技术特征：
1.一种道路交通环境安全信息远程监测装置，其特征在于：包括底座(1)，所述底座(1)的顶部安装有液压缸(2)，所述液压缸(2)的顶端固定有固定板(3)，所述固定板(3)的顶部中间通过轴承活动连接有转杆(15)，所述转杆(15)的顶端固定有安装座(4)，所述安装座(4)的顶部通过转动活动连接有摄像机本体(11)，且安装座(4)的顶部四端均固定有支杆(6)，所述支杆(6)的顶端靠近摄像机本体(11)的上方安装有挡板(7)，所述安装座(4)的顶部一端靠近摄像机本体(11)的一侧固定有控制器(5)，且安装座(4)的顶部靠近摄像机本体(11)的下方开设有凹槽(23)，所述凹槽(23)的内部安装有支撑杆(22)，所述支撑杆(22)的外壁连接有活动套(20)，所述活动套(20)的顶端铰接有连接杆(21)，且活动套(20)的底端固定有连接块(24)，所述凹槽(23)的内壁靠近支撑杆(22)的下方安装有电动推杆(19)，所述电动推杆(19)的一端与连接块(24)相连接，所述连接杆(21)远离活动套(20)的一端通过转轴与摄像机本体(11)相连接。2.根据权利要求1所述的一种道路交通环境安全信息远程监测装置，其特征在于：所述固定板(3)的底部安装有驱动马达(16)，所述驱动马达(16)的输出轴贯穿固定板(3)并安装有驱动齿轮(17)，所述转杆(15)的外壁靠近驱动齿轮(17)的一侧固定有从动齿轮(14)，且从动齿轮(14)与驱动齿轮(17)相啮合。3.根据权利要求1所述的一种道路交通环境安全信息远程监测装置，其特征在于：所述挡板(7)的顶部贯穿有限位杆(10)，所述限位杆(10)的顶端安装有加强板(8)，且限位杆(10)的外壁位于加强板(8)和挡板(7)的之间连接有弹簧(9)。4.根据权利要求1所述的一种道路交通环境安全信息远程监测装置，其特征在于：所述连接块(24)的底端安装有限位块(26)，所述凹槽(23)的内部底端开设有与限位块(26)相匹配的限位槽(25)，所述安装座(4)的底部两端均固定有滑杆(13)，所述固定板(3)的顶部开设有与滑杆(13)相匹配的滑槽(18)。5.根据权利要求1所述的一种道路交通环境安全信息远程监测装置，其特征在于：所述安装座(4)的两侧均固定有把手(12)，且把手(12)呈u型。6.根据权利要求5所述的一种道路交通环境安全信息远程监测装置，其特征在于：所述把手(12)的外壁安装有护套，且护套的外壁设置有凸起。7.根据权利要求4所述的一种道路交通环境安全信息远程监测装置，其特征在于：所述限位槽(25)的内壁安装有橡胶垫，且橡胶垫的外壁开设有防滑槽。8.根据权利要求2所述的一种道路交通环境安全信息远程监测装置，其特征在于：所述驱动马达(16)的外壁安装有保护罩，且保护罩的外壁开设有散热槽。9.根据权利要求1所述的一种道路交通环境安全信息远程监测装置，其特征在于：所述底座(1)的底部安装有减震板，且底座(1)的顶部侧边连接有紧固螺栓。10.根据权利要求3所述的一种道路交通环境安全信息远程监测装置，其特征在于：所述弹簧(9)的一端与加强板(8)相连接，且弹簧(9)的另一端与挡板(7)相连接。
技术总结
本发明属于道路交通技术领域，且公开了一种道路交通环境安全信息远程监测装置，包括底座，所述底座的顶部安装有液压缸，所述液压缸的顶端固定有固定板，所述固定板的顶部中间通过轴承活动连接有转杆，所述转杆的顶端固定有安装座，所述安装座的顶部通过转动活动连接有摄像机本体，且安装座的顶部四端均固定有支杆，所述支杆的顶端靠近摄像机本体的上方安装有挡板，所述安装座的顶部一端靠近摄像机本体的一侧固定有控制器，本发明通过连接块、连接杆、活动套和支撑杆等结构的配合，可使连接杆带动摄像机本体转动，从而能够快速调节摄像机本体的角度，操作灵活便捷，进一步的提高了装置的监控范围。置的监控范围。置的监控范围。
技术研发人员：张文会 周舸 王岩 王宪彬
受保护的技术使用者：东北林业大学
技术研发日：2021.06.29
技术公布日：2021/9/28