闸阀的制作方法
【技术领域】
[0001 ]本发明涉及一种阀，更具体地说，它涉及一种闸阀。
【背景技术】
[0002]闸阀是一个启闭件闸板，闸板的运动方向与流体方向相垂直，从而达到启闭闸阀的目的。
[0003]传统的闸阀包括含流体通道的阀体、用于启闭流体通道的阀杆，其中阀体的一端位于阀体内，另一端位于阀体外，而且阀体位于阀体外的一端设有手轮，通过转动手轮来使阀体上下运动，从而达到启闭闸阀的目的。
[0004]但是由于阀杆是由金属材料制成的，阀杆又是长期浸泡在水中的，因此阀杆在使用的过程中很容易受到腐蚀现象。针对这个问题，申请号为20132074923.4的中国专利，其公开了一种新型闸阀，通过将阀杆采用碳纤维材料制成，在阀体体的阀杆安装通道整体/局部设置有金刚石涂层，以使阀杆具有较高的耐磨性能，且配合金刚石涂层更加有利于阀杆在阀杆通道中的转动且具有耐磨的特性，延长整个阀门的使用寿命。
[0005]但是当该闸阀在长时间未使用的时候，其内部结构容易出现生锈现象，这时候就会很难转动阀杆，从而导致闸阀的启闭困难。
【发明内容】
[0006]针对现有技术存在的不足，本发明的目的在于提供一种闸阀，其通过给气囊充放气的方式来实现闸阀的通断，即使闸阀因长期未使用为出现生锈现象，但不会对闸阀的启闭造成任何影响。
[0007]为实现上述目的，本发明提供了如下技术方案:一种闸阀，包括具有流体通道的阀体和一端位于阀体内的阀杆，所述阀杆与阀体可拆卸连接，所述阀杆上设有用于阻断流体通道的气囊和与气囊内部相通的气体通道，所述气体通道的一端贯穿阀杆凸出于阀体的一端。
[0008]在需要将闸阀关闭的时候，通过往气体通道内充气，气体通道内的气体会进入到气囊内部，从而达到给气囊充气的目的，而当气囊膨胀到一定程度后，气囊会将流通通道给堵住，从而达到关闭闸阀的目的;而当需要将闸阀打开的时候，将气囊内的气通过气体通道放出，这时闸阀打开。整个启闭过程十分方便，不会因为闸阀生锈而导致的闸阀启闭困难。
[0009]优选的，所述气体通道包括设置在阀杆凸出于阀体一端的充气口、设置在阀杆上且与气囊内部相通的出气口、设置在阀杆内部且分别与充气口和出气口相通的空腔。
[0010]在给气囊充气的过程中，气体会首先经过空腔，然后才会进入到气囊内，因此当给气囊内充满气后，其实在容腔内也是堆积了一定量的气体，因此当气囊内的气体变少的时候，容腔内的气体会对气囊起到一定的补充作用，从而抑制气囊长时间使用下出现干瘪的现象。
[0011]优选的，所述空腔内滑移连接有用于封闭出气口的隔板、阻止隔板滑移的弹性件，所述隔板将空腔分为第一腔室和与充气口相通的第二腔室，所述隔板相对出气口的一端设有分别位于出气口两侧且均可与出气口相通的第一气口和第二气口，所述第一气口、第二气口均与第二腔室相通。
[0012]通过充气口进行充气，而由于隔板的存在，出气口被隔板给堵住，这时候充入到第二腔室内的气体无法进入到气囊内。而随着第二腔室内充入的气体越来越多，第二腔室内的气压会越来越大，而第一腔室内的压强一直都是保持之前的状态不变的，因此隔板会朝着第一腔室的方向运动。而随着隔板的运动，隔板上的第一气口会与出气口相通，而第一气口又是与第二腔室相通的，第二腔室内的气压远远大于气囊内部的气压，因此第二腔室内的气体就会通过第一气口进入到气囊内部，从而对气囊进行充气的目的。当气囊膨胀到一定程度后，气囊会将流体通道给堵住，达到关闭闸阀的目的。而由于在给气囊充气的过程中，此时弹性件是处于压缩的状态的，因此当停止往气囊内充气后，随着第二腔室内的气体进入到气囊内，第二腔室内的气压会变小，而这时弹性件会推动隔板朝着第二腔室的方向运动，从而使出气口与第一气口隔开，这时气囊内的气也不会从出气口处出去。然后将充气口通过密封塞塞住，能够有效的防止一些杂质进入到第二腔室内；当需要打开闸阀的时候，通过充气口对第二腔体内的气体进行抽气，同理，随着第二腔室内的气体数量变少，第二腔室内的压强会越来越小，这时隔板会朝着第二腔室的方向运动，从而使出气口与第二气口相通，这时气囊内的气体就会通过出气口流出，气囊出现干瘪的现象，此时流体通道恢复通畅，闸阀打开。
