同心凸轮轴和制造用于其的可移动凸轮和固定凸轮的方法

文档序号:9521234阅读:446来源:国知局
同心凸轮轴和制造用于其的可移动凸轮和固定凸轮的方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及同心凸轮轴以及其制造方法,更具体地,本发明涉及同心凸轮轴以及其制造方法,其中,固定凸轮和可移动凸轮中的至少一个是配置成通过扩散粘结而将凸轮和内部件固定的烧结凸轮。
【背景技术】
[0002]相关技术的同心凸轮轴在美国专利申请公开文本N0.2012-0260873以及N0.2010-0170458 中公开。
[0003]在美国专利申请公开文本N0.2012-0260873以及N0.2010-0170458中,提供了沿轴向方向扩张的销固定部,以利用销将可移动凸轮固定到轴上。通过锻造或圆棒加工整体地形成凸轮。
[0004]然而,在相关技术的制造方法中,包括罐和销固定部的圆棒应该被处理,并且由此增加了废料量。此外,为了增加制造之后的表面硬度,应该进行另行的表面热处理。
[0005]此外,在相关技术的制造方法中,为了提升锻造期间的可使用性,在凸轮和销固定部之间的边界处需要梯度,因而会由于不必要的加固而导致重量的增加。此外,由于销固定部应该具有一定的或更大的宽度,因此不能提供紧凑的部件。
[0006]【引用列表】
[0007]【专利文献】
[0008](专利文献1)美国专利申请公开文本N0.2012-0260873
[0009](专利文献1)美国专利申请公开文本N0.2010-0170458

