一种燃气管道工程用防泄漏连接封边装置的制作方法

1.本实用新型涉及管道工程技术领域，特别涉及一种燃气管道工程用防泄漏连接封边装置。


背景技术：

2.燃气时人们日常生活中必不可少的物品，但是燃气易燃易爆的特性，所以燃气也是比较危险的物品，在燃气管道安装时，燃气管道连接处较为脆弱，部分燃气管道在连接安装时，仅仅通过法兰盘将管道进行连接，当有重物磕碰时，容易导致燃气管道连接处产生裂缝燃气泄漏的情况。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一，提供一种燃气管道工程用防泄漏连接封边装置，能够解决当有重物磕碰燃管道时可能会导致燃气泄漏的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种燃气管道工程用防泄漏连接封边装置，包括第一密封保护板、打气机构和进气机构，所述第一密封保护板的底部铰接安装有第二密封保护板，第一密封保护板与第二密封保护板的两侧均开设有半圆形凹槽，第一密封保护板上设置有第一燃气管道和第二燃气管道，第一燃气管道和第二燃气管道的一端均延伸至第一密封保护板和第二密封保护板的内部且第一燃气管道和第二燃气管道的一端为固定安装；
5.所述打气机构包括进气箱、拉动杆、活塞、固定块和铰接密封板。
6.优选的，所述第一密封保护板的顶部固定安装有进气箱，进气箱的一侧滑动安装有拉动杆，拉动杆的一端延伸至进气箱的内部且固定安装有活塞，进气箱的内侧顶部固定安装有固定块，固定块的一侧铰接安装有铰接密封板。
7.优选的，所述进气机构包括进气管、进气软管、连接软管和管堵气囊，第一密封保护板的顶部固定安装有两组管堵气囊，两组管堵气囊的相邻侧壁固定连接有连接软管，连接软管的两侧分别与两组管堵气囊的内部相通，进气箱的一侧固定安装有进气管，进气管的一端延伸至进气箱的内部，进气管的另一端固定连接有进气软管，进气软管的一端延伸至连接软管的内部，这样设置能够当燃气管道连接处泄漏时减少燃气的扩散。
8.优选的，所述活塞的顶部和底部与进气箱的内侧顶部和内侧底部相接触且不固定。
9.优选的，所述第一密封保护板的底部与第二密封保护板的顶部均粘贴固定有密封条，第一密封保护板的前侧与第二密封保护板的前侧均固定安装有固定横板，第一密封保护板上固定横板的顶部转动安装有螺栓，第二密封保护板上固定横板的内部开设有与螺栓相匹配的螺纹槽，这样设置能够将燃气管道连接处进行保护处理。
10.优选的，所述进气箱的顶部开设有进气口，铰接密封板的顶部粘贴固定有密封垫，
进气管上设置有单向阀，这样便于将管堵气囊内部加入空气。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12.该燃气管道工程用防泄漏连接封边装置，通过第一密封保护板和第二密封保护板的设置，能够将燃气管道的连接处进行包裹，这样能够有效地对燃气管道连接处进行保护，避免燃气管道连接处产生磕碰导致连接处松动产生燃气泄漏的情况，从而能够提高燃气管道在使用时的安全性，在通过进气管、进气软管和连接软管的配合使用，能够将管堵气囊撑起，这样设置当燃气管道连接处产生泄漏时，能够有效的避免燃气飘散，进一步的提高了燃气在使用时的安全性。
附图说明
13.下面结合附图和实施例对本实用新型进一步地说明：
14.图1为本实用新型的结构示意图；
15.图2为本实用新型的主视图；
16.图3为本实用新型的a部放大图；
17.图4为本实用新型管堵气囊的侧视图。
18.附图标记：第一密封保护板1、第二密封保护板2、第一燃气管道3、打气机构4、进气箱401、拉动杆402、活塞403、固定块404、铰接密封板405、进气机构5、进气管501、进气软管502、连接软管503、管堵气囊504、第二燃气管道6。
具体实施方式
19.本部分将详细描述本实用新型的具体实施例，本实用新型之较佳实施例在附图中示出，附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述，使人能够直观地、形象地理解本实用新型的每个技术特征和整体技术方案，但其不能理解为对本实用新型保护范围的限制。
20.在本实用新型的描述中，需要理解的是，涉及到方位描述，例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
