塞组件和锤组件的制作方法

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塞组件和锤组件的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型大体上涉及液压锤,更具体地,涉及一种用于液压锤的刚性锁定式滑油塞。
【背景技术】
[0002]液压锤在工作场地上用于破碎大块硬物,然后可以移走这些硬物。通常,锤组件由液压源或气压源或二者的组合来提供动力。锤组件内的活动部件需要进行润滑以维持正常运行。液压锤运行期间的振动力会降低润滑的有效性。
[0003]授予马丁(A.Martin)等人的美国专利第1,337, 717号公开了一种适于与机车一同使用的滑油杯,所述滑油杯用于容纳给机车的活动部件提供润滑油的滑油。所述滑油杯包括锁定环,所述锁定环用于手动地保持滑油杯的旋转部件来防止其相对于滑油杯的固定部分反向旋转,并且同时允许可动部件在被转入所述滑油杯的固定部件时自由旋转。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型旨在解决本实用新型发明人发现的一个或多个技术问题。
[0005]在本实用新型的实施例中,提供了一种用于锤组件的塞组件。所述塞组件包括滑油塞以及防旋转部件。所述滑油塞可以包括纵向中轴线、塞头和塞主体。所述塞头可包括顶表面、位于顶表面对面的底表面、以及在顶表面和底表面之间围绕中轴线周向延伸的外表面。所述塞主体可以沿着中轴线从与底表面相对的塞头延伸。滑油塞还可包括位于塞头中的至少一个接纳特征件。防旋转部件可以包括主体,所述主体包括第一锁定特征件和第二锁定特征件。第一锁定特征件可以配置为与接纳特征件以可固定的方式接合,并且第二锁定特征件可以配置为与锤组件接合。
[0006]所述接纳特征件还包括孔,所述通道环为圆形,并且所述第一锁定特征件为直的线性部分。
[0007]所述第一锁定特征件配置为至少部分延伸到所述孔中。
[0008]所述通道环为八边形并且所述第一锁定特征件是所述八边形通道环的一条边。
[0009]所述第二锁定特征件是直的线性部分。
[0010]所述第二锁定特征件为齿件。
[0011]所述第二锁定特征件是弯曲部分。
[0012]所述第二锁定特征件配置为在所述塞组件旋转过程中跳出。
[0013]还包括:位于所述塞主体中的固定槽和围绕所述固定槽装配的密封机构。
[0014]一种锤组件,包括:
[0015]上述技术方案的塞组件;
[0016]滑油孔;
[0017]所述滑油孔中的狭槽;以及
[0018]其中,所述塞组件的所述第二锁定特征件配置为与所述狭槽接合。
[0019]本实用新型的塞组件可以有效地防止相关联的滑油塞松动旋转或脱离。
【附图说明】
[0020]图1是可以使用根据本实用新型的实施例的锤组件的实例机器的透视图。
[0021]图2是根据本实用新型的实施例的锤组件10的截面的透视图。
[0022]图3是图2所示的锤组件10的截面的局部放大视图。
[0023]图4是0形圈250的实施例的透视图。
[0024]图5是防旋转部件200的实施例的平面图。
[0025]图6是滑油塞100的实施例的透视图。
[0026]图7是塞组件300的实施例的透视图。
[0027]图8是安装在锤组件内柱形壳体12的上滑油孔41中的图7所示的塞组件300的实施例的俯视图。
[0028]图9是防旋转部件200的实施例的平面图。
[0029]图10是滑油塞101的实施例的透视图。
[0030]图11是塞组件300的实施例的透视图。
[0031]图12是安装在锤组件内柱形壳体12的上滑油孔41中的图11所示塞组件300的实施例的俯视图。
[0032]图13是防旋转部件200的实施例的平面图。
[0033]图14是滑油塞100的实施例的透视图。
[0034]图15是塞组件300的实施例的透视图。
[0035]图16是安装在锤组件内柱形壳体12的上滑油孔41中的图15所示塞组件300的实施例的俯视图。
【具体实施方式】
[0036]本实用新型涉及一种锤组件,且更具体地,涉及一种与锤组件的滑油通道有关的部件。例如塞组件的部件可以包括滑油塞和防旋转部件。滑油塞可以包括与防旋转部件过盈配合的特征件。防旋转部件可以包括将塞组件锁定并密封到滑油通道的某些特征件。某些特征件可以包括刚性锁定式机构和弹性材料。塞组件在各种其它类型的机器中也具有通用性。例如,塞组件可以用在涉及需要密封塞的流体腔的应用中。
