一种可调游隙的双列调心滚子组合轴承的制作方法

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一种可调游隙的双列调心滚子组合轴承的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及轴承技术领域,具体地,涉及一种可调游隙的双列调心滚子组合轴承。
【背景技术】
[0002]双列调心滚子轴承一般有带有圆弧滚道的整体内圈及带有圆弧滚道整体外圈、保持架和两列圆弧滚子构成,因其具有自动调心功能,广泛应用在安装对中有误差、轴有弯曲等工况中。
[0003]但是,在发挥双列调心滚子轴承调心特性的同时,还要充分保证双列调心滚子轴承的承载及其他性能。对轴承的加工制造及轴承游隙的选择提出很高的要求。外圈的两列滚道加工中不同心误差可能会造成一列滚道通过调心与滚子正确接触,另一列滚道没有起到调心作用,不能和滚子正确接触,轴承使用过程中偏载,造成两列滚子受力不均匀,轴承寿命降低。选择过大的游隙时,轴承的承载能力下降,轴承噪声变大,选择过小的游隙时会造成轴承发热严重。
【实用新型内容】
[0004]针对现有技术中的缺陷,本实用新型的目的是提供一种可调游隙的双列调心滚子组合轴承,能够实现滚子的自适应调节接触位置以及轴承游隙的可调。
[0005]根据本实用新型提供的一种可调游隙的双列调心滚子组合轴承,包括整体外圈、整体内圈、定半外圈、动半外圈、第一列滚子、第二列滚子;
[0006]所述定半外圈设有与所述第一列滚子对应的第一圆弧外滚道,所述动半外圈设有与所述第二列滚子对应的第二圆弧外滚道,所述整体内圈设有与所述第一列滚子对应的第一内滚道和与所述第二列滚子对应的第二内滚道,所述定半外圈与所述整体外圈固定,所述动半外圈与所述整体外圈同轴套设且可相对轴向滑动;
[0007]所述第一列滚子在所述第一圆弧外滚道与所述第一内滚道之间运动,所述第二列滚子在所述第二圆弧外滚道与所述第二内滚道之间运动,所述动半外圈沿所述整体外圈同轴滑动实现轴承游隙的调节。
[0008]作为一种优化方案,所述第一内滚道与第二内滚道对称设置,所述第一内滚道靠近所述第二内滚道一端的径向长度大于另一端的径向长度。
[0009]作为一种优化方案,还包括调整块;所述调整块一端通过调节螺栓与所述整体外圈的径向端面连接,另一端与所述动半外圈轴向接触;通过调节所述调节螺栓与所述径向端面的旋进深度实现所述调整块对所述动半外圈的轴向压紧或放松,进而调整轴承游隙。
[0010]作为一种优化方案,还包括第二防尘盖,所述第二防尘盖套与所述整体内圈的外径表面间隙配合,所述第二防尘盖的裙边与所述调整块固定连接。
[0011]作为一种优化方案,所述第一内滚道与第二内滚道对称设置,所述第一内滚道靠近所述第二内滚道一端的径向长度小于另一端的径向长度。
[0012]作为一种优化方案,还包括调整块;所述调整块一端通过调节螺栓与所述整体外圈的径向端面连接,另一端与所述动半外圈轴向连接;通过调节所述调节螺栓与所述径向端面的旋进深度实现所述调整块与所述动半外圈的轴向连动,进而调整轴承游隙。
[0013]作为一种优化方案,还包括第二防尘盖,所述第二防尘盖套与所述整体内圈的外径表面间隙配合,所述第二防尘盖的裙边与所述调整块固定连接。
[0014]作为一种优化方案,还包括第一防尘盖,所述第一防尘盖套与所述整体内圈的外径表面间隙配合,所述第一防尘盖的裙边与所述整体外圈固定连接。
[0015]作为一种优化方案,所述整体内圈还设有注油孔,所述注油孔与所述第一列滚子、第二列滚子所在空间连通。
