一体式双轴同动枢轴器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种枢轴器，特别涉及一种一体式双轴同动枢轴器。
【背景技术】
[0002]电子产品，如笔记本电脑等显示器都需要开合，为方便将显示器开启到定点角度以及将整个笔记电脑翻折变形成平板状态，笔记本电脑大都采用双轴同动扭力枢轴器来进行开启角度定位及大角度翻折的主要机构，目前的枢轴器基本都是采用齿轮机构实现两个转轴同动传动，而齿轮机构都是与转轴分体的结构，齿轮机构都是套设组装在转轴上的，两端通过轴向止挡件进行轴向限位如垫片、卡环、台阶等，该种结构使得组装时组装工序多，组装效率低，且由于需要轴向止挡的零件，导致成品组装后总高很高，又由于零件数量多，导致累积公差风险大，容易出现不良品。
【实用新型内容】
[0003]为了克服上述缺陷，本实用新型提供了一种一体式双轴同动枢轴器，该一体式双轴同动枢轴器结构简单，组装后总高低，累计公差风险小。
[0004]本实用新型为了解决其技术问题所采用的技术方案是:一种一体式双轴同动枢轴器，包括第一转轴、第二转轴、第一、二弹性体、第一、二限位装置和第一承架，所述第一承架上设有第一、二轴孔，第一转轴和第二转轴分别能够转动插设于第一承架的第一、二轴孔内，第一弹性体套设于第一转轴上，第二弹性体套设于第二转轴上，第一、二限位装置分别能够与第一、二转轴一端固定定位，第一弹性件两端分别紧抵第一承架和第一限位位置，第二弹性件两端分别紧抵第一承架和第二限位装置，所述第一、二转轴上还分别一体成型的设有第一、二齿轮结构，第一承架紧抵于该第一、二齿轮结构一端的端面，还设有第三、四齿轮，所述第三、四齿轮圆周方向能够转动且轴向止动的定位于第一承架上，第一、三齿轮啮合传动，第三、四齿轮啮合传动，第四、二齿轮啮合传动。
[0005]作为本实用新型的进一步改进，所述第三、四齿轮圆周方向能够转动且轴向止动的定位于第一承架上的结构为:第一承架上设有第一、二定位孔，第三、四齿轮轴向一端分别设有凸出的第一、二定位轴，第三、四齿轮轴向另一端分别设有凸出的第三、四定位轴第三、四齿轮一端的第一、二定位轴分别插设于第一承架的第一、二定位孔内，还设有第二承架，第二承架轴向止动且圆周方向能够转动的套设于第一、二转轴上，第二承架上设有第三、四定位孔，第三、四齿轮另一端的第三、四定位轴分别插设于第一承架的第三、四定位孔内，且第三、四转轴两端的端面分别止挡于第一、二承架侧壁上。
[0006]作为本实用新型的进一步改进，所述第二承架轴向止动且圆周方向能够转动的套设于第一、二转轴上的结构为:第二承架上设有第一、二扣式开口槽，第一、二转轴位于第一、二齿轮另一端处分别设有第一、二环形内凹槽结构，第二承架上的第一、二扣式开口槽恰能够扣合套设于第一、二转轴的第一、二环形内凹槽结构外侧。
[0007]作为本实用新型的进一步改进，所述第三、四齿轮圆周方向能够转动且轴向止动的定位于第一承架上的结构为:第一承架上设有第一、二连接孔，第三、四齿轮上分别设有同轴的第一、二轴向穿孔，还设有第一、二定位销，第一定位销穿设于第三齿轮的第一轴向穿孔和第一承架上的第一连接孔内，第二定位销穿设于第四齿轮的第二轴向穿孔和第二承架上的第二连接孔内，第一、二定位销轴向两端分别设有第一、二径向凸起结构，第一承架一端表面形成有一轴向内凹部，第一、二定位销一端的第一、二径向凸起结构止挡于第一承架一端，且第一、二定位销一端的第一、二径向凸起结构恰容置于第一承架的轴向内凹部内，第一、二定位销另一端的第一、二径向凸起结构分别止挡于第三、四齿轮另一端端面。
[0008]作为本实用新型的进一步改进，所述第一、二定位销为铆钉。
[0009]作为本实用新型的进一步改进，还设有一长条形垫片，该长条形垫片上设有第一、二孔，第一、二转轴分别穿设于第一、二孔内，该长条形垫片一端还形成有轴向凹凸起伏的第一、二曲面结构，该长条形垫片另一端紧抵第一承架，还设有第一、二凸轮，第一、二凸轮圆周方向止动的套设于第一、二转轴上，第一、二凸轮一端的端面分别紧抵第一、二弹性体，第一、二凸轮的另一端面形成与长条形垫片的第一、二曲面结构匹配的凹凸起伏结构，所述第一、二凸轮另一端面紧抵长条形垫片的第一、二曲面结构。