[0037]图1是可以使用根据本实用新型的实施例的锤组件的示例性机器的透视图。锤组件10可以包括附接到机器80的柱形壳体12。机器80可以具体实施为固定的或移动的机器,其执行与例如采矿、建筑、农业、运输或本领域已知的任何其它行业的行业相关联的一些类型的操作。例如,机器80可以是运土机器,例如反铲挖土机、挖掘机、推土机、装载机、机动平地机或任何其它运土机器。机器80可以包括配置为捣碎和移动锤组件10的机具系统82、用于推动机器80的驱动系统86、提供动力给机具系统82和驱动系统86的动力源90、以及用于操作员控制机具系统82和驱动系统86的操作员站88。
[0038]动力源90可以具体实施为发动机,例如柴油发动机、汽油发动机、气体燃料动力发动机或本领域已知的任何其它类型的内燃机。可以设想,动力源90可以可选地具体实施为非燃烧动力源,例如燃料电池、动力存储装置、或本领域已知的其它动力源。动力源90可以产生机械或电力动力输出,然后该输出可以被转换成用于移动机具系统82的液压气动动力。
[0039]图2是根据本实用新型实施例的锤组件10的截面的透视图。在一些实施例中,锤组件10可以是形成具有一个或多个开口的封闭组件的结构,所述开口提供进入所述组件内部的通道。锤组件10可以包括柱形壳体12,活塞14可以可滑动地被支撑在柱形壳体12内。另外,作业工具16可以被支撑在壳体12的下端中,而作业工具16的一部分从壳体12的下端向外延伸。作业工具16可装入上衬套13和下衬套15。作业工具16可具有任何结构,例如在锤击应用中有用的凿子。作业工具16还可以配置为可拆卸的,使得具有不同结构的各种工具被附接到锤组件10。
[0040]活塞14可以被支撑为相对于壳体12以往复运动的方式大概在箭头17和箭头18的方向上下移动。更具体地,例如如图2所示,在冲击或工作冲程中,活塞14大概在箭头17的方向上移动,而在接近工作冲程结束时,接触作业工具16。相反,在返回冲程过程中,活塞14大概在箭头18的方向上缩回与作业工具16脱离接触。活塞14对作业工具16的往复运动冲击进而驱动作业工具16的相应往复运动。当活塞14撞击作业工具16时,活塞14的力大概在箭头17的方向上被传送到作业工具16。此力可被施加到例如岩石、混凝土或沥青的硬物上,以便打碎该物体。
[0041]滑油通道40可位于柱形壳体12的一侧上。在一些实施例中,相同的滑油通道可以位于柱形壳体12的另一侧上(未示出)。滑油通道40可以与锤组件10的某些部件流体连通,例如但不限于作业工具16和滑油栗(未示出)。特别地,滑油或一些其它润滑流体,可以从外部滑油栗(未示出)通过入口通道48进入。滑油从那里可穿过滑油通道40行进。然后滑油可穿过出口通道46和/或出口通道47行进。通过出口通道46进入的滑油可以润滑上衬套13。这可以有助于上衬套13和作业工具16之间的润滑。通过出口通道47进入的滑油可以润滑下衬套15。这可以有助于下衬套15和作业工具16之间的润滑。
[0042]滑油通道40可以包括位于滑油通道40上端处的上滑油孔41、和位于滑油通道40的下端处的下滑油孔43 (下文可统称为滑油孔)。上滑油孔41和下滑油孔43可以是彼此相同的。在特定实施例中,滑油孔可以是切断通往外部的滑油流的密封件位置。在一些情况下,这可以有助于防止滑油在锤组件10运行期间大量泄漏。任一滑油孔可由如下面描述中说明的塞组件300进行封闭。
[0043]图3示出了图2所示的锤组件10的实施例的放大视图。为了清楚起见,可能从图中移除或调整了锤组件10的一些细节。如图3所示,塞组件300可位于上滑油孔41中。相同的塞组件300还可以位于下滑油孔43 (未示出)中。滑油孔可以是圆形开口,其配置为接纳例如塞组件300的塞。滑油孔可以以沉孔为特征。另外,滑油孔还可以包括邻近所述滑油孔的开口的一段的狭槽42。在一些实施例中,滑油孔可以包括彼此相对定位的至少两个狭槽42。塞组件300可被插入滑油孔中以密封滑油孔的开口,防止可能的滑油泄漏。
[0044]塞组件300可以包括在锤组件10的运行期间固定并保持塞组件300适当的接合到壳体12的部件。这些部件可以包括但不限于,滑油塞100和防旋转部件200。在一些实施例中,滑油塞100和防旋转部件200可与滑油孔的某些特征件(例如狭
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