(即，端部部分12d与弯折部分12b之间的部分)中可以具有4.5mm的边缘到边缘的距离。然而。每个槽12a在倾斜部分12c(即，弯折部分12b与弯曲中央部分12e之间的部分)中可以具有比4.5mm小的边缘到边缘的距离。而且，在每个槽12a中，倾斜部分12c和笔直部分12f可以分别被称为“第一部分或接触部分”和“第二部分或非接触部分”。
[0038]缓冲件20 (附属部件3)可以优选由弹性的梅布尔(mable)弹性体或其它此类的材料制成。缓冲件20可以联接到锚固件2的基体部件10。而且，稳固件22可以一体地形成在缓冲件20中。稳固件22可以优选具有沿周向形成在其内周表面中的半圆形的加厚部分或突伸部分22a。
[0039]如上所述，缓冲夹具I可以包括锚固件2和包括稳固件22在内的缓冲件20。如此构造的缓冲夹具I可以优选通过两色模制成型的方法一体地形成。
[0040]缓冲夹具I然后可以被附接到作为板形主体部件(或称为本体部件)的薄板30(例如，车身板件)。而且，薄板30可以具有在其中形成的圆形附接孔32。如将认识到的，附接孔32可以配置成使得立柱12可以利用接合腿部14被插入到附接孔中。附接孔32可以具有比立柱12的外径(8.8mm)要大的直径9.2mm。
[0041]为了将缓冲夹具I (缓冲件20)附接到薄板30，如图3和4所示，缓冲夹具I的立柱12(接合腿部14)可以被插入形成在薄板30中的附接孔32内，同时通过附接孔32的周边使接合腿部14弯曲、直到薄板30被保持在接合腿部14的肩状部分14a与形成在缓冲件20中的稳固件22之间。此时，接合腿部14的肩状部分14a可以弹性接合着附接孔32的周边。因此，立柱12 (接合腿部14)可以经由接合腿部14被连接到薄板30，同时薄板30被保持在接合腿部14的肩状部分14a与稳固件22之间。因此，缓冲夹具I (缓冲件20)可以附接到薄板30。而且，立柱12 (接合腿部14)被连接到薄板30上的状态可以被称为缓冲夹具I的“连接状态”。
[0042]而且，稳固件22可以具有充足的弹性。因此，缓冲夹具I可以连接到具有各种厚度的薄板30。而且，当缓冲夹具I被连接到薄板30时，形成在稳固件22的内周表面中的突伸部分22a可以起作用来挤压薄板30。因此，即使缓冲夹具I在连接状态下在附接孔32内产生摇摆或晃荡运动，薄板30的附接孔32的周边可以有效地被防止进入其中一个槽12a的弯曲中央部分12e。
[0043]接下来，将参考5 (A)至6 (C)描述缓冲夹具I的操作。
[0044]如图5⑷所示，形成在薄板30中的附接孔32的直径(9.2mm)比锚固件2的立柱12的外径(8.8mm)大。因此，类似于传统缓冲夹具101，在缓冲夹具I的连接状态下，锚固件2的立柱12可以在附接孔32内沿径向移动或移位。然而，不像已知技术，在这个实施方式中，每个槽12a可以具有倾斜部分12c。而且，如图5(B)所示，每个槽12a(倾斜部分12c)在下述部分中的、边缘到边缘的距离可以被设定为3.4_，其中所述下述部分对应于每个接合腿部14的、与附接孔32的周边进行接合的肩状部分14a。
[0045]因此，如图5(A)所示，在缓冲夹具I的连接状态下，0.216mm的空隙(在比已知技术中的0.356mm小)可以形成于在立柱12中形成的其中一个槽12a的两侧边缘与附接孔32的周边之间。类似地，0.216mm的空隙可以形成于在立柱12中形成的另一槽12a的两侧边缘与附接孔32的周边之间。因此，立柱12可以在附接孔32内、沿径向移动或移位0.216mm的距离。
[0046]当外力沿径向施加到立柱12时，立柱12可以在附接孔32内沿径向移位。如图6(A)到6(C)所示，当立柱12在附接孔32内沿径向最大地移位时(即当立柱12沿径向移位0.216mm的距离时)，比已知技术(0.712mm)要小的、仅0.432mm(0.216mm+0.216mm)的空隙可以形成于在立柱12中形成的其中一个槽12a的两侧边缘与附接孔32的周边之间。因此，根据所述实施方式，可以有效地减小当立柱12沿径向移位时、在形成在立柱12中的其中一个槽12a的两侧边缘与附接孔32的周边之间所形成的空隙。因此，缓冲夹具I在连接状态下可以被防止在附接孔32内产生摇摆或晃荡运动。
[0047]而且，如图6 (A)和6 (C)所示，当缓冲夹具I的立柱12沿径向最大地移位时，形成在立柱12中的另一槽12a的两侧边缘可以在两个接触点处接触着附接孔32的周边，其中所述两个接触点被容纳在其中一个槽12a的倾斜部分12c中或定位在其中一个槽12a的倾斜部分12c上。为了方便起见，附接孔32的周边与其中一个槽12a的两侧边缘的两个接触点可以被称为“接触部分B”。如将认识到的，两个接触部分B之间的距离变得等于3.4_。