[0010]作为本实用新型的进一步改进，所述第一、二转轴一端形成第一、二非圆形结构，第一、二凸轮内侧形成非圆形孔，第一、二凸轮套设于第一、二转轴的第一、二非圆形结构外侧。
[0011]作为本实用新型的进一步改进，还设有第一、二垫片，所述第一、二垫片内侧也形成非圆形孔，第一、二垫片分别套设于与第一、二转轴的第一、二非圆形结构外侧，且第一、二垫片夹设于第一、二齿轮结构与第一承架之间。
[0012]作为本实用新型的进一步改进，所述第一、二弹性体为若干叠放的蝶形垫片。
[0013]作为本实用新型的进一步改进，所述第一、二限位装置为分别与第一、二转轴螺接的螺母。
[0014]本实用新型的有益效果是:本实用新型通过将第一、二齿轮结构与第一、二转轴一体成型，减少了组装零件数量，降低了组装后的总高度，降低了累计公差风险，提高了产品良品率和使用稳定性，组装零件少，结构简单，组装效率高。
【附图说明】
[0015]图1为本实用新型的第一种结构立体图；
[0016]图2为本实用新型的第一种结构分解图；
[0017]图3为本实用新型的第二种结构立体图；
[0018]图4为本实用新型的第二种结构分解图；
[0019]图5为本实用新型的第二种结构的结构原理图；
[0020]图6为本实用新型的第二种结构的传动原理图。
【具体实施方式】
[0021]实施例:一种一体式双轴同动枢轴器，包括第一转轴10、第二转轴20、第一、二弹性体16、26、第一、二限位装置17、27和第一承架30，所述第一承架30上设有第一、二轴孔，第一转轴10和第二转轴20分别能够转动插设于第一承架30的第一、二轴孔内，第一弹性体套设于第一转轴10上，第二弹性体套设于第二转轴20上，第一、二限位装置17、27分别能够与第一、二转轴一端固定定位，第一弹性件两端分别紧抵第一承架30和第一限位位置，第二弹性件两端分别紧抵第一承架30和第二限位装置，其特征在于:所述第一、二转轴上还分别一体成型的设有第一、二齿轮结构13、23，第一承架30紧抵于该第一、二齿轮结构13,23 一端的端面，还设有第三、四齿轮50、60，所述第三、四齿轮50、60圆周方向能够转动且轴向止动的定位于第一承架30上，第一、三齿轮啮合传动，第三、四齿轮50、60啮合传动，第四、二齿轮嗤合传动，在第一、二转轴上一体成形第一、二齿轮结构13、23，可降低成品组装后总高，减少成品零件数量，降低累积公差风险，且组装方便，有效提高了生产效率。
[0022]所述第三、四齿轮50、60圆周方向能够转动且轴向止动的定位于第一承架30上的结构为:第一承架30上设有第一、二定位孔31、32，第三、四齿轮50、60轴向一端分别设有凸出的第一、二定位轴501、601，第三、四齿轮50、60轴向另一端分别设有凸出的第三、四定位轴502、602第三、四齿轮50、60 —端的第一、二定位轴501、601分别插设于第一承架30的第一、二定位孔31、32内，还设有第二承架70，第二承架70轴向止动且圆周方向能够转动的套设于第一、二转轴上，第二承架70上设有第三、四定位孔73、74，第三、四齿轮50、60另一端的第三、四定位轴502、602分别插设于第一承架30的第三、四定位孔73、74内，且第三、四转轴两端的端面分别止挡于第一、二承架侧壁上，通过在第一、二转轴上安装第二承架70，第三、四齿轮50、60上的定位轴分别插设在第一、二承架上的第一、二、三、四定位孔内，实现了第三、四齿轮50、60的轴向止动定位，以达到传动介质的功能。
[0023]所述第二承架70轴向止动且圆周方向能够转动的套设于第一、二转轴上的结构为:第二承架70上设有第一、二扣式开口槽71、72，第一、二转轴位于第一、二齿轮另一端处分别设有第一、二环形内凹槽结构101、201，第二承架70上的第一、二扣式开口槽71、72恰能够扣