[0013]优选的，所述弹性件位于第一腔室内。
[0014]第二腔室是一个封闭的空间，因此不需要担心外界的水分进入到第一腔室内，防止弹性件出现腐蚀的现象。
[0015]优选的，所述弹性件包括复位弹簧，所述复位弹簧的一端与隔板固定连接，另一端与第一腔室背对隔板的一端固定连接。
[0016]复位弹簧具有良好的弹性形变能力，当第二腔室内的气压升高的时候，复位弹簧会出现压缩的现象，相应的，当第二腔室内的气压减小的时候，复位弹簧又会产生一定的弹性回复。
[0017]优选的，所述隔板的侧壁上设有密封条，所述隔板通过密封条与空腔形成密封配入口 ο
[0018]通过密封条，使第一腔室与第二腔室彻底隔绝开来，防止第二腔室内的气体进入到第一腔室内。
[0019]优选的，所述阀杆上设有用于放置气囊的凹槽。
[0020]当气囊干瘪后，气囊整个位于凹槽内，凹槽能够对气囊的位置起到一定的限制作用，减少气囊被流体冲击的面积，对气囊起到一定的保护作用。
[0021]优选的，所述充气口处设有密封塞。
[0022]在不需要对气囊进行充放气的时候，通过密封塞将充气口堵住，防止一些水分和杂物进入到第一腔室内。
[0023]优选的，所述阀杆通过螺钉与阀体可拆卸连接。
[0024]当需要对气囊进行更换的时候，只需要将螺钉拧下，这时候就可以将阀杆拆卸下来，然后可以很方便的对气囊进行更换。
[0025]优选的，所述阀体上设有弹性卡块，所述阀杆上设有与弹性卡块配合的卡槽。
[0026]在拆卸阀杆的时候，只需要用力将阀杆朝着远离阀体的方向拉动，使弹性卡块出现变形，从而达到将弹性卡块与卡槽分离的目的，这时候即可将阀杆给拆卸下来，整个拆卸过程十分方便。
[0027]综上所述，本发明具有以下有益效果:
I.闸阀的启闭过程十分方便，不会受到闸阀生锈的影响；
2.在充放气完成后，能够自动将出气口和充气口隔开，有效避免气囊内的气体泄漏；
3.气囊的更换十分方便。
【附图说明】
[0028]图1为实施例一的结构图；
图2为图1中A部分的放大图；
图3为实施例二的结构图；
图4为图3中B部分的放大图。
[0029]图中:1、阀杆；11、充气口；12、空腔；121、第一腔室；122、第二腔室；13、出气口；2、密封塞;3、螺钉;4、气囊;5、阀体;51、流体通道;52、卡槽;53、凹槽;6、复位弹簧;7、隔板;71、第一气口； 72、第二气口； 8、密封条;9、弹性卡块。
【具体实施方式】
[0030]下面结合附图及实施例，对本发明进行详细描述。
[0031 ] 实施例一:一种闸阀，参照图1和图2，包括阀体5和阀杆I，在阀体5上设置有流体通道51，而阀杆I与阀体5是通过螺钉3实现可拆卸连接且阀杆I的一端凸出于阀体5，另一端在流体通道51处，在阀杆I上设置有凹槽53，在凹槽53内设置有气囊4，当气囊4处于充气状态的话，会将流体通道51堵住，相应的，当将气囊4内的气体放掉的话，闸阀处于导通的状态。
[0032]参照图1和图2，而为了实现对气囊4的充放气，本实施例选择在阀杆I上开设气体通道，气体通道包括均设置在阀杆I上的充气口 11、