[0048]因此，在这个实施方式中，每个槽12a被配置成使得:在包括接触部分B在内的倾斜部分12c (第一部分或接触部分)中的边缘到边缘的距离要比对应于槽的笔直部分12f的笔直部分12f (第二部分或非接触部分)中的边缘到边缘的距离要小。因此，当立柱12在缓冲夹具I的连接状态下在附接孔32内沿径向最大地移位时，立柱12的移动距离可以被减小。
[0049]而且，如上所述，每个槽12a被配置成使得边缘到边缘的距离仅在对应于其倾斜部分12c的区段中被减小。换言之，每个槽12a的笔直部分12f可具有与传统夹具101的每个槽112a相同的边缘到边缘的距离(4.5mm)。因此，每个接合腿部14的大部分区段(即，近端部分与突起部分14b之间的区段)可以具有与传统夹具101的每个接合腿部114相同的宽度。因此。每个接合腿部14的、作用在附接孔32上的弹性偏压力(或推压力)可以与传统夹具101的每个接合腿部114相同。因此，将缓冲夹具I连接到薄板30的连接力(附接力)不可能被减小。
[0050]当然，可以在不偏离本发明的范围的情况下对本发明做出各种改变和修改。例如，在实施方式中，稳固件22—体地形成在缓冲件20中。然而，稳固件22也可以一体地形成在锚固件2的基体部件10中。
[0051]而且，在实施方式中缓冲件20被示例成作为附属部件3。然而，附属部件3可以是用于夹持线束的一带体。
[0052]综上所述，本发明提供了一种夹具，其包括基体部件、形成在基体部件中的立柱、以及形成在立柱中的多个接合腿部，所述多个接合腿部被形成在立柱中的多个槽进行限定；其中，每个接合腿部具有接合部分，所述接合部分被成形为使得，当立柱被插入到形成在板形主体部件中的附接孔内时，接合着所述附接孔；并且，其中，每个槽被配置成使得在第一部分中的边缘到边缘的距离要比在第二部分中的边缘到边缘的距离小，其中所述第一部分对应于包括多个接合腿部的每个接合腿部的接合部分在内的区段，所述第二部分对应于多个接合腿部的每个接合腿部的大部分区段。
[0053]优选的，所述的夹具还包括被联接到基体部件上的缓冲件。所述的夹具还包括稳固件，其能够在立柱被插入附接孔内时接触着主体部件。所述稳固件一体地形成在基体部件中。优选的，所述稳固件一体地形成在缓冲件中。
[0054]已经参考附图详细描述本发明的代表性实施例。这些详细说明内容仅旨在教导本领域技术人员用于实践本发明的优选方面的更多细节，并且并非旨在限制本发明的范围。仅权利要求限定所要求保护的发明的范围。因此，在前述详细说明内容中公开的特征和步骤的结合可能并非必然以最广泛的意义实践本发明，而是仅被教导为具体描述本发明的详细代表性实施例。而且，在本说明内容中教导的各种特征可以以没有被特别举例的方式相结合，以获得本发明的附加有用的实施方式。
【主权项】
1.一种夹具，其包括基体部件、形成在基体部件中的立柱、以及形成在立柱中的多个接合腿部，所述多个接合腿部被形成在立柱中的多个槽进行限定； 其中，每个接合腿部具有接合部分，所述接合部分被成形为使得，当立柱被插入到形成在板形主体部件中的附接孔内时，接合着所述附接孔；并且 其中，每个槽被配置成使得在第一部分中的边缘到边缘的距离要比在第二部分中的边缘到边缘的距离小，其中所述第一部分对应于包括多个接合腿部的每个接合腿部的接合部分在内的区段，所述第二部分对应于多个接合腿部的每个接合腿部的大部分区段。
2.根据权利要求1所述的夹具，还包括被联接到基体部件上的缓冲件。
3.根据权利要求2所述的夹具，还包括稳固件，其能够在立柱被插入附接孔内时接触着主体部件。
4.根据权利要求3所述的夹具，其中，所述稳固件一体地形成在基体部件中。
5.根据权利要求3所述的夹具，其中，所述稳固件一体地形成在缓冲件中。
【专利摘要】夹具可以包含基体部件、形成在基体部件中的立柱、以及形成在立柱中的接合腿部。接合腿部被形成在立柱中的槽进行限定。每个接合腿部具有接合部分，所述接合部分被成形为在立柱被插入附接孔时接合着形成在板形主体部件中的附接孔。每个槽被配置成使得，在第一部分中的边缘到边缘的距离要比在第二部分中的边缘到边缘的距离小，其中所述第一部分对应于包括每个接合腿部的接合部分在内的区段，所述第二部分对应于每个接合腿部的大部分区段。
【IPC分类】F16B19-02, F16B7-00
【公开号】CN104632807
【申请号】CN201410637071
【发明人】梶敦俊, 加藤诚
【申请人】大和化成工业株式会社
【公开日】2015年5月20日
【申请日】2014年11月6日
【公告号】EP2871320A1, US20150121665