴的紧固螺栓头。

优选地，所述齿轮室的两个侧面上设置有吊耳。

优选地，所述齿轮室的底部设置有底座，所述底座上设置有固定所述底座的第五安装孔。

本申请文件提供的技术方案包括以下有益效果：

本发明提供了一种单缸体的传动装置，包括具有中空结构的齿轮室，齿轮室的中空结构内设置有与单缸机输出轴相连接的输入齿轮、向外界传出力矩的若干机带齿轮以及中间齿轮，输入齿轮通过中间齿轮向机带齿轮传递力矩，人们可以根据实际情况设计机带齿轮的数量，输入齿轮在通过中间齿轮向机带齿轮传动力矩，其中中间齿轮的数量可以根据实际情况进行选择，为了方便定位输入齿轮、机带齿轮、中间齿轮，齿轮室的两侧主板面上设置有安装输入齿轮的第一安装孔、安装机带齿轮的第二安装孔、安装中间齿轮的第三安装孔，这样，方便输入齿轮、机带齿轮以及中间齿轮定位，即使当人们将各个齿轮拆卸下来，由于第一安装孔、第二安装孔、第三安装孔的设置，方便人们定位安装输入齿轮、机带齿轮、中间齿轮，其中输入齿轮通过第一连接器与动力源相连通，机带齿轮可以选择通过第三连接器与需要动力的设备相连接，这样方便拆卸。如此设置，将单缸机的传动装置设置为一个模块，当传动装置出现问题时，或者当单缸机出现故障时，方便人们拆卸和维修，即只需要将拆除连接器，即可将传动装置或者单缸机拆卸，改变了传统单缸机需要将机带将外围管路和设备拆除，然后拆除前端盖，再将齿轮从机体支撑进行拆除，耗费大量时间和人力，并且还会引起齿轮重新复装容易造成难以恢复原始状态，影响单缸机平稳性。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是根据一示例性实施例示出一种单缸机的传动装置的结构示意图；

图2是根据一示例性实施例示出一种齿轮传动的结构示意图；

图3是根据一示例性实施例示出一种齿轮室的结构示意图；

图4是根据一示例性实施例示出一种喷油嘴的结构示意图。

图中：1、齿轮室；2、输入齿轮；3、机带齿轮；4、中间齿轮；5、倾覆力矩平衡齿轮；6、第一安装孔；7、第二安装孔；8、第三安装孔；9、第一连接器；10、喷油嘴；101、滑油进口；102、喷油孔；103、紧固螺纹；11、吊耳；12、底座；13、第四安装孔；14、第五安装孔；15、第二连接器。

具体实施方式

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本发明的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本发明所保护的范围。

本具体实施方式提供了一种单缸机的传动装置，解决了现有技术中当人们调整单缸机的参数时需要更换传动装置的问题，同时当传动装置发生故障时，方便人们将传动装置拆下进行维修。

以下，参照附图对实施例进行说明。此外，下面所示的实施例不对权利要求所记载的发明内容起任何限定作用。另外，下面实施例所表示的构成的全部内容不限于作为权利要求所记载的发明的解决方案所必需的。

参照图1-图4，本发明提供了一种单缸体的传动装置，包括具有中空结构的齿轮室1，齿轮室1的中空结构内设置有与单缸机输出轴相连接的输入齿轮2、向外界传出力矩的若干机带齿轮3以及中间齿轮4，输入齿轮2通过中间齿轮4向机带齿轮3传递力矩，人们可以根据实际情况设计机带齿轮3的数量，输入齿轮2在通过中间齿轮4向机带齿轮3传动力矩，其中中间齿轮4的数量可以根据实际情况进行选择，为了方便定位输入齿轮2、机带齿轮3、中间齿轮4，齿轮室1的两侧主板面上设置有安装输入齿轮2的第一安装孔6、安装机带齿轮3的第二安装孔7、安装中间齿轮4的第三安装孔8，这样，方便输入齿轮2、机带齿轮3以及中间齿轮4定位，即使当人们将各个齿轮拆卸下来，由于第一安装孔6、第二安装孔7、第三安装孔8的设置，方便人们定位安装输入齿轮2、机带齿轮3、中间齿轮4，其中输入齿轮2通过第一连接器9与动力源相连通，机带齿轮3可以选择通过第三连接器与需要动力的设备相连接，这样方便拆卸。

如此设置，将单缸机的传动装置设置为一个模块，当传动装置出现问题时，或者当单缸机出现故障时，方便人们拆卸和维修，即只需要将拆除连接器，即可将传动装置或者单缸机拆卸，改变了传统单缸机需要将机带将外围管路和设备拆除，然后拆除前端盖，再将齿轮从机体支撑进行拆除，耗费大量时间和人力，并且还会引起齿轮重新复装容易造成难以恢复原始状态，影响单缸机平稳性。

