气门室盖垫块的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及气门室盖垫块，属于柴油机喷油器配件技术领域。
【背景技术】
[0002]船用柴油机使用特制高压油管，该特制高压油管的管体上加装一紧固螺栓，导致原有缸盖结构不能满足安装空间，并且由于高压油管接头内使用金属密封垫进行密封，该金属密封垫极易受海水腐蚀造成过度锈蚀，进而形成高压油管接口锥面损坏；同时高压油管与气门室盖仅通过一层石棉衬垫密封，由于石棉材质组织致密度不够高，与气门室盖接触不紧密，二者共同造成高压油管内的燃料泄漏事故，不仅浪费能源，而且污染环境。
[0003]常规做法通过开发模具设计制造专用气门室盖来满足安装需求，不仅制作成本高、生产周期长、性价比低，而且仍然无法解决金属密封垫受腐蚀漏油问题。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型需要解决的技术问题是提供一种气门室盖垫块，在不更改原有气门室盖的基础上，实现高压油管的安装，并同时解决原有金属密封垫易腐蚀泄漏的问题。
[0005]为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是:
[0006]—种气门室盖垫块，包括与气门室盖外形相匹配的垫块本体，垫块本体包括垫块A部和垫块B部，垫块A部的一端和垫块B部的相应端通过连接部连接，垫块A部的另一端和垫块B部的相应端之间不连接、并具有开口，垫块A部和垫块B部镜像对称于连接部的中轴线；
[0007]垫块A部和垫块B部相对侧的中部均为弧形边，所述弧形边形成固定高压油管的区域，所述两弧形边靠近连接部的两对应端之间的距离大于靠近开口处的两对应端之间的距离；
[0008]垫块A部、垫块B部和连接部均采用具有一定延展性的材质、且为一体成型。
[0009]本实用新型技术方案的进一步改进在于:垫块A部和/或垫块B部靠近弧形边处设有止挡件。
[0010]本实用新型技术方案的进一步改进在于:止挡件包括连接面、支撑面、阻挡面以及两侧面，所述连接面、支撑面、阻挡面两两首尾相接围成三角形空间，所述两侧面分别固定于所述连接面、支撑面、阻挡面围成的空间内。
[0011]本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述阻挡面与高压油管的外表面相匹配，阻挡面上设有防滑纹。
[0012]本实用新型技术方案的进一步改进在于:垫块A部、垫块B部和连接部的厚度均为25?35mm0
[0013]本实用新型技术方案的进一步改进在于:垫块A部和垫块B部靠近开口的一端的外缘均为U型。
[0014]本实用新型技术方案的进一步改进在于:垫块A部和垫块B部上均设有紧固孔。
[0015]本实用新型技术方案的进一步改进在于:垫块A部和垫块B部均采用铸造铝合金材质。
[0016]本实用新型技术方案的进一步改进在于:垫块A部和垫块B部均采用甲基乙烯基硅橡胶材质。
[0017]由于采用了上述技术方案，本实用新型取得的技术进步是:
[0018]本实用新型包括垫块A部和垫块B部，结构简单、紧凑、合理，垫块A部和垫块B部镜像对称设置，一端通过连接部互相连接，便于一体成型机械加工，节省制造成本;另一端之间不连接、并具有开口、且外缘呈U型，便于现场安装高压油管。
[0019]采用具有一定延展性的材质，如铸造铝合金材质，具有较好的耐磨性、自润滑性(摩擦系数小)、良好的延展性(易弯曲变形且能恢复原样)，或者甲基乙烯基硅橡胶材质，具有耐高、低温性，可在-50?250°C下长期工作；防潮、电绝缘性，耐电弧，电晕性;耐老化、耐臭氧性;表面不粘性和憎水性，压缩变形小，耐饱和蒸汽性，广泛应用于耐高、低温密封管、垫圈的更新换代。二者均能够将高压油管与气门室盖紧密配合。
[0020]本实用新型的垫块A部和垫块B部相对侧的中部均为弧形边，由于高压油管为特殊设计，弧形边造型，便于有效固定高压油管;垫块A部和垫块B部的两弧形边靠近连接部的两对应端之间的距离大于靠近开口处的两对应端之间的距离，便于将高压油管从开口处通过并固定在两弧形边形成的区域，满足高压油管的安装空间。
[0021]设有止挡件，可进一步稳固高压油管的安装固定，止挡件的阻挡面与高压油管的外表面相匹配，阻挡面上设有防滑纹，用以增加摩擦力，更好达到保证止挡件与高压油管不滑动的效果，高压油管固定好后不易受外部震动而松动，保证高压油管的长效、稳固工作。
[0022]垫块本体具有一定的厚度，垫块A部、垫块B部和连接部的厚度均为25?35mm，可保证高压油管穿过的同时不至于过厚影响整体装配和总质量;设有的紧固孔，便于通过紧固螺栓快速、高效固定。
[0023]本实用新型在不更改原有气门室罩盖的基础上，解决高压油管安装的同时，解决了原有衬垫易腐蚀泄漏的问题。
【附图说明】
[0024]图1是本实用新型实施例1结构图；
[0025]图2是本实用新型实施例3的安装效果图；
[0026]图3是本实用新型止挡件的结构图；
[0027]其中，1、垫块A部，2、垫块B部，3、开口，4、止挡件，5、紧固孔，6、连接部，7、弧形边，
8、高压油管，41、连接面，42、支撑面，43、阻挡面，44、两侧面，45、防滑纹。
【具体实施方式】
[0028]下面结合实施例对本实用新型做进一步详细说明:
[0029]实施例1
[0030]如图1所示，垫块本体包括镜像对称设置的垫块A部I和垫块B部2，垫块A部I和垫块B部2的左端通过连接部6互相连接，垫块A部I和垫块B部2的右端之间不连接、并具有开口 3，垫块A部I和垫块B部2镜像对称于连接部6的中轴线，垫块A部1、垫块B部2和连接部6三者一体成型加工；
[0031]垫块A部I和垫块B部2的相对侧(也即里侧)的中部均为一段弧形边7，所述弧形边7形成固定高压油管8的区域，且两弧形边7靠近连接部6的两对应端之间的距离大于靠近开口 3处的弧形边7两对应端之间的距离，也就是说，两弧形边的左端