一种全封闭式电缆卷筒平行轴减速机的制作方法

1.本实用新型涉及减速机设备技术领域，具体是一种全封闭式电缆卷筒平行轴减速机。


背景技术：

2.电缆卷筒是为大型移动设备提供动力电源、控制电源或控制信号的电缆卷绕装置。它广泛应用于港口门座起重机、集装箱起重机、装船机、塔式起重机等类似工况的重型机械设备；减速机是原动机和工作机之间独立的闭式传动装置，用来降低转速和增大转矩，以满足工作需要。
3.在现有技术中，大多数用于电缆卷筒上的减速机缺乏降温装置在长时间使用后，减速机内部温度过高容易导致减速机内部组件损坏，从而造成其减速效率降低，同时减速机与电缆卷筒不连接时，其减速机的输出轴长时间暴露于空气中，容易造成其腐蚀影响使用的情况发生。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种全封闭式电缆卷筒平行轴减速机，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
6.一种全封闭式电缆卷筒平行轴减速机，包括底板，所述底板顶部左侧固定安装有减速机壳，减速机壳右侧上方固定安装有电机，所述减速机壳内部上方转动设置有输入轴，所述电机的动力输出轴与输入轴相连接，所述输入轴上固定安装有主动齿轮，所述减速机壳内部位于输入轴下方转动设置有输出轴，输出轴上固定安装有从动齿轮，所述主动齿轮与从动齿轮相互啮合，所述底板顶部右侧固定安装水泵，所述底板顶部位于水泵右侧固定安装有冷却箱，冷却箱内部贯穿设置有螺旋弯管，螺旋弯管的出水端与水泵的进水端相连接，所述减速机壳内部设置有导水铜管，导水铜管的进水端贯穿减速机壳右侧壳壁且与水泵的出水端相连接，所述导水铜管的出水端与螺旋弯管的进水端相连接，所述冷却箱顶部固定安装有制冷机，制冷机上设置有冷却管，冷却管延伸至冷却箱内部，所述减速机壳左侧外壁上位于输出轴上下侧固定安装有复位装置，复位装置上设置有保护壳。
7.作为本实用新型进一步的方案：所述减速机壳顶部左侧固定设置有进油口，所述减速机壳左侧下方设置有出油口，所述进油口以及出油口上均设置有密封螺帽。
8.作为本实用新型再进一步的方案：所述导水铜管上还设置有三通管，三通管右侧通水端固定安装有出水管，出水管上固定安装有水阀。
9.作为本实用新型再进一步的方案：所述冷却箱顶部右侧设置有注液口，所述冷却箱右侧下方设置有出液口，所述注液口以及出液口上均设置有密封盖。
10.作为本实用新型再进一步的方案：所述复位装置包括安装于减速电机壳左侧外壁上的壳体，壳体内部固定安装有复位弹簧，复位弹簧左侧末端固定安装有支撑板，所述支撑
板与壳体滑动连接，所述保护壳固定安装于支撑板外壁上。
11.作为本实用新型再进一步的方案：所述保护壳左壁上设置有通孔，通孔上设置有保护盖。
12.相较于现有技术，本实用新型的有益效果如下：
13.1、利用水泵带动导水铜管中的会进行流动，从而使其能够更好的将减速机中的热量带出，同时在制冷机、冷却管以及冷却箱的作用下可以将导入铜管中水所携带的热量进行削减，从而保证减速机内部温度可以处于常规状态，避免因温度过高导致减速机内部组件损坏的情况发生；
14.2、在进油口以及出油口的作用下可以方便对于减速机壳内部润滑油进行更换，从而在一定程度上保证了减速机内部组件运行的效率，同时方便更换冷却液的冷却箱也保证了对于导水铜管中热量的削减，提高了对于减速机内部降温冷却的质量；
15.3、利用保护壳对输出轴进行保护，减少因输出轴长时间裸露在外导致其腐蚀等影响减速机使用的情况发生，在一定程度上有助于延长装置的使用时限。
附图说明
16.图1为本实用新型实施例的结构示意图。
17.图2为本实用新型实施例中冷却箱处的局部的结构示意图。
18.图3为本实用新型实施例中保护壳处的局部的结构示意图。
19.图4为本实用新型实施例中保护壳左视的结构示意图。
20.附图标记注释：1-底板、2-减速机壳、201-进油口、202-出油口、203-密封螺帽、3
‑ꢀ
电机、4-输入轴、5-主动齿轮、6-输出轴、7-从动齿轮、8-导水通管、801-三通管、802
‑ꢀ
水阀、803-出水管、9-水泵、10-冷却箱、1001-注液口、1002-出液口、1003-密封盖、11
‑ꢀ
螺旋弯管、12-制冷机、1201-冷却管、13-复位装置、1301-壳体、1302-复位弹簧、1303
‑ꢀ
支撑板、14-保护壳、1401-通孔、1402-保护盖。
具体实施方式
21.以下实施例会结合附图对本实用新型进行详述，在附图或说明中，相似或相同的部分使用相同的标号，并且在实际应用中，各部件的形状、厚度或高度可扩大或缩小。本实用新型所列举的各实施例仅用以说明本实用新型，并非用以限制本实用新型的范围。对本实用新型所作的任何显而易知的修饰或变更都不脱离本实用新型的精神与范围。
22.实施例
