一种可调压力式双作用免爬器主机的制作方法

1.本实用新型涉及一种可调压力式双作用免爬器主机，属于高空升降运维作业技术领域。


背景技术：

2.近年来，我们国家和社会对新能源的开发越来越重视，作为清洁能源的风电，得到了长足的发展，越来越多的企业对风电领域进行了经济和技术的投入。作为后期风电运维中人员垂直运输的免爬器也得到了日益广泛的应用。
3.一般来说，免爬器的主机需配合张紧机构一起使用，依靠钢丝绳的张紧力提供足够的摩擦力来驱动钢丝绳的运动。单一的张紧驱动方式随着长时间的运行，会逐渐松弛，造成设备打滑，进而使用过程中人员设备会发生发生危险，这就需要定期进行张紧力调节，增加了维护成本。目前市场上也出现了部分依靠压绳力进行驱动的免爬器主机，但是压绳力调节不便，单纯依靠压绳力，容易造成两根钢丝绳不同步的现象。因此开发出一款兼具张紧作用与压绳作用的免爬器主机，具有重要的应用价值。


技术实现要素：

4.[技术问题]
[0005]
本实用新型要解决的问题是：现有免爬器的主机不能兼具张紧作用与压绳作用，而且容易打滑，安全性低，维护成本高。
[0006]
[技术方案]
[0007]
本实用新型提供了一种可调压力式双作用免爬器主机，适用于高空升降运维作业，其兼具张紧作用与压绳作用，并且安全可靠，维护成本低，使用方便，实用性高。
[0008]
所述可调压力式双作用免爬器主机包括减速机和电机，所述减速机和电机固定连接，减速机内设有输出轴；减速机上固定有安装板和箱体，所述安装板上固定连接有导绳轮轴，所述导绳轮轴上固定有导绳轮；所述箱体上固定有箱盖，所述输出轴的两端分别连接有驱动轮。
[0009]
在本实用新型的一种实施方式中，所述驱动轮位于箱体和箱盖之间，驱动轮的轮槽为v 型槽，驱动轮的外周包裹有钢带，所述钢带的截面为圆弧形，钢带的两端固定在箱体上。
[0010]
在本实用新型的一种实施方式中，所述钢带与驱动轮之间设有钢丝绳。
[0011]
在本实用新型的一种实施方式中，所述箱盖与箱体之间还设有活动螺钉和压绳机构。
[0012]
在本实用新型的一种实施方式中，所述活动螺钉的一端通过调节螺母固定在箱体上，另一端通过弹簧与压绳机构固定连接。
[0013]
在本实用新型的一种实施方式中，所述压绳机构通过定位销铰接在箱体上，所述压绳机构包括杠杆板、压绳轮、轮轴和连接板。
[0014]
在本实用新型的一种实施方式中，所述压绳轮通过轮轴固定在杠杆板和连接板之间，所述杠杆板与弹簧连接。
[0015]
在本实用新型的一种实施方式中，所述压绳轮卡在驱动轮的v型槽内。
[0016]
在本实用新型的一种实施方式中，所述安装板、钢带、活动螺钉、调节螺母、弹簧、驱动轮、压绳机构、定位销、箱盖和箱体的数量均为两个。
[0017]
在本实用新型的一种实施方式中，所述导绳轮和导绳轮轴的数量均为四个。
[0018]
[有益效果]
[0019]
1、本实用新型使用一个驱动机带动两个驱动轮，配合两个可调式压绳机构使用，当免爬器设备自身的张紧力不足时，压绳机构提供的压绳力依然能保证设备的正常平稳运行，此种免爬器主机兼具张紧作用与压绳作用，降低了成本，安全可靠。
[0020]
2、本实用新型的驱动轮的轮槽为v型槽，压绳轮卡在驱动轮的v型槽内，可以将钢丝绳紧紧贴合在驱动轮的v型槽内，增强所述免爬器主机的压绳作用。
[0021]
3、本实用新型的压绳机构通过弹簧、调节螺母和活动螺钉固定在箱体上，通过调节螺母，可改变弹簧的长度，从而对压紧力进行调整，操作简单方便，使用性高。
附图说明
[0022]
图1为本实用新型可调压力式双作用免爬器主机的主视图。
[0023]
图2为本实用新型可调压力式双作用免爬器主机的俯视图。
[0024]
图3为本实用新型压绳机构的立体结构图。
[0025]
图中，1
‑
安装板、2
‑
导绳轮、3
‑
导绳轮轴、4
‑
减速机、5
‑
电机、6
‑
钢带、7
‑
调节螺母、8
‑ꢀ
活动螺钉、9
‑
弹簧、10
‑
输出轴、11
‑
驱动轮、12
‑
压绳机构、13
‑
定位销、14
‑
箱盖、15
‑
箱体、16
‑
钢丝绳、121
‑
杠杆板、122
‑
压绳轮、123
‑
轮轴、124
‑
连接板。
具体实施方式
[0026]
为使得本实用新型实现上述目的、特征和优点且能够更加明显易懂，下面结合具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
[0027]
实施例1
[0028]
一种可调压力式双作用免爬器主机，如图1或2所示，包括减速机4和电机5，所述减速机4和电机5固定连接，减速机4内设有输出轴10，减速机4的前后两侧各固定有一个箱体15，所述箱体15上固定有箱盖14，所述箱盖14包裹箱体15远离减速机4的一侧；减速机4的左侧通过螺栓固定有两个安装板1，所述每个安装板1上固定连接有两个导绳轮轴3，所述导绳轮轴3上固定有导绳轮2。
[0029]
所述箱盖14与箱体15之间设有驱动轮11、活动螺钉8和压绳机构12，所述驱动轮11 与减速机4的输出轴10连接，驱动轮11的轮槽为v型槽，驱动轮11的外周包裹有钢带6，所述钢带6的截面为圆弧形，钢带16的两端固定在箱体15上，钢带6与驱动轮11之间设有钢丝绳16。所述活动螺钉8的一端通过调节螺母7固定在箱体15上，另一端通过弹簧9与压绳机构12固定连接，所述压绳机构12通过定位销13铰接在箱体15上。
[0030]
如图3所示，所述压绳机构12包括杠杆板121、压绳轮122、轮轴123和连接板124，所述压绳轮122通过轮轴123固定在杠杆板121和连接板124之间，所述杠杆板121与弹簧 9连
接。所述压绳轮122卡在驱动轮11的v型槽内，用于将钢丝绳16紧紧贴合在驱动轮11 的v型槽内。
[0031]
进一步的，所述安装板1、钢带6、活动螺钉8、调节螺母7、弹簧9、驱动轮11、压绳机构12、定位销13、箱盖14和箱体15的数量均为两个，所述导绳轮2和导绳轮轴3的数量均为四个。
[0032]
本实用新型的工作过程：钢丝绳16依次通过上方导绳轮2、驱动轮11、压绳轮122、下方导绳轮2，穿出所述免爬机主机。一方面，钢丝绳16下端可通过张紧机构进行张紧，通过张紧作用带动钢丝绳16运行；另一方面，由弹簧9提供压绳力，使压绳轮122将钢丝绳16 压紧在驱动轮11的v型槽口内，压紧作用会产生足够的摩擦力带动钢丝绳16运行。当张紧作用不足时，压绳作用会继续提供充分的压紧力，来驱动钢丝绳运行。同时通过调节螺母7，可改变弹簧9的长度，从而对压紧力进行调整。
[0033]
本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡是在本实用新型构思的精神和原则之内，本领域的专业人员能够做出的任何修改、等同替换和改进等均应包含在本实用新型的保护范围之内。