用于锥盘带式传动装置的带器件的导向机构的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种用于锥盘带式传动装置的带器件的导向机构，所述导向机构具有第一导向区段和与该第一导向区段间隔开的第二导向区段，所述带器件在所述第一导向区段和第二导向区段之间沿运行方向被导向。
【背景技术】
[0002]由DE 100 17 005 Al已知一种传动装置，例如能无级调整的锥盘带式传动装置，具有第一锥盘对和第二锥盘对以及带器件，所述第一锥盘对和所述第二锥盘对分别具有一个轴向可移位的锥盘和一个轴向固定的锥盘，所述带器件布置在这些锥盘对之间以传递转矩，在所述传动装置中设置有接收导轨，用于至少部分地接收所述带器件，以便在功能方面、尤其在声学特性方面改进所述传动装置以及使所述传动装置的结构和装配尽可能简单。由DE 100 17 005 Al得知一种接收导轨，所述接收导轨在横截面上具有U形型廓。在此，挡板只位于所述接收件的一侧上，其中，在另一侧上存在自由空间。所述带器件可穿过开口被装入。所述接收导轨被一体式地实施。
[0003]由申请号为10 2011 081 481.7的德国专利申请已知一种导向机构，用于锥盘带式传动装置的带器件，具有第一导向区段和与该第一导向区段间隔开的第二导向区段，所述带器件在所述第一导向区段和所述第二导向区段之间沿运行方向被导向，其中，所述导向区段具有与所述带器件的运行方向相对应的纵向方向和与所述纵向方向相垂直的横向方向，并且所述导向区段具有在横向方向上限界的侧向边缘区段，其中，至少一个导向区段具有至少一个在纵向方向上延伸的纵向肋，所述纵向肋与所述边缘区段间隔开。根据申请号10 2011 081 481.7的德国专利申请，所述导向机构被实施为两部分式滑动导轨。一滑动导轨半件具有配合销、配合销接收部、卡锁钩和卡锁箍，用于与第二滑动导轨半件连接。
[0004]由申请号为10 2012 203 077.8的德国专利申请已知一种导向机构，用于锥盘带式传动装置的带器件，具有第一导向区段和与该第一导向区段间隔开的第二导向区段，所述带器件在所述第一导向区段和所述第二导向区段之间沿运行方向被导向，其中，所述导向机构具有导向模块和加固模块，所述加固模块具有至少一个加固芯。根据申请号为102012 203 077.8的德国专利申请，所述导向模块被实施为具有两个滑动导轨半件的两部分式滑动导轨。所述滑动导轨沿纵向方向被分成所述两个滑动导轨半件。所述滑动导轨半件分别具有配合销、配合销接收部、卡锁钩和卡锁箍，用于与另一滑动导轨半件连接。
【发明内容】
[0005]本发明的目的在于，在结构和/或功能上改进开头部分所述的导向机构。特别地，在导向机构的半件之间的连接要被简化。特别地，要制造可靠的连接系统。特别地，所述导向机构的半件的制造要被简化。
[0006]这个目的通过用于锥盘带式传动装置的带器件的导向机构实现，所述导向机构具有第一导向区段和与所述第一导向区段间隔开的第二导向区段，所述带器件在所述第一导向区段和所述第二导向区段之间沿运转方向被导向，其中，所述导向机构具有两个半件，这两个半件借助于插入-推移连接(Steck-Schiebe-Verbindung)相互连接。
[0007]所述锥盘带式传动装置的传动比可无级地调整。所述锥盘带式传动装置可以是能无级调整的传动装置(即，无级变速器，continuously variable transmiss1n，缩写为CVT)。所述锥盘带式传动装置可以是变速传动装置(Variatorgetriebe)。所述锥盘带式传动装置可布置在机动车传动系中。所述锥盘带式传动装置可具有第一锥盘对和第二锥盘对。所述锥盘对可具有平行的转动轴线。每个锥盘对可具有一个在轴向上固定的锥盘和一个在轴向上可移位的锥盘。所述锥盘对的在轴向上可移位的锥盘可沿相反方向移位。所述第一锥盘对可借助于驱动装置驱动。所述驱动装置可以是内燃发动机。所述带器件可用于在第一锥盘对和第二锥盘对之间传递机械功率。所述锥盘带式传动装置可具有壳体。所述锥盘可支承在所述壳体中。
