一种地铁管道的制作方法

1.本技术涉及地铁施工领域，尤其涉及一种地铁管道。


背景技术：

2.科技是第一生产力，随着科技的发展，一些城市铺设了地铁，方便了人们的出行，地铁建设中需要用到环形管道，环形管道由多个单管道拼接而成，而每个单管道由多个地铁管片拼接而成，管片的拼接是通过紧固螺栓固定。
3.例如公告号为cn205743920u的中国实用新型专利公开了一种易于安装对齐的高强度管片，包括管壁加固层和管片基体，管壁加固层的内侧设有管片基体，管片基体的中心位置贯穿设有中心安装孔，管片基体的边缘位置设有边缘连接槽，并且每个边缘连接槽的底部设有连接孔，连接孔倾斜贯穿管片基体的侧边，管片基体的侧边设有编号槽，位于管片基体横向侧边的边缘连接槽的外侧对应的设有对齐标志槽。操作人员先将管片拼接，再通过螺栓将管片连接形成管道。
4.针对上述中的相关技术，发明人认为存在有管片通过螺栓可拼接成单管道，但是多个单管道仅仅通过螺栓的拼接，会导致最终拼接形成的地铁管道的稳定性较差。


技术实现要素：

5.为了提高单管道之间连接的稳定性，本技术提供一种地铁管道。
6.本技术提供的一种地铁管道采用如下的技术方案：
7.一种地铁管道，其包括多个单管道和稳固组件，所述稳固组件包括贯穿相邻单管道的紧固杆和套接于紧固杆上并且紧固单管道的紧固件。
8.通过采用上述技术方案，紧固杆贯穿相邻两个单管道，可以对相邻两个单管道起到更好的连接作用，且通过紧固杆紧固相邻两个单管道，可提高单管道的稳定性，使得地铁管道之间的稳定更强。
9.可选的，所述单管道包括多个首尾连接的单管片；所述紧固杆的数量为多个，所述紧固杆贯穿于其中一个单管道上的单管片上，所述紧固杆的另一端贯穿另一个单管道上的单管片上，相邻两个所述单管道相连接处贴合有紧固圈，所述紧固件嵌入单管片内，且多个所述紧固件均固定于紧固圈上。
10.通过采用上述技术方案，紧固圈对贯穿于单管片内的多个紧固件固定，可以提高单管片所拼接形成的单管圈稳定性，同时提高整个地铁管道的稳定性。
11.可选的，所述紧固件位于紧固圈的外侧。
12.通过采用上述技术方案，紧固件固定于紧固圈的外侧，紧固圈可以对紧固杆进行支撑，减少紧固块与紧固圈开焊时，单管片落入管道的内侧，存在有一定的安全隐患，紧固件固定于紧固圈的外侧可以提高管道连接处的稳定性。
13.可选的，所述地铁管道还包括端管道，所述端管道连接在首端的单管道上，所述端管道包括多个首尾连接的端管片,所述端管片靠近单管道的一侧固定有插入杆，所述插入
杆与紧固杆连接，所述单管片上开设有供插入杆或紧固杆贯穿的插入孔。
14.通过采用上述技术方案，紧固杆与插入杆相连接，在安装单管片，紧固杆的远离插入杆的一端沿单管片的插入孔插入，再将紧固杆上套接紧固件，紧固件可将单管道与端管道相抵贴，提高单管道与端管道之间连接的稳定性。
15.可选的，所述紧固杆包括开设于紧固杆端部的紧固槽和连接部，所述紧固槽与插入杆螺纹锁紧固定，所述连接部位于紧固杆远离开设紧固槽的一端，所述紧固杆的连接部与另一根紧固杆的紧固槽螺纹锁紧固定，
16.通过采用上述技术方案，端管道由多个端管片拼接，端管道上的插入杆与紧固杆固定，再将紧固杆插接于相应单管片上的插入槽内，通过紧固件锁紧，再安装另一个单管片，在通过紧固件锁紧，从而提高多个单管道之间的稳定性。
17.可选的，所述单管片与紧固杆相平行的侧面开设有卡接槽，所述单管片上还固定有卡接于另一个单管片上卡接槽的卡接条。
18.通过采用上述技术方案，卡接槽与卡接条卡接可以提高单管道上各个单管片之间的卡接效果，同时卡接条与卡接槽卡接，可以提高单管片的安装的便捷性，提高操作工人的安装效率。
19.可选的，所述卡接槽为燕尾槽。
20.通过采用上述技术方案，燕尾槽卡接效果更好，使得单管道上的单管片连接更加稳定，同时卡接条与燕尾槽卡接可以减少渗水的可能性。
21.可选的，相邻两个所述单管道相向的面贴合有橡胶膜。
22.通过采用上述技术方案，通过紧固件锁紧后，橡胶膜被压缩，从而提高单管道与单管道之间的密封性，减少渗水的可能性。
23.综上，本技术包括以下至少一种有益技术效果：
24.1. 紧固杆贯穿相邻两个单管道，可以对相邻两个单管道起到更好的连接作用，且通过紧固杆紧固相邻两个单管道，可提高单管道的稳定性，使得管道之间的稳定更强；
25.2. 卡接槽与卡接条卡接可以提高单管道上各个单管片之间的卡接效果，同时卡接条与卡接槽卡接，可以提高单管片的安装的便捷性，提高操作工人的安装效率；
26.3. 通过紧固件锁紧后，橡胶膜被压缩，从而提高单管道与单管道之间的密封性，减少渗水的可能性。
附图说明
27.图1是地铁管道的结构示意图。
28.图2是单管片与紧固杆的爆炸视图。
29.图3是紧固杆与插入杆的爆炸视图。
30.图4是连接杆与紧固杆的爆炸视图。
31.附图标记说明：1、端管片；11、卡接条；12、卡接槽；13、插入杆； 14、连接杆；141、连接槽；2、单管片；21、插入孔；22、橡胶膜；3、稳固组件；31、紧固杆；311、连接部；312、紧固槽；32、紧固件；33、紧固圈。