21.在本实用新型的描述中，大于、小于、超过等理解为不包括本数，以上、以下、以内等理解为包括本数。如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。
22.本实用新型的描述中，除非另有明确的限定，设置、安装、连接等词语应做广义理解，所属技术领域技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本实用新型中的具体含义。
23.实施例一：
24.请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种燃气管道工程用防泄漏连接封边装置，包括第一密封保护板1、打气机构4和进气机构5，第一密封保护板1的底部铰接安装有第二密封保护板2，第一密封保护板1与第二密封保护板2的两侧均开设有半圆形凹槽，第
一密封保护板1上设置有第一燃气管道3和第二燃气管道6，第一燃气管道3和第二燃气管道6的一端均延伸至第一密封保护板1和第二密封保护板2的内部且第一燃气管道3和第二燃气管道6的一端为固定安装，打气机构4包括进气箱401、拉动杆402、活塞403、固定块404和铰接密封板405，第一密封保护板1和第二密封保护板2能够将燃气管道的连接处进行包裹，这样能够有效地对燃气管道连接处进行保护，避免燃气管道连接处产生磕碰导致连接处松动产生燃气泄漏的情况，从而能够提高燃气管道在使用时的安全性。
25.进一步的，第一密封保护板1的顶部固定安装有进气箱401，进气箱401的一侧滑动安装有拉动杆402，拉动杆402的一端延伸至进气箱401的内部且固定安装有活塞403，进气箱401的内侧顶部固定安装有固定块404，固定块404的一侧铰接安装有铰接密封板405。
26.更进一步的，进气机构5包括进气管501、进气软管502、连接软管503和管堵气囊504，第一密封保护板1的顶部固定安装有两组管堵气囊504，两组管堵气囊504的相邻侧壁固定连接有连接软管503，连接软管503的两侧分别与两组管堵气囊504的内部相通，进气箱401的一侧固定安装有进气管501，进气管501的一端延伸至进气箱401的内部，进气管501的另一端固定连接有进气软管502，进气软管502的一端延伸至连接软管503的内部，反复拉动拉动杆402，当拉动杆402向左移动时，能够带动活塞403移动，活塞403移动能够进气口将空气进入进气箱401的内部，在将拉动杆402向右移动，拉动杆402向右移动能够带动活塞403向右移动，这样能够通过进气管501、进气软管502和连接软管503将空气加入管堵气囊504的内部，能够将管堵气囊504撑起，这样设置当燃气管道连接处产生泄漏时，能够有效的避免燃气飘散，进一步的提高了燃气在使用时的安全性。
27.实施例二：
28.请参阅图1-4，在实施例一的基础上，活塞403的顶部和底部与进气箱401的内侧顶部和内侧底部相接触且不固定。
29.进一步的，第一密封保护板1的底部与第二密封保护板2的顶部均粘贴固定有密封条，第一密封保护板1的前侧与第二密封保护板2的前侧均固定安装有固定横板，第一密封保护板1上固定横板的顶部转动安装有螺栓，第二密封保护板2上固定横板的内部开设有与螺栓相匹配的螺纹槽。
30.更进一步的，进气箱401的顶部开设有进气口，铰接密封板405的顶部粘贴固定有密封垫，进气管501上设置有单向阀。
31.工作原理：使用时，将第一燃气管道3与第二燃气管道6的一端放置于第一密封保护板1和第二密封保护板2的内部进行连接，连接之后通过固定横板与螺栓将第一密封保护板1和第二密封保护板2进行固定，固定之后反复拉动拉动杆402，当拉动杆402向左移动时，能够带动活塞403移动，活塞403移动能够进气口将空气进入进气箱401的内部，在将拉动杆402向右移动，拉动杆402向右移动能够带动活塞403向右移动，这样能够通过进气管501、进气软管502和连接软管503将空气加入管堵气囊504的内部，反复移动进气箱401后管堵气囊504则会膨胀，通过管堵气囊504膨胀之后能够将第一密封保护板1和第二密封保护板2的内部进行包裹，从而能够在两组管堵气囊504之间产生密封腔体，燃气管道的连接处位于密封腔体内。
32.上面结合附图对本实用新型实施例作了详细说明，但是本实用新型不限于上述实施例，在所述技术领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗
旨的前提下作出各种变化。