[0016]作为一种优化方案,所述整体内圈的一端设有外螺纹,该外螺纹上还设置有定位孔;通过锁紧螺母与所述外螺纹的配合将所述整体内圈与内接转轴周向锁紧,通过内六角螺塞与所述定位孔配合将内接转轴径向锁紧。
[0017]与现有技术相比,本实用新型具有如下的有益效果:
[0018]本实用新型解决了传统双列调心滚子轴承由于外圈双列滚道加工制造误差引起的轴承使用过程中偏载的问题。轴承安装后,双半外圈分别自动调整滚道与滚子的接触,不存在干涉,均能起到调心功能,保证两列滚子与滚道间正确接触,避免了轴承偏载情况的出现。
[0019]本实用新型同时解决了双列调心滚子轴承安装后轴承游隙不能调整的问题,通过拧紧(松)螺栓,获得轴承工作中需要的游隙,保证轴承优异的使用性能。
【附图说明】
[0020]通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
[0021]图1为可选的一种可调游隙的双列调心滚子组合轴承截面图。
[0022]1-整体外圈,2-压板,3-锁紧螺母,4-整体内圈,5-内六角螺塞,6_调整块,7_调节螺栓,8-第一列滚子,9-第二列滚子,10-第一防尘盖,11-第二防尘盖,12-保持架,13-定半外圈,14-动半外圈,15-注油孔。
【具体实施方式】
[0023]下面结合具体实施例对本实用新型进行详细说明。以下实施例将有助于本领域的技术人员进一步理解本实用新型,但不以任何形式限制本实用新型。应当指出的是,对本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进。这些都属于本实用新型的保护范围。
[0024]本实用新型解决了传统双列调心滚子轴承由于外圈双列滚道加工制造误差引起的轴承使用过程中偏载的问题。轴承安装后,定半外圈13、动半外圈14分别自动调整滚道与滚子的接触,不存在干涉,均能起到调心功能,保证两列滚子与滚道间正确接触,避免了轴承偏载情况的出现。
[0025]本实用新型同时还解决了双列调心滚子轴承安装后轴承游隙不能调整的问题,通过拧紧(松)调节螺栓7,获得轴承工作中需要的游隙,保证轴承优异的使用性能。
[0026]本实用新型提出如图1所示的一种可调游隙的双列调心滚子组合轴承,包括整体外圈1、整体内圈4、定半外圈13、动半外圈14、第一列滚子8、第二列滚子9;
[0027]所述定半外圈13设有与所述第一列滚子8对应的第一圆弧外滚道,所述动半外圈14设有与所述第二列滚子9对应的第二圆弧外滚道,所述整体内圈4设有与所述第一列滚子8对应的第一内滚道和与所述第二列滚子9对应的第二内滚道,所述定半外圈13与所述整体外圈1固定,所述动半外圈14与所述整体外圈1同轴套设且可相对轴向滑动;
[0028]所述第一列滚子8在所述第一圆弧外滚道与所述第一内滚道之间运动,所述第二列滚子9在所述第二圆弧外滚道与所述第二内滚道之间运动,所述动半外圈14沿所述整体外圈1同轴滑动实现轴承游隙的调节。
[0029]作为一种实施例,如图1所示,所述第一内滚道与第二内滚道对称设置,所述第一内滚道靠近所述第二内滚道一端的径向长度大于另一端的径向长度。
[0030]图1所示的实施例还包括调整块6;所述调整块6—端通过调节螺栓7与所述整体外圈1的径向端面连接,另一端与所述动半外圈14轴向接触;通过调节所述调节螺栓7与所述径向端面的旋进深度实现所述调整块6对所述动半外圈14的轴向压紧或放松,进而调整轴承游隙。
[0031]在需要减小游隙时,将图1中的调节螺栓7拧紧,将压板2压向整体外圈1的径向端面,调整块6被压向动半外圈14,半外圈左移,游隙减小。反之,要增大游隙
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