具体实施方式
32.以下结合附图1
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4对本技术作进一步详细说明。
33.本技术实施例公开一种地铁管道。参照图1，地铁管道包括多个端管片1和多个单管片2，此处，端管片1和单管片2均为弧形板。端管片1的大小小于单管片2的大小。
34.参考图2，端管片1与单管片2形状相似。此处，端管片1的数量为六个，六个端管片1拼接成端管道，端管片1的其中一个矩形侧面上固定有卡接条11，端管片1背离卡接条11的面上开设有供卡接条11插接的卡接槽12。卡接条11的长度方向与端管道的轴线方向相平行。
35.此处，卡接槽12为燕尾槽。端管片1上的卡接条11插接于和它相邻的端管片1上的卡接槽12内，六个端管片1首尾连接拼接为端管道。
36.端管片1的其中一个弧形侧面固定有多个插入杆13，此处，每个端管片1上插入杆13的数量为两个，插入杆13间隔分布于所在端管片1的弧形侧面上。
37.参考图3，插入杆13远离端管片1的一侧设置有稳固组件3，稳固组件包括紧固杆31，紧固杆31与插入杆13相连接，此处，紧固杆31的数量为多个，每个插入杆13远离端管片1的一端均连接一个紧固杆31。
38.紧固杆31包括连接部311和紧固槽312，紧固槽312开设于紧固杆31的端部，紧固槽312与插入杆13远离端管片1的一端螺纹锁紧固定。
39.连接部311位于紧固杆31远离开设紧固槽312的一端，连接部311可与另一个紧固杆31的紧固槽312螺纹锁紧固，紧固杆31的外径与插入杆13的外径相等。
40.参考图1，多个单管片2平均分为四组，每组六个单管片2拼接为单管道，共拼接四个单管道，单管道上也固定与端管片1上位置相同的卡接条11与卡接槽12。六个单管片2首尾连接拼接为单管道。
41.参考图2，单管片2上开设有与单管道轴线方向相平行的多个插入孔21，每个单管片2上插入孔21的数量与每个端管片1上插入杆13的数量相同。
42.参考图2和图3，远离端管片1的一端的所有插入杆13分别与相对应的紧固槽312螺纹锁紧固定，插入杆13与紧固杆31一一相对应锁紧固定，再将紧固杆31远离插入杆13的一端沿单管片2的插入孔21插入，沿紧固杆31长度方向滑动单管片2滑至与端管片1的一面相贴合。插入杆13与紧固槽312之间的连接处均位于插入孔21内。
43.参考图4，远离端管片1的一组紧固杆31上的连接部311均连接有连接杆14，连接杆14的端部开设有连接槽141，连接杆14的外径与紧固杆31的外径相同。连接槽141与连接部311螺纹连接锁紧。
44.稳固组件3还包括紧固件32和紧固圈33，此处，紧固件32的数量为多个，多个紧固件32平均分为多组，每组多个紧固件32均固定于紧固圈33的外侧，且以紧固圈33的轴线为中心，均匀分布于紧固圈33的外侧。
45.紧固圈33的数量为多个，紧固圈33与紧固件32所分的组数相等，紧固圈33位于单管道的两侧。
46.连接杆14远离紧固杆31的一端上套接了紧固件32，紧固件32与连接杆14相对应套接，先用紧固件32将多个单管片2抵紧后，再将紧固件32与连接杆14相焊接固定，连接杆14连接的紧固圈33可提高管道的稳定性。
47.紧固杆31上也套接了紧固件32，紧固件32与紧固杆31相对应套接，先用紧固件32将多个单管片2抵紧后，再将紧固件32与紧固杆31相焊接固定，相邻单管道之间的紧固圈33可以对紧固杆31与单管片2进行支撑，提高管道的稳定性。
48.插入杆13上也套接了紧固件32，紧固件32与插入杆13相对应套接，先将紧固件32与插入杆13所固定的面相贴合，再将紧固件32与插入杆13相焊接固定，端管片1与单管片2之间的紧固圈33可以提高端管片1首尾连接的稳定性。
49.参考图3，单管道的两侧均贴合有橡胶膜22。紧固件32拉动紧固杆31对多个单管道进行锁紧，橡胶膜22被压缩变形，从而可以提高管道连接处的密封性。
50.本技术实施例一种地铁管道的实施原理为：首先将端管片1首尾拼接为端管道，再将紧固件32与插入杆13相对应插接，再将套接于插入杆13上的紧固件32焊接于插入杆13上，再将每个插入杆13均连接一个紧固杆31，再将单管片2进行拼接，紧固杆31经单管片2上的插入孔21插入，单管片2沿紧固杆31长度方向滑动至一端与端管片1相贴合，六个单管片2依次首尾连接拼接一个单管道，再将紧固杆31上套接一个紧固件32，紧固件32与紧固杆31相焊接，再将紧固杆31远离插入杆13一端的再连接一个紧固杆31，重复上述操作，拼接多个单管道。
51.连接杆14连接于的紧固杆31上，连接杆14连接完成后，在依次插接单管片2拼接成单管道，再将连接杆14远离紧固杆31一端套接紧固件32，紧固件32与连接杆14相焊接固定。
52.以上均为本技术的较佳实施例，并非依此限制本技术的保护范围，故：凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本技术的保护范围之内。