其中，机带齿轮3带动的设备可以为喷油泵、空气压缩机、水泵、油泵等设备，这些设备均可以为机带设备，输入齿轮2、机带齿轮3、中间齿轮4不仅仅局限为直齿轮或斜齿轮，只要方便传递力矩即可。

本实施例中，齿轮室1内还设置有倾覆力矩平衡齿轮5，倾覆力矩平衡齿轮5通过中间齿轮4向倾覆力矩平衡齿轮5传递力矩，倾覆力矩平衡齿轮5通过第二连接器15向外界输出，齿轮室1的两侧主板面上设置有安装所述倾覆力矩平衡齿轮5的第四安装孔13，由于单缸机的倾覆力矩易引起单缸机产生摇摆性振动，会发生高频振动，为了保证单缸机可靠运行，所以单缸机需要销除一定量倾覆力矩，即在齿轮室1内设置有倾覆力矩平衡齿轮5，倾覆力矩平衡齿轮5再通过第二连接器15向外界输出，即倾覆力矩平衡齿轮5可以通过第二连接器15连接平衡力矩的平衡箱。

本实施例中，齿轮室1内任意相啮合的两个齿轮之间设置有与油泵相连接的喷油嘴10，保证两个齿轮之间运动顺畅，齿轮室1的两侧主板面上设置有安装喷油嘴10的螺纹孔，同时，由于单缸机有时需要验证机带设备和测量机油消耗量，机带设备验证可能会造成漏油漏水，这样可能造成机油污染或乳化，本实施例为传动装置提供独立的润滑系统，保证单缸机高可靠性润滑和方便机油消耗测量，也方便对机带设备验证。

其中，为了齿轮室1的空间布局，齿轮室1两侧的主板面上均设置有螺纹孔，如图3所示，一部分螺纹孔可以设置在图3显示的第一面，另一部分螺纹孔设置在齿轮室1的另一面。

本实施例中，喷油嘴10的主轴为中空结构，一端的端面上设置有与中空结构相连通的滑油进口101、靠近喷油嘴10的另一端面上设置有与中空结构相连通的喷油孔102、喷油嘴10的主轴外侧设置有与螺纹孔相配合的紧固螺纹103、用于固定喷油嘴10的紧固螺栓头。滑油进口101用于与油管相连通，方便向喷油嘴10内注入油液，喷口孔用于向外界喷射油液，为了方便固定喷油嘴10，喷油嘴10的主轴外侧设置有与螺纹孔相配合的紧固螺纹103，紧固螺纹103与第一螺纹相啮合进而固定，为了保证喷油嘴10固定稳固，喷油嘴10的主轴外侧设置紧固螺栓头。

本实施例中，为了方便人们抬起齿轮室1、齿轮室1的两个侧面上设置有吊耳11，优先选择，吊耳11设置在齿轮室1的两个侧面靠近上端的位置。

本实施例中，齿轮室1的底部设置有底座12，底座12上设置有固定底座12的第五安装孔14，为了方便固定齿轮室1，齿轮室1的底部设置有用于与地面相接触的底座12，底座12上设置有方便紧固件穿过的第五安装孔14，方便人们固定底板。

本申请文件提供一种传动装置的实施例。其中，输入齿轮2设置有1个、机带齿轮3设置有4个、中间齿轮4设置有9个、倾覆力矩平衡齿轮5设置有4个，其中，输入齿轮2、机带齿轮3设置在齿轮室1空间的上部分，倾覆力矩平衡齿轮5设置在齿轮室1空间的下部分，其中，输入齿轮2与机带齿轮3之间、机带齿轮3与机带齿轮3之间、输入齿轮2与倾覆力矩平衡齿轮5之间通过中间齿轮4相连通。但是传动装置的传动系并不局限于这样的数据，人们可以根据情况更改齿轮室1上的安装孔，进而更改齿轮室1内的齿轮的个数。

需要说明的是，本文所表述的“第一”“第二”等词语，不是对具体顺序的限制，仅仅只是用于区分各个部件或功能。所阐述的“上”“下”是在单缸机的传动装置处于如图1摆放状态时之所指。

以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

可以理解的是，上述各实施例中相同或相似部分可以相互参考，在一些实施例中未详细说明的内容可以参见其他实施例中相同或相似的内容。

尽管上面已经示出和描述了本申请的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本申请的限制，本领域的普通技术人员在本申请的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。