技术特征：
1.一种带安全刹车的单斗提升机，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）顶部的中端固定连接有放置箱（2），所述放置箱（2）内腔的顶部固定连接有隔板（21），所述隔板（21）的顶部固定连接有伺服电机（20），所述伺服电机（20）的输出端固定连接有螺杆（25），所述螺杆（25）的表面螺纹连接有螺套（26），所述螺套（26）的左右两侧均固定连接有滑动杆（23），所述滑动杆（23）的底部固定连接有连接杆（24），所述连接杆（24）的底部贯穿至底板（1）的下方，且连接杆（24）的底部固定连接有稳定板（27），所述底板（1）顶部的左侧固定连接有固定板（3）。2.根据权利要求1所述的一种带安全刹车的单斗提升机，其特征在于：所述固定板（3）左侧的顶部与底部均固定连接有固定杆（13），所述固定板（3）左侧的中端固定连接有固定块（17），所述固定块（17）的顶部与底部均固定连接有导向杆（28），所述导向杆（28）的外侧固定连接于固定杆（13）的内侧，所述固定块（17）的左侧固定连接有阻尼减震器（10），所述阻尼减震器（10）的表面套设有第一缓冲弹簧（16），所述阻尼减震器（10）的左侧固定连接有活动板（12）。3.根据权利要求2所述的一种带安全刹车的单斗提升机，其特征在于：所述导向杆（28）表面的外侧套设有第二缓冲弹簧（8），所述导向杆（28）的表面且位于第二缓冲弹簧（8）的内侧滑动连接有活动块（18），所述活动块（18）的左侧通过转轴活动连接有连杆（11），所述连杆（11）的左侧通过转轴活动连接于活动板（12）的右侧。4.根据权利要求2所述的一种带安全刹车的单斗提升机，其特征在于：所述活动板（12）的左侧粘合有缓冲垫（9），所述固定杆（13）的内侧开设有第一滑槽（7），所述活动板（12）的外侧滑动连接于连杆（11）的内腔中，所述固定板（3）左侧的顶部与底部均开设有第二滑槽（14），所述第二滑槽（14）的内腔滑动连接有滑块（15），所述滑块（15）的左侧固定连接于活动块（18）的右侧。5.根据权利要求1所述的一种带安全刹车的单斗提升机，其特征在于：所述放置箱（2）内壁的左右两侧均开设有第三滑槽（22），所述滑动杆（23）的外侧滑动连接于第三滑槽（22）的内腔中。6.根据权利要求1所述的一种带安全刹车的单斗提升机，其特征在于：所述放置箱（2）的顶部固定连接有电池盒（4），所述电池盒（4）的内腔设置有蓄电池（19），且电池盒（4）的左侧开设有充电孔。7.根据权利要求1所述的一种带安全刹车的单斗提升机，其特征在于：所述底板（1）底部的四周均活动连接有万向轮（6），所述底板（1）顶部的外侧固定连接有提升机本体（5）。
技术总结
本实用新型公开了一种带安全刹车的单斗提升机，包括底板，所述底板顶部的中端固定连接有放置箱，所述放置箱内腔的顶部固定连接有隔板，所述隔板的顶部固定连接有伺服电机，所述伺服电机的输出端固定连接有螺杆，所述螺杆的表面螺纹连接有螺套，所述螺套的左右两侧均固定连接有滑动杆，所述滑动杆的底部固定连接有连接杆，所述连接杆的底部贯穿至底板的下方。本实用新型设置了伺服电机、螺杆、螺套、滑动杆、连接杆、稳定板、固定板、第二缓冲弹簧、缓冲垫、阻尼减震器、连杆、活动板、固定杆、第一缓冲弹簧、固定块、导向杆和活动块，解决了现有的单斗提升机在使用时不具备安全刹车的功能，容易导致提升机发生侧翻或倾斜的问题。易导致提升机发生侧翻或倾斜的问题。易导致提升机发生侧翻或倾斜的问题。
技术研发人员：王明夺 王越 吴加业 战景航
受保护的技术使用者：海城市中昊镁业有限公司
技术研发日：2022.03.24
技术公布日：2022/8/30