一种方便安装的耐磨型轴瓦的制作方法

1.本实用新型涉及轴瓦生产制造领域,具体为一种方便安装的耐磨型轴瓦。


背景技术：

2.轴瓦是滑动轴承和轴颈接触的部分，形状为瓦状的半圆柱面，非常光滑，一般用青铜、减摩合金等耐磨材料制成，在特殊情况下，可以用木材、工程塑料或橡胶制成，轴瓦与轴颈采用间隙配合，一般不随轴旋转。
3.现有轴瓦在安装时，上下轴瓦经常会错位，而且由于轴瓦内侧直接与转轴接触，转轴在转动过程中与轴瓦不断摩擦，容易导致轴瓦过度磨损，影响使用，为此，我们提出一种方便安装的耐磨型轴瓦，用以解决上述问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于针对现有技术的不足之处，提供一种方便安装的耐磨型轴瓦为实现上述目的。
5.本实用新型提供如下技术方案：一种方便安装的耐磨型轴瓦，包括上轴瓦、下轴瓦和耐磨片，所述耐磨片数量为两个，且耐磨片外侧一体成形有两个燕尾榫，所述上轴瓦和下轴瓦均沿轴向设有两个对称的燕尾槽，所述燕尾榫滑动插在燕尾槽中，所述上轴瓦左右两侧分别设有对接块和对接槽，所述下轴瓦左右两侧分别设有能与上轴瓦配合的对接槽和对接块，所述对接块滑动插在对接槽中，所述耐磨片上设有卡槽，所述对接槽与卡槽之间设有连通槽，所述连通槽内滑动设有卡块，所述连通槽上方设有滑槽，所述卡块上固定连接有滑块，所述滑块与滑槽滑动连接，且滑块一侧与滑槽一端之间固定连接有弹簧。
6.优选的，所述耐磨片内侧沿径向设有两端开口的径向油槽，所述耐磨片内侧沿轴向设有五个轴向油槽。
7.优选的，所述耐磨片位于径向油槽中央设有通孔，所述上轴瓦对应通孔位置处设有注油孔。
8.优选的，所述径向油槽和轴向油槽深度一致。
9.优选的，所述对接块的边角作圆角处理，所述卡块位于对接槽内的一端端面为光滑曲面。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
11.1、本实用新型通过对轴瓦关键磨损部位材质进行加强，来增加轴瓦的耐磨性，并将其分化设计为可拆卸部件，维修更换时经济成本低，耐磨片为一种耐磨材质组成，具体为高锰钢材质，硬度高且耐磨性强，耐磨片通过燕尾榫滑动插在轴瓦上的燕尾槽内，实现与轴瓦可拆卸连接，方便更换。
12.2、本实用新型在使用时，上、下轴瓦通过对接块滑动插在对接槽中实现对接，防止上、下轴瓦错位，方便安装，对接块插入对接槽后，将会挤压卡块使卡块插入耐磨片上的卡槽中，对耐磨片进行固定，有效防止耐磨片在使用过程中与轴瓦脱离。
13.3、本实用新型通过设计径向油槽、轴向油槽、通孔和注油孔，径向油槽和轴向油槽连通使从注油孔注入的润滑油能够自由流动，方便向轴瓦内添加润滑油，从而进一步减小磨损，延长本实用新型使用寿命。
附图说明
14.图1为本实用新型结构示意图；
15.图2为本实用新型剖面结构示意图；
16.图3为图2中a处结构放大示意图。
17.图中：1上轴瓦、2下轴瓦、3耐磨片、4燕尾榫、5燕尾槽、6对接块、7对接槽、8卡槽、9连通槽、10卡块、11滑槽、12滑块、13弹簧、14径向油槽、15轴向油槽、16通孔、17注油孔。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
