部4开口，因此能够使减震器110的活塞杆112插通。另外，由于不使用刀具能够使脆弱部20断裂，从而使内插端部4开口，因此能够防止刀具对弹簧橡胶座100的损害及手负伤。进而，由于不使用刀具，因此操作者无需进行拿起放下刀具的操作。因此，能够缩短该操作的生产间隔时间。
[0109]接下来，参照图13及图14对第二实施方式进行说明。在第一实施方式中，对在袋状体10上突出设置凸部18，另一方面在头部34上形成插通孔37 (凹部)的情况进行了说明。在第一实施方式中，在通过头部34将舍弃部IIa推上去时，凸部18与插通孔37卡合，能够防止舍弃部Ila从头部34的行进方向横向脱离。对此，在第二实施方式中，对在袋状体70上形成孔部71，另一方面在头部81上突出设置螺栓82 (凸部)的情况进行说明。另夕卜，对于与在第一实施方式中说明的部分相同的部分，使用相同的附图标记省略以下的说明。图13为通过第二实施方式的制造装置80处理的袋状体70的立体图，图14为制造装置80的轴向截面图。
[0110]如图13所示，袋状体70在袋部11的顶部形成轴向观察为圆形的孔部71 (被卡合部)。孔部71在袋状体70成型之后，将袋部11的顶端部分使用刀具(未图示)切断形成。
[0111]如图14所示，制造装置80在覆盖有袋状体70的头部81的顶部突出设置螺栓82 (卡合部)的头部。螺栓82的头部外径设定为小于在袋状体70上形成的孔部71的内径。
[0112]为了制造防尘罩1，在袋状体70覆盖头部81时，将螺栓82的头部插入孔部71中。由此，在使脆弱部20断裂的期间，能够使螺栓82与孔部71卡合，因此，能够防止舍弃部lla(参照图10)以脆弱部20的一部分保持连接的状态从头部81脱离。其结果是，在使脆弱部20整体断裂的期间，能够通过头部81对舍弃部Ila持续施加力。因此，能够防止发生在脆弱部20的一部分保持连接的状态下残留的断裂缺陷。
[0113]以上，根据实施方式对本发明进行了说明，但不难推测本发明并不限定于上述实施方式，在不脱离本发明的主旨的范围内可以进行各种改良变形。例如，可以对切缝21或连接部22的周向长度或轴向宽度、形状或数量等进行适当设定。
[0114]在上述实施方式中，尽管对防尘罩I的毛坯即袋状体10通过吹塑成型而一体成型的情况进行了说明，但并不限定于此，也可以通过其他的成型方法制造袋状体10。作为其他的成型方法例如列举有注塑成型。
[0115]在通过吹塑成型制造袋状体10的情况下，在中空状的成型体210(参照图3(c))成型之后，在通过用刀具切断的方式形成开口端部3及脆弱部20。对此，在通过注塑成型制造袋状体10的情况下，由于无需经由中空状的成型体210，因此无需通过使用刀具进行切断来形成开口端部3及脆弱部20。由于在注塑成型的情况下，袋状体10的外形由注塑成型模的模槽的内表面形状决定，因此通过对注塑成型模进行适当设计，能够制造开口端部3或脆弱部20 —体成型的袋状体10。
[0116]在通过注塑成型制造袋状体10的情况下，能够较为容易地对袋状体10的厚度进行设定。为此，通过对注塑成型模进行适当设计，代替以切断来形成脆弱部20(切缝21及连接部22)的方式，通过一体成型来控制厚度，可以对脆弱部20的细微的连续切口(非贯穿的孔部)、贯穿的细孔、压纹、厚度小的部分、切缝等进行设定。由此，当然可以实现使脆弱部20断裂。
[0117]在上述实施方式中，作为环状部件的一例，对将防尘罩I插入弹簧橡胶座100内的情况进行了说明。但是，环状部件并不限定于弹簧橡胶座100，也可以将防尘罩I的轴向端部所内插的部件设为其他的环状部件(筒状部件)。其他的环状部件举例说明例如固定装置。另外，环状部件并不限定于由橡胶状弹性体构成，当然可以将构成固定装置的一部分的金属制或合成树脂制的筒状部件设为环状部件。
[0118]在上述实施方式中，对于在弹簧橡胶座100上突出设置突出部103 (参照图1)，在内插于弹簧橡胶座100中的防尘罩I上形成与突出部103卡合的槽部14的情况进行了说明，但并不限定于此。当然可以省略突出部103或槽部14，以弹簧橡胶座100的弹性支撑来保持防尘卓I的内插端部4。
[0119]在上述各实施方式中，对通过弹簧40连接支柱33与头部34、81，通过弹簧50连接支撑部件48与抵接部件51，由此使头部34、81及抵接部件51这二者能够摆动的情况进行了说明。但并不一定限定于此，当然可以由弹簧来进行支柱33与头部34、81的连接，或支撑部件48与抵接部件51的连接中的任意一方。
[0120]若上述两个中的一方由弹簧连接，则优选由弹簧50连接支撑部件48与抵接部件51，使抵接部件51能够摆动。由于抵接部件51的直径大于头部34、81的直径，因此使抵接部件51能够摆动的方法能够加大相对于轴线O的摆动角。由此，在弹簧橡胶座100上压入袋部11时，能够加大弹簧橡胶座100相对于袋部11的倾斜的调整余量。