23.请参阅图1～4，本实用新型实施例中，一种全封闭式电缆卷筒平行轴减速机，包括底板1，所述底板1顶部左侧固定安装有减速机壳2，减速机壳2右侧上方固定安装有电机3，所述减速机壳2内部上方转动设置有输入轴4，所述电机3的动力输出轴与输入轴4相连接，通过电机3带动输入轴4转动，所述输入轴4上固定安装有主动齿轮5，所述减速机壳2内部位于输入轴4下方转动设置有输出轴6，输出轴6上固定安装有从动齿轮7，所述主动齿轮5与从动齿轮7相互啮合，通过电机3带动输入轴4上的主动齿轮5转动，从而带动从动齿轮7以及输出轴6转动，进而将电机3输出的动力进行减速缩减从而满足电缆卷筒在实际对电缆进行收卷时的速率需求，避免电缆卷筒转速过快导致其对于电缆收卷治疗受损的情况发生，保证
了装置对于电缆收卷的质量，所述减速机壳2顶部左侧固定设置有进油口201，所述减速机壳2左侧下方设置有出油口202，所述进油口201以及出油口202上均设置有密封螺帽203，通过进油口201可以向减速机壳2中加入润滑油，在润滑油的作用下可以保证减速机壳2内部组件运行的效率，当润滑油使用一定时间后可以打开出油口处密封螺帽203将减速机壳2内部的废油排出之后加入新的润滑油，从而保证内部润滑油可以更好的对减速机壳2内部组件进行润滑工作。
24.所述底板1顶部右侧固定安装水泵9，所述底板1顶部位于水泵9右侧固定安装有冷却箱10，冷却箱10内部贯穿设置有螺旋弯管11，螺旋弯管11的出水端与水泵9的进水端相连接，所述减速机壳2内部设置有导水铜管8，导水铜管8的进水端贯穿减速机壳2 右侧壳壁且与水泵9的出水端相连接，所述导水铜管8的出水端与螺旋弯管11的进水端相连接，所述冷却箱10顶部固定安装有制冷机12，制冷机12上设置有冷却管1201，冷却管1201延伸至冷却箱10内部，所述冷却箱10顶部右侧设置有注液口1001，所述冷却箱 10右侧下方设置有出液口1002，所述注液口1001以及出液口1002上均设置有密封盖1003，可以通过注液口1001向冷却箱10中加入冷却液，利用制冷机12以及冷却管1201对冷却箱10中的冷却液进行冷却，当冷却液使用一定时间后，可以打开出液口1002上的密封盖 1003将冷却箱10中的冷却液进行更换，从而保证其冷却的效率，当减速机壳2内部组件运动时因齿轮之间的摩擦会产生一定的热量，这时润滑油便会将热量进行初步吸收，之后利用水泵9带动导水铜管8中的水进行运动将减速机壳2中的热量带出，在冷却箱10的作用下对热量进行削减之后再返回至减速机壳2中，从而完成对于减速机壳2内部以及其内部组件的降温工作，避免因温度过高导致减速机壳2内部组件损坏进而造成减速机工作效率降低的情况发生，保证了装置使用的效率，所述导水铜管8上还设置有三通管801，三通管801右侧通水端固定安装有出水管803，出水管803上固定安装有水阀802，在水阀802的作用下方便了对于导水铜管8中冷却用水的更换，从而保证其对于减速机壳2内部热量的交换工作。
25.所述减速机壳2左侧外壁上位于输出轴6上下侧固定安装有复位装置13，所述复位装置13包括安装于减速电机壳左侧外壁上的壳体1301，壳体1301内部固定安装有复位弹簧 1302，复位弹簧左侧末端固定安装有支撑板1303，所述支撑板1303与壳体1301滑动连接，所述支撑板1303外壁上固定安装有保护壳14，保护壳14左壁上设置有通孔1401，通孔 1401上设置有保护盖1402，当使用时，通过按压保护壳1402使其向右侧移动使得输出轴6从保护壳14漏出并将其与电缆卷筒的动力输入轴相连接，从而带动电缆卷筒转，若不使用时，将电缆卷筒的动力输出轴与输出轴6分离之后再复位装置13的作用下保护壳14会谈至初始位置并将保护壳1402通过螺纹连接与通孔1401连接，从而起到对于输出轴6的保护作用。
26.使用时，先将装置整体放置于合适的使用位置，将输出轴6的位置与电缆卷筒动力输入轴的位置进行调节，取下保护盖1402向右推动保护托14使得输出轴6漏出并将其与电缆卷筒的动力输入轴相连接，启动电机3使得输入轴4以及主动齿轮5转动进而带动输出轴6以及从动齿轮7转动最终使得带动电缆卷筒转动，在使用过程中，启动水泵9使得导水铜管8中的水流到，将减速机壳2中热量带出，并通过制冷机12、冷却管1201以及冷却箱10对其进行冷却，从而完成对于减速机壳2中热量的交换，避免因减速机壳2中温度过高导致减速机壳2内部组件损坏进而影响减速机工作效率的情况发生。
27.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而
且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
28.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。