制动器用摩擦片压紧、分离机构及使用该机构的起重机的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种制动器及起重机，具体是一种制动器用摩擦片压紧、分离机构及使用该机构的起重机。
【背景技术】
[0002]制动器为一种用于减小或停止装置运动的机械机构；其在起重机中多应用于卷扬减速机中，行走减速机等；目前，起重机中减速机用制动器多为常闭式制动器。
[0003]对于湿式多片制动器，其原理为:摩擦片元件频繁的接合与分离，通过活塞压紧摩擦片；当施加控制压力，摩擦片分离，制动器摩擦片常用的分离方式为自由分离方式，即施加控制压力后，制动器摩擦片依靠摩擦片间自由空间分离。
[0004]目前制动器多不能用于行车制动:首先摩擦有效面积小，当较大力矩作用到摩擦片上，产生大量热能无法散发，导致摩擦片烧毁；同时摩擦片属于易损耗件，长期摩擦导致摩擦片衰减，降低了制动性能。
[0005]传统的常闭式制动器结构如图1所示，常态下，弹簧12的预压紧力作用在活塞9上，使动片6、静片7之间压紧贴合；通过动片6、静片7之间的摩擦力矩阻止花键套3的转动，从而使制动器处于常闭状态。
[0006]制动器打开过程为:控制压力油从控制油道16进入活塞腔，推动活塞9压缩弹簧12，进而使得动片6、静片7分离，以解除制动。
[0007]从上述结构和原理来看，现有制动器具有以下缺陷:
[0008]I)动片6、静片7解除制动时分离不彻底、摩擦片间有相对滑动:当制动器打开初期，由于摩擦片间没有强制分离机构，摩擦片依次分离，即最外部摩擦片先分离，最内部摩擦片后分离，此过程不能保证摩擦片间充分分离，因此会造成摩擦片间相对滑动摩擦，对摩擦片造成较大的磨损。
[0009]2)在高速下制动时，由于摩擦片面积较小，不能有效传递摩擦热，可能会造成摩擦片严重磨损，甚至造成摩擦片烧毁，大大降低了制动性能，减少了部件的使用寿命。
【发明内容】
[0010]本实用新型提供一种制动器用摩擦片压紧、分离机构及使用该机构的起重机，在解除制动的过程中使动片和静片彻底分离，减少两者之间的磨损，从而保证摩擦片的使用寿命O
[0011]为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是:一种制动器用摩擦片压紧、分离机构，它包括:
[0012]至少一个动片；
[0013]至少一个静片；
[0014]所述的动片与静片两两相互压紧或分离；
[0015]其中，所述动片与静片之间的自由空间内设有至少一个波形弹簧；
[0016]制动状态下:相邻的动片与静片、波形弹簧相互压紧；
[0017]解除制动状态下:相邻的动片、静片在波形弹簧的作用下彻底分离。
[0018]所述静片通过矩形槽安装在壳体上；
[0019]所述动片通过花键与花键套相连。
[0020]所述的静片和动片通过推盘、活塞以及安装在端盖内侧的弹簧进行压紧或分离；其中，端盖下部通过螺钉与壳体紧固。
[0021]所述活塞利用密封圈与壳体行密封，其中在壳体右侧开设控制油道。
[0022]还包括套置花键套上的推力轴承，其位于活塞和推盘之间、用于活塞和推盘传递相对转动。
[0023]位于左侧的摩擦片通过挡板限位，其中，挡板通过弹性挡圈固定在花键套上。
[0024]还包括:设置在壳体左侧的润滑油道，用于对动片和静片进行强制润滑。
[0025]本实用新型为一个独立的单元模块，通过固定支架预留的螺纹安装孔与前后装置直接连接。
[0026]—种起重机，包括上述的制动器用摩擦片压紧、分离机构。
[0027]与传统的制动器相比，本实用新型具有以下优点:
[0028]1、本实用新型采用多片摩擦片结构，在保证足够承载扭矩；
[0029]2、摩擦片:动片、静片之间的自由空间装有波形弹簧，保证摩擦片在解除制动的情况下同时均匀分离；
[0030]3、设置了润滑油道，通过润滑油对摩擦片进行冷却，保证在行车制动时摩擦片通过冷却润滑油散热，延长摩擦片寿命；
[0031]4、整体设计模块化，结构紧凑体积小，具有较小的转动惯量，提高机构响应速度；
[0032]5、采用推力轴承使得制动器能够在高速旋转下进行制动，避免推盘对活塞的摩擦；
[0033]6、采用压紧活塞具有一定导向作用，保证压紧机构抗冲击性能。
【附图说明】
[0034]图1是现有制动器结构不意图；
[0035]图2是本实用新型结构示意图；
[0036]图3是动、静片分离结构示意图。
[0037]图中:1、固定支架，2、弹性挡圈，3、花键套，4、波形弹簧，5、挡板，6、动片，7、静片，8、螺钉，9、活塞，10、推力轴承，11、推盘，12、弹簧，13、端盖，14、密封圈，15、壳体，16、控制油道，17、润滑油道。
【具体实施方式】
[0038]下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
[0039]其中，本实用新型以附图2为基准，附图2的左、右、上、下为本实用新型的左、右、上、下。应主要到的是:除非另外具体说明，否则本实施例中阐述的部件的相对布置、数值等不限于本实用新型的范围。
[0040]如图2所示，一种制动器用摩擦片压紧、分离机构，它包括:
[0041]至少一个动片6 ;至少一个静片7 ;所述的动片6与静片7两两相互压紧或分离；
[0042]其中，所述动片6与静片7之间的自由空间内设有至少一个波形弹簧4 ;
[0043]制动状态下:相邻的动片6与静片7、波形弹簧4相互压紧；
[0044]如图3所示，解除制动状态下:相邻的动片6、静片7在波形弹簧4的作用下彻底分离；
[0045]动片6和静片7统称摩擦片。
[0046]其中，所述的静片7通过矩形槽安装在壳体15上保持静止；所述动片6通过花键与花键套3相连，并可随花键套