[0121]在上述各实施方式中，对均由弹簧40、50 (盘簧)连接支柱33与头部34、81之间，以及支撑部件48与抵接部件51之间的情况进行了说明。但并不一定限定于此，也可以使用高弹性材料等弹性体代替弹簧(盘簧)。
[0122]在上述各实施方式中，对抵接部件51由截面为圆形的部件(圆筒状部件)形成的情况进行了说明，但并不一定限定于此，只要具有能够与弹簧橡胶座100的端面相抵接的抵接面即可。作为其他的抵接部件例示了截面为C形状的部件、向轴向突出多个销且在圆周上状排列有销端面的部件。
[0123]在上述各实施方式中省略了说明，但是在抵接部件51或压缩时的弹簧50在轴向上的长度足够长的情况下，也可以无需在支撑部件48上设置孔部49。通过将抵接部件51或压缩时的弹簧50在轴向上的长度设为足够长，即使不在支撑部件48上设置孔部49，因此也能够防止在脆弱部20断裂时妨碍支柱33及头部34上升。
[0124]在上述实施方式中，对壁部41由圆筒状部件形成的情况进行了说明，但并不一定限定于此，当然可以采用如多个粧子状的部件排列包围支柱33等。壁部41只要限制插入内侧的主体筒部2的轴垂直方向上的移动，能够通过顶端面42实现弹簧橡胶座100的轴向上的位置限制即可。
[0125]在上述实施方式中，对伸出部5在主体筒部2的周向整周上呈凸缘状突出的情况进行了说明。但并不一定限定于此，当然可以在主体筒部2的周向上留有间隔间断地设置伸出部5。
【主权项】
1.一种防尘罩的制造装置，所述防尘罩具备配置成包围车辆的减震器的活塞杆的外周，并且与安装在车体侧的环状部件相结合的筒状主体筒部，该制造装置的特征在于， 所述主体筒部具备与轴向端部连接的袋部，所述袋部中，沿周向形成与所述主体筒部相比容易断裂的脆弱部； 所述制造装置具备支柱、头部、抵接部件、支撑部件、弹性部件及驱动装置； 所述支柱插入所述主体筒部的轴向端部与所述袋部相连接的袋状体中； 所述头部设置在所述支柱顶端，并且由所述袋部覆盖； 所述抵接部件配置成可以与覆盖所述头部的所述袋部插入的所述环状部件的轴向一侧的端面相抵接； 所述支撑部件与所述抵接部件相连接； 所述弹性部件将所述抵接部件能够摆动地连接在所述支撑部件上，或者，将所述头部能够摆动地连接在所述支柱上； 所述驱动装置使所述支撑部件和所述支柱在轴向上相对移动，将所述袋部插入所述环状部件，将所述脆弱部与所述主体筒部之间的内插端部固定到所述环状部件上。2.根据权利要求1所述的制造装置，其特征在于，具备设置在所述支柱的周围，并且在其内侧插入所述主体筒部的壁部， 所述壁部具备与所述环状部件在轴向上的另一侧的端面相抵接的顶端面。3.根据权利要求2所述的制造装置，其特征在于，所述主体筒部具备从轴向端部，比所述环状部件内径更向径向外侧突出的伸出部， 所述壁部的所述顶端面的位置设置为从所述袋部所抵接的所述头部的抵接面到所述顶端面在轴向上的长度，与从所述抵接面所抵接的所述袋部的内表面到所述伸出部在轴向上的长度相同。4.一种防尘罩的制造方法，所述防尘罩具备配置成包围车辆的减震器的活塞杆的外周，并且与安装在车体侧的环状部件相结合的筒状主体筒部，该制造方法的特征在于，具备准备工序、覆盖工序、固定工序以及去除工序， 所述准备工序中，准备袋状体，所述袋状体由沿周向形成有与所述主体筒部相比容易断裂的脆弱部的袋部，与所述主体筒部的轴向端部相连接； 所述覆盖工序中，所述袋状体的所述袋部覆盖设置在支柱顶端的头部； 所述固定工序中，使所述环状部件与覆盖所述头部的所述袋部相对，抵接部件与所述环状部件在轴向上一侧的端面上抵接，使通过弹性部件能够摆动地连接有所述抵接部件或所述头部的支撑部件及所述支柱在轴向上相对移动，将所述袋部插入所述环状部件，将所述脆弱部与所述主体筒部之间的内插端部固定到所述环状部件上； 所述去除工序中，在将所述内插端部固定在所述环状部件的状态下，使所述脆弱部断裂，保留固定在所述环状部件的内插端部，去除轴向端部侧。
【专利摘要】技术问题：本发明提供一种能够减轻固定到环状部件的操作负担的防尘罩的制造装置。解决手段：袋状体(10)中插入支柱(33)，袋部(11)覆盖支柱(33)的顶端的头部(34)。缸体(32、46)使支撑部件(48)与支柱(33)在轴向上相对移动，将袋部(11)插入弹簧橡胶座(100)中，将脆弱部(20)与主体筒部(2)之间的内插端部(4)固定到弹簧橡胶座(100)上。通过弹簧(40、50)头部(34)或抵接部件(51)摆动，因此能够易于将袋部(11)插入弹簧橡胶座(100)中。由此，能够减轻固定主体筒部(2)的操作负担。
【IPC分类】F16F9/38
【公开号】CN105546019
【申请号】CN201510703193
【发明人】山村哲一, 冈功
【申请人】东洋橡胶工业株式会社
【公开日】2016年5月4日
【申请日】2015年10月26日