一种用于吊车钢丝绳固定的新型楔形接头的制作方法

文档序号:29886818发布日期:2022-04-30 21:39阅读:2401来源:国知局
一种用于吊车钢丝绳固定的新型楔形接头的制作方法

1.本实用新型涉及钢丝吊技术领域,具体为一种用于吊车钢丝绳固定的新型楔形接头。


背景技术:

2.在进行吊车改吊重调整钢丝绳倍率、长距离时行驶需要拆下钩头时,实际使用的标准的楔形接头,安装、拆卸钢丝绳都需要采用大锤敲击进、出楔形块,容易损伤钢丝绳,特别楔块带钢丝绳从楔套中敲出时,还必需采用踢打(大锤无法直接敲击到楔)操作不便,更易损伤钢丝绳,因此需要解决楔形接头拆装难、时间长、易损钢丝绳的问题。鉴于此,我们提出一种用于吊车钢丝绳固定的新型楔形接头。


技术实现要素:

3.为了弥补以上不足,本实用新型提供了一种用于吊车钢丝绳固定的新型楔形接头。
4.本实用新型的技术方案是:
5.一种用于吊车钢丝绳固定的新型楔形接头,包括楔套、镶条、挡块以及楔块,所述楔套的内部设有用于穿设钢丝绳的钢丝绳穿孔,所述钢丝绳穿孔的一侧设有与之连通的楔块安置槽,所述楔块可卡设于楔块安置槽内,所述钢丝绳穿孔的一侧设有与之连通的镶条安置槽,所述镶条卡设于镶条安置槽内。
6.作为优选的技术方案,所述楔套的中间设有中间穿孔,所述中间穿孔和钢丝绳穿孔连通。
7.作为优选的技术方案,所述楔套的内部设有两个相互平行的防松螺丝穿孔,两个所述防松螺丝穿孔均与镶条安置槽连通,且每个所述防松螺丝穿孔内均螺纹配套设有镶条防松螺丝,所述镶条防松螺丝和防松螺丝穿孔螺纹连接。
8.作为优选的技术方案,所述楔套的底端设有两个相互平行的固定螺丝穿孔,每个所述固定螺丝穿孔内均螺纹配套设有挡块固定螺丝,所述挡块固定螺丝和固定螺丝穿孔螺纹连接。
9.作为优选的技术方案,所述楔套的底端安装有起到对镶条限位固定的挡块,所述挡块通过两个挡块固定螺丝固定安装在楔套上。
10.作为优选的技术方案,所述镶条的表面设有两个螺丝槽,两个所述螺丝槽分别和两个镶条防松螺丝正对,且镶条防松螺丝和螺丝槽螺纹连接。
11.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
12.本实用新型通过镶条的设置,可实现对钢丝绳及楔块的抵紧,通过镶条防松螺丝可实现对镶条的抵紧和松弛,从而能够通过镶条防松螺丝实现对钢丝绳及楔块的抵紧固定及松弛拆卸,实现钢丝绳在楔套上快速固定及快速方便拆卸的效果,且整个过程无需对楔块进行敲打,从而可有效避免钢丝绳的损坏。
附图说明
13.图1为本实用新型的整体使用状态示意图;
14.图2为本实用新型中楔套的侧视图;
15.图3为本实用新型中楔套的剖视图;
16.图4为本实用新型中镶条的侧视图;
17.图5为本实用新型中楔块的正视图;
18.图6为本实用新型中楔块的侧视图。
19.图中:
20.镶条防松螺丝1;
21.镶条2、螺丝槽21;
22.挡块3;
23.挡块固定螺丝4;
24.楔套5、中间穿孔51、钢丝绳穿孔52、楔块安置槽53、镶条安置槽54、防松螺丝穿孔55;
25.楔块6、环形凹槽61;
26.钢丝绳7。
具体实施方式
27.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
28.在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
29.请参阅图1-6,本实用新型提供一种技术方案:
30.一种用于吊车钢丝绳固定的新型楔形接头,包括楔套5、镶条2、挡块3以及楔块6,楔套5的内部设有用于穿设钢丝绳7的钢丝绳穿孔52,钢丝绳穿孔52的一侧设有与之连通的楔块安置槽53,楔块6可卡设于楔块安置槽53内,钢丝绳穿孔52的一侧设有与之连通的镶条安置槽54,镶条2卡设于镶条安置槽54内。
31.作为本实施例的优选,楔套5的中间设有中间穿孔51,中间穿孔51和钢丝绳穿孔52连通。
32.需要补充的是,楔块6和环绕在楔块6上的钢丝绳7均可以通过中间穿孔51插入至楔块安置槽53内。
33.值得说明的是,钢丝绳穿孔52和楔块安置槽53所构成的空间槽体上端的长度大于下端的长度,不仅如此,楔块6整体呈梭状,楔块6的上段尺寸大于下段尺寸,保证在楔块6插入至楔块安置槽53内部时,其底端能够从楔块安置槽53的末端伸出,其顶端能够卡在楔块
安置槽53内,保证整个楔块6不会脱离楔块安置槽53。
34.需要补充的是,楔块6的侧面设有环形凹槽61,钢丝绳7可环绕在环形凹槽61内。
35.作为本实施例的优选,楔套5的内部设有两个相互平行的防松螺丝穿孔55,两个防松螺丝穿孔55均与镶条安置槽54连通,且每个防松螺丝穿孔55内均螺纹配套设有镶条防松螺丝1,镶条防松螺丝1和防松螺丝穿孔55螺纹连接。
36.作为本实施例的优选,楔套5的底端设有两个相互平行的固定螺丝穿孔,每个固定螺丝穿孔内均螺纹配套设有挡块固定螺丝4,挡块固定螺丝4和固定螺丝穿孔螺纹连接。
37.作为本实施例的优选,楔套5的底端安装有起到对镶条2限位固定的挡块3,挡块3通过两个挡块固定螺丝4固定安装在楔套5上。
38.作为本实施例的优选,镶条2的表面设有两个螺丝槽21,两个螺丝槽21分别和两个镶条防松螺丝1正对,且镶条防松螺丝1和螺丝槽21螺纹连接。
39.具体使用时,先将镶条2插入至镶条安置槽54内,然后将两个镶条防松螺丝1插入防松螺丝穿孔55并使其末端螺纹连接在螺丝槽21内,且在镶条防松螺丝1不断旋入的过程中,能够将镶条2抵紧,从而能够将钢丝绳7和楔块6抵紧。
40.本实用新型的用于吊车钢丝绳固定的新型楔形接头在使用时,先将钢丝绳7缠绕在楔块6上,然后将二者共同插入至由钢丝绳穿孔52和楔块安置槽53所构成的空间槽体内,此时楔块6及其上的钢丝绳7呈松弛状态,再将镶条2插入至镶条安置槽54内,将两个镶条防松螺丝1插入防松螺丝穿孔55并使其末端螺纹连接在螺丝槽21内,且在镶条防松螺丝1不断旋入的过程中,能够将镶条2抵紧,从而能够将钢丝绳7和楔块6抵紧,避免其在使用过程中松动,然后将挡块3通过挡块固定螺丝4固定安装在楔套5上,此时挡块3将镶条2抵挡住,可防止镶条2在使用过程中脱离镶条安置槽54,进一步保证镶条2对于钢丝绳7的紧固作用,通过上述过程,可通过镶条防松螺丝1的松紧调节镶条2对于钢丝绳7的挤压松紧度,从而可自由快速拆装钢丝绳7和楔块6,且整个过程无需对楔块6进行敲打,从而可有效避免钢丝绳7的损坏。
41.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例,并不用来限制本实用新型,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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