19.请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种方便安装的耐磨型轴瓦，包括上轴瓦1、下轴瓦2和耐磨片3，耐磨片3数量为两个，且耐磨片3外侧一体成形有两个燕尾榫4，上轴瓦1和下轴瓦2均沿轴向设有两个对称的燕尾槽5，燕尾榫4滑动插在燕尾槽5中，上轴瓦1和下轴瓦2对接形成完整的轴瓦，耐磨片3通过燕尾榫4和燕尾槽5滑动配合的方式与上轴瓦1和下轴瓦2可拆卸连接，上轴瓦1左右两侧分别设有对接块6和对接槽7，下轴瓦2左右两侧分别设有能与上轴瓦1配合的对接槽7和对接块6，对接块6滑动插在对接槽7中，方便上轴瓦1与下轴瓦2对接，使得上轴瓦1与下轴瓦2对接后不会发生错位，耐磨片3上设有卡槽8，对接槽7与卡槽8之间设有连通槽9，连通槽9内滑动设有卡块10，对接块6插入对接槽7后将会挤压卡块10，使卡块10滑动插入卡槽8中，对耐磨片3进行固定，连通槽9上方设有滑槽11，卡块10上固定连接有滑块12，滑块12与滑槽11滑动连接，且滑块12一侧与滑槽11一端之间固定连接有弹簧13，当卡块10插入卡槽8时，滑块12在滑槽11内滑动并压缩弹簧13，当对接块6从对接槽7中拔出时，卡块10会在弹簧13的作用下复位，从而解除对耐磨片3的固定，方便拆卸更换耐磨片3，使用时，先将耐磨片3分别滑动插入上轴瓦1和下轴瓦2，再将对接块6对准对接槽7并插入，使上轴瓦1和下轴瓦2对接，防止错位，对接块6插入对接槽7后将会挤压卡块10，使卡块10滑动插入卡槽8中，对耐磨片3进行固定，当卡块10插入卡槽8时，滑块12在滑槽11内滑动并压缩弹簧13，当对接块6从对接槽7中拔出时，卡块10会在弹簧13的作用下复位，从而解除对耐磨片3的固定，方便拆卸更换耐磨片3。
20.作为本实用新型的一种技术优化方案，耐磨片3内侧沿径向设有两端开口的径向油槽14，上、下轴瓦对接后，耐磨片3上的径向油槽14之间实现连通，耐磨片3内侧沿轴向设有五个轴向油槽15，使用时，径向油槽14和轴向油槽15中可事先添加固态润滑油，转轴在轴瓦内旋转时摩擦生热，融化固态润滑油，使转轴与轴瓦之间形成一层油膜，减小摩擦。
21.作为本实用新型的一种技术优化方案，耐磨片3位于径向油槽14中央设有通孔16，上轴瓦1对应通孔16位置处设有注油孔17，径向油槽14和轴向油槽15深度一致，可将固态润
滑油融化后从注油孔17注入，经过通孔16流入径向油槽14，再分流到各个轴向油槽15，均匀润滑。
22.作为本实用新型的一种技术优化方案，对接块6的边角作圆角处理，卡块10位于对接槽7内的一端端面为光滑曲面，使得对接块6与卡块10接触时，卡块10更容易发生相对滑动。
23.工作原理：本实用新型在使用时，先将耐磨片3分别滑动插入上轴瓦1和下轴瓦2，再将对接块6对准对接槽7并插入，使上轴瓦1和下轴瓦2对接，防止错位，对接块6插入对接槽7后将会挤压卡块10，使卡块10滑动插入卡槽8中，对耐磨片3进行固定，当卡块10插入卡槽8时，滑块12在滑槽11内滑动并压缩弹簧13，当对接块6从对接槽7中拔出时，卡块10会在弹簧13的作用下复位，从而解除对耐磨片3的固定，方便拆卸更换耐磨片3，耐磨片3上设计径向油槽14和轴向油槽15用于存放润滑油，此外还设计了通孔16和注油孔17便于后期加注润滑油，最大程度减小转轴与轴瓦之间的磨损，增加轴瓦的耐磨性。
24.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。