技术特征：
1.扭矩可调节的阻尼器，包括壳体及转轴，所述转轴包括封住所述壳体上部开口的堵头、连接于所述堵头下方并伸入到所述壳体当中的内柱及连接于所述堵头上方的外柱，所述壳体的内周面上设有二个中心对称的筋条，所述内柱的外周面上设有二个中心对称的推翼，所述推翼上活动套置有叶片，所述壳体内周面与所述内柱外周面之间的空间由所述筋条、推翼和叶片划分为中心对称的二个高压油腔及中心对称的二个低压油腔，所述叶片与推翼之间形成可开关的过油通道，所述过油通道在所述转轴正转时关闭并在所述转轴反转时打开，其特征在于：所述内柱的内部设有与二个所述高压油腔及二个所述低压油腔均连通的调节通道，还包括从下往上伸入到所述调节通道内的调节钉，所述调节钉轴向移动可改变所述调节通道的过油面积。2.根据权利要求1所述的扭矩可调节的阻尼器，其特征在于：所述内柱外周面上对应二个高压油腔分别设置第一过油孔以连通所述调节通道，所述内柱外周面上对应二个低压油腔分别设置第二过油孔以连通所述调节通道，所述调节通道轴向延伸贯穿内柱的底面并且其侧壁的中部设有锥面部分，所述第一过油孔和第二过油孔分别位于所述锥面部分的上下两侧，所述调节钉的上端部伸入到所述锥面部分的位置，所述锥面部分与所述调节钉之间的缝隙形成所述过油面积。3.根据权利要求2所述的扭矩可调节的阻尼器，其特征在于：所述调节钉穿过所述壳体的底壁，所述调节钉的底部设有螺纹接头，所述螺纹接头与所述壳体螺纹旋接。4.根据权利要求3所述的扭矩可调节的阻尼器，其特征在于：所述壳体底壁的下表面内凹设置螺丝孔，所述螺纹接头螺接于所述螺丝孔当中。5.根据权利要求4所述的扭矩可调节的阻尼器，其特征在于：所述螺纹接头底面与所述壳体底面平齐时，所述过油面积的大小是7.59mm2；所述螺纹接头底面旋进所述螺丝孔0.1mm，所述过油面积的大小是6.99mm2；所述螺纹接头底面旋进所述螺丝孔0.2mm，所述过油面积的大小是6.4mm2；所述螺纹接头底面旋进所述螺丝孔0.3mm，所述过油面积的大小是5.83mm2；所述螺纹接头底面旋进所述螺丝孔0.4mm，所述过油面积的大小是5.27mm2；所述螺纹接头底面旋进所述螺丝孔0.5mm，所述过油面积的大小是4.71mm2；所述螺纹接头底面旋进所述螺丝孔0.6mm，所述过油面积的大小是4.17mm2；所述螺纹接头底面旋进所述螺丝孔0.7mm，所述过油面积的大小是3.65mm2；所述螺纹接头底面旋进所述螺丝孔0.8mm，所述过油面积的大小是3.13mm2；所述螺纹接头底面旋进所述螺丝孔0.9mm，所述过油面积的大小是2.63mm2；所述螺纹接头底面旋进所述螺丝孔1.0mm，所述过油面积的大小是2.13mm2；所述螺纹接头底面旋进所述螺丝孔1.1mm，所述过油面积的大小是1.65mm2；所述螺纹接头底面旋进所述螺丝孔1.2mm，所述过油面积的大小是1.19mm2；所述螺纹接头底面旋进所述螺丝孔1.3mm，所述过油面积的大小是0.73mm2；所述螺纹接头底面旋进所述螺丝孔1.4mm，所述过油面积的大小是0.28mm2；所述螺纹接头底面旋进所述螺丝孔1.5mm，所述过油面积的大小是0.00mm2。6.根据权利要求2至5中任一项所述的扭矩可调节的阻尼器，其特征在于：所述调节钉上端的边沿设置倒圆角。7.根据权利要求2至5中任一项所述的扭矩可调节的阻尼器，其特征在于：所述调节通
道从下往上依次包括大圆径部分、弧形面部分、锥面部分及小圆径部分，所述调节通道的宽度从下往上逐阶递减，所述第一过油孔设置在所述大圆径部分上，所述第二过油孔设置在所述小圆径部分上。8.根据权利要求7所述的扭矩可调节的阻尼器，其特征在于：所述壳体底壁的上表面向上凸起设有环抱所述调节钉的圆环，所述圆环插入到所述调节通道底部，所述大圆径部分的内壁对应所述第一过油孔设有轴向延伸的让位槽。9.根据权利要求4所述的扭矩可调节的阻尼器，其特征在于：所述螺纹孔顶面设有向下凸出的定位环，所述螺纹接头顶面设有环形定位槽，所述定位环与所述定位槽配合插接。10.根据权利要求1所述的扭矩可调节的阻尼器，其特征在于：所述叶片的截面呈u形，所述推翼上设有推翼缺口，所述叶片另一侧面对应所述推翼缺口设有叶片缺口，所述推翼在所述转轴正转时与所述叶片一侧面贴合以关闭所述过油通道，所述推翼在所述转轴反转时与所述叶片另一侧面贴合并打开所述过油通道；所述推翼上还设有导向凹槽，所述叶片内腔设有导向凸块，所述导向凸块与所述导向凹槽滑动配合连接。
技术总结
本实用新型公开了一种扭矩可调节的阻尼器，包括壳体及转轴，所述转轴包括封住所述壳体上部开口的堵头、连接于所述堵头下方的内柱及连接于所述堵头上方的外柱，所述壳体的内周面上设有二个筋条，所述内柱的外周面上设有二个推翼，所述推翼上活动套置有叶片，所述壳体内周面与所述内柱外周面之间的空间由所述筋条、推翼和叶片划分为中心对称的二个高压油腔及中心对称的二个低压油腔，所述内柱的内部设有与二个所述高压油腔及二个所述低压油腔均连通的调节通道，还包括从下往上伸入到所述调节通道内的调节钉，所述调节钉轴向移动可改变所述调节通道的过油面积。调节钉伸入到所述调节通道内，因此不增加阻尼器的轴向长度，从而具有结构紧凑的优点。具有结构紧凑的优点。具有结构紧凑的优点。
技术研发人员：张永浓 潘瑞雪 彭东 于兴义
受保护的技术使用者：海益（厦门）建材工业有限公司
技术研发日：2021.10.14
技术公布日：2022/5/17