【发明内容】

[0010]为了解决这些问题,本发明旨在提供一种同心凸轮轴及其制造方法,其能够通过应用烧结凸轮降低加工量,其中,固定凸轮和可移动凸轮中的至少一个通过扩散粘结固定到内部件,其能够简化制造工艺,这是因为不再需要用于提升凸轮表面硬度的热处理工艺,并且,由于通过在凸轮表面上应用减重结构而降低了重量,并且由于减少了内部件的宽度,因而可以将其应用到具有小空间的引擎中。
[0011]为了实现上述方面,本发明提供了一种制造同心凸轮轴的可移动凸轮的方法,该方法包括:分别形成并且制备内部件和可移动凸轮件,其中,内部件具有中空部并且可以相对于外轴旋转,可移动凸轮件固定到内部件;及将可移动凸轮件耦接到内部件,其中,在耦接时,可移动凸轮件通过扩散粘结固定到内部件。
[0012]为了实现上述方面,本发明还提供了一种制造同心凸轮轴的固定凸轮的方法,该方法包括:分别形成并且制备内部件和固定凸轮件,其中,内部件具有通过其而插入外轴的中空部分,固定凸轮件固定到内部件;及将固定凸轮件耦接到内部件,其中,在耦接时,固定凸轮件通过扩散粘结固定到内部件。
[0013]为了实现上述方面,本发明还提供了一种同心凸轮轴,包括:固定部,固定部设置有外轴和固定凸轮,其中,外轴具有长孔,固定凸轮固定到外轴的外周面上;以及可移动部,可移动部设置有:插入到外轴中的内轴、布置在外轴外侧的可移动凸轮,以及销,销配置成连接可移动凸轮和内轴并且插入到长孔中,其中,固定凸轮和可移动凸轮中的至少一个通过扩散粘结固定到布置在外轴外侧的内部件上。
[0014]此外,可移动凸轮可以具有通过其而插入内部件的第二通孔,并且凹槽可以形成在可移动凸轮的侧部以与第二通孔连通。
[0015]在上述配置中,销可以由螺旋弹簧构成,可移动凸轮可以通过扩散粘结固定到内部件,并且第一键槽可以形成为在一侧是开放的,其中形成在内部件处的销插入到第一键槽中。
【附图说明】
[0016]图1是部分透视的视图,示出了根据本发明第一实施方式的同心凸轮轴;
[0017]图2是图1的横截面视图;
[0018]图3-7是部分的横截面视图,示出了根据本发明第二实施方式的各种同心凸轮轴;
[0019]图8是分解的透视图,示出了根据本发明第二实施方式的同心凸轮轴的组装;
[0020]图9是示出了根据本发明第二实施方式的同心凸轮轴的组装状态的视图;及
[0021]图10是示出了根据本发明第三实施方式的同心凸轮轴的组装状态的视图。
【具体实施方式】
[0022]下方中,将参考附图详细描述本发明的示例性实施方式。
[0023]作为参考,在本发明的与相关技术内的相同的部件方面,上述相关技术将被引用,并且其详细说明将被省略。
[0024](第一实施方式)
[0025]如图1和2所示,第一实施方式的同心凸轮轴包括:固定部,固定部设置有外轴50和固定凸轮60,其中外轴50具有长孔51,固定凸轮60固定到外轴50的外周面上;以及可移动部,可移动部设置有:插入到外轴50中的内轴10、布置在外轴50外侧的可移动凸轮40,以及销20,销20配置成连接可移动凸轮40和内轴10并且插入到长孔51中,其中,固定凸轮60和可移动凸轮40中的至少一个通过扩散粘结固定到布置在外轴50外侧的内部件30和70上。
[0026]固定部包括具有长孔51的外轴50,以及固定到外轴50的外周面的固定凸轮60。
[0027]外轴50是管,其中形成了第一中空部,并且与第一中空部连通的长孔51沿圆周方向形成。
[0028]可以形成多个长孔51,并且它们可以沿外轴50的纵向方向布置。
[0029]通过压缩金属粉而初步形成固定凸轮60。通过其而插入内部件70的第一通孔形成在固定凸轮60中。
[0030]内部件70布置于外轴50的外部。
[0031]内部件70具有环状形状,并且形成为具有与固定凸轮60相同的宽度。
[0032]固定凸轮60通过扩散粘结固定到内部件70。因此,内部件70布置于固定凸轮60和外轴50之间。
[0033]内部件70通过热配合或压配合而固定到外轴50,并且固定凸轮60固定到外轴50 ο
[0034]多个固定凸轮60布置成接近长孔51。
[0035]固定凸轮60可以是具有不同升程且彼此整体地形成的多个凸轮。此外,彼此整体地形成的多个凸轮的凸轮凸角可以交替地形成。
[0036]可移动部包括:插入到外轴50中的内轴10,布置于外轴50外侧的可移动凸轮40,以及销20,销20配置成连接可移动凸轮40和内轴10并且插入到长孔51中。
[0037]可移动部绕着相对于固定部以纵向方向布置的轴布置。
[0038]内轴10是实心轴,并且插入到外轴50的第一中空部。内轴10的外径小于外轴50的内径。
[0039]第二键槽11形成为在宽度方向上穿过内轴10。第二键槽11与长孔51连通。
[0040]通过其而插入内部件30的第二通孔形成在可移动凸轮40中。
[0041]内部件30布置于外轴50的外侧。因此,内部件30布置于可移动凸轮40和外轴50之间。
[0042]第二中空部分形成在内部件中,并且外轴50插入到该第二中空部。布置于可移动凸轮40和外轴50之间的内部件30能够相对于外轴50滑动(旋转)。
[0043]内部件30由诸如S45C的碳钢形成。
[0044]第一键槽31形成为在宽度方向上穿过内部件30。第一键槽31与长孔51和第二键槽11连通。
[0045]第一键槽31形成为在一侧不开放(在内部件30的纵向方向上)。
[0046]可设置两个可移动凸轮40固定到内部件30的两端。第一键槽31位于两个可移动凸轮40之间。
[0047]通过压缩金属粉而初步形成可移动凸轮40。
[0048]可移动凸轮40通过扩散粘结固定到内部件30。
[0049]因此,可移动凸轮40和内部件30之间的角形成直角。
[0050]销20具有圆棒形状,穿过长孔51并且压配合到具有圆形形状的第一和第二键槽31和11中。
[0051]下文中,将描述具有上述配置的同心凸轮轴的制造方法。
[0052]可移动部和固定部通过下述方法制备。
[0053]—种制造可移动凸轮的方法包括:分别形成和制备
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