[0008]所述带器件可以是牵拉件。所述带器件可以是传动链。所述传动链可以是平环链。所述传动链具有接片和压力块。所述压力块可用于所述带器件和所述锥盘对的耦合。所述压力块和锥盘对之间的耦合可摩擦锁合地实现。所述接片可用于所述压力块的耦合。所述带器件可具有负载回行段和空载回行段。在运行中，在带器件的负载回行段和/或空载回行段中沿横向方向激励产生振动。横向方向是指垂直于带器件的运转方向并且垂直于锥盘对的旋转轴线的方向。所述带器件可根据所述锥盘带式传动装置的传动比而占据运转位置。所述带器件的运转位置可随着所述锥盘带式传动装置的传动比的改变而改变。
[0009]所述带器件可利用所述导向机构在负载回行段上被导向。所述带器件可利用所述导向机构在空载回行段上被导向。所述带器件可沿横向方向贴靠在所述第一导向区段上和贴靠在所述第二导向区段上被导向。所述带器件可在所述第一导向区段和所述第二导向区段之间至少接近无游隙地被导向。所述带器件可在运行中在所述第一导向区段和/或所述第二导向区段上滑动。在第一导向区段上，所述带器件可利用它的内侧被导向。所述带器件的内侧可以是面向所述锥盘对的旋转轴线的一侧。在第二导向区段上，所述带器件可利用它的外侧被导向。所述带器件的外侧可以是背离所述锥盘对的旋转轴线的一侧。
[0010]所述导向机构可具有一沿所述带器件的运转方向延伸的接合平面。所述接合平面可垂直于所述锥盘的旋转轴线布置。所述半件可沿着所述接合面相互连接。所述半件可分别具有一个接合表面，所述半件可利用它们的接合表面彼此贴靠地接合。所述导向机构可具有一个第一半件和一个第二半件。
[0011]所述第一导向区段可沿着所述接合平面被分开。所述第一导向区段可沿着所述接合平面被划分成第一部分和第二部分。所述第一导向区段的第一部分可借助所述导向机构的第一半件构成。所述第一导向区段的第二部分可借助所述导向机构的第二半件构成。所述第二导向区段可沿着所述接合面被分开。所述第二导向区段可沿着所述接合面被划分成第一部分和第二部分。所述第二导向区段的第一部分可借助所述导向机构的第一半件构成。所述第二导向区段的第二部分可借助所述导向机构的第二半件构成。
[0012]所述第一导向区段的第一部分和第二导向区段的第一部分可借助于所述导向机构的第一连接区段相互连接。所述导向机构的第一半件可具有所述第一导向区段的第一部分、第二导向区段的第一部分和所述第一连接区段。所述导向机构的第一半件可一体地制成。所述第一导向区段的第二部分和所述第二导向区段的第二部分可借助于所述导向机构的第二连接区段相互连接。所述导向机构的第二半件可具有所述第一导向区段的第二部分、所述第二导向区段的第二部分和所述第二连接区段。所述导向机构的第二半件可一体地制成。
[0013]所述插入-推移连接可用于形状锁合地连接所述半件。所述插入-推移连接可用于预拉紧地形状锁合地连接所述半件。所述插入-推移连接可用于直接形状锁合地连接所述半件。所述插入-推移连接可通过插入和随后推移而被接合。所述插入-推移连接可通过将所述两个半件插到一起并且随后将所述两个半件相对于彼此推移而被接合。所述插入-推移连接可通过沿所述锥盘的旋转轴线的延伸方向将所述两个半件插到一起并且随后沿所述接合平面的延伸方向将所述两个半件相对于彼此推移而被接合。
[0014]在根据本发明的导向机构的情形下，使装配简化。所述导向机构具有提高的强度。在组装时过程可靠性提高。可取消单个的断开力检测。可避免装配问题。可避免所述半件之间形成空隙。所述半件之间的连接具有提高的可靠性。使所述导向机构的制造简化。所述半件之间的保持力提高。
[0015]所述插入-推移连接可具有至少一个刚性的钩状的第一连接元件和至少一个第二连接元件，所述第二连接元件具有一个接收区段和一个侧凹区段。所述插入-推移连接可具有两个刚性的钩状的第一连接元件和两个第二连接元件，所述两个第二连接元件各具有一个接收区段和一个侧凹区段。
[0016]所述至少一个第一连接元件可