改良的高压气瓶的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型与固定容量的贮气罐有关；特别是指一种改良的高压气瓶。
【背景技术】
[0002]高压气瓶是用以填充高压气体的容器，于日常生活中的应用极为广泛，例如汽车安全气囊的充气装置，主要是在汽车内装设有一高压气瓶，在汽车遭受高速碰撞时，该高压气瓶的封口片就会被穿刺管刺破，使高压气体瞬间充入安全气囊内，进而保障驾驶人或乘客的安全。
[0003]一般常见的高压气瓶包含封口片与固定塞，封口片是用以封闭该瓶体的开口，而固定塞则用以将封口片固定于瓶口处。然而，由于固定塞与封口片可分离而非紧密结合，故两者之间容易存在缝隙而无法完全密闭高压气瓶，易使气瓶中的气体自该缝隙泄出。
[0004]除此之外，制造高压气瓶的过程中，瓶口的瓶塞的元件越多将增加组装元件的步骤，而使得制作流程越繁杂；且在理想的状况下，当瓶体内灌满气体时，瓶塞应迅速将瓶口封闭，以避免瓶内气体经该瓶口泄出，造成气体浪费而无法有效利用，还增加了制造成本。故如何简化瓶塞的构造又能达到确实封闭瓶体的目的，是各制造商欲研发的课题。
【实用新型内容】
[0005]有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种改良的高压气瓶，其瓶塞为一体成型的单一元件，故不具有现有高压气瓶的固定塞与封口片间的缝隙；此外，在制造过程中，当瓶体内灌满气体时，该瓶塞可迅速将瓶口封闭，以避免瓶内气体经该瓶口泄出。
[0006]缘以达成上述目的，本实用新型所提供改良的高压气瓶包括一瓶体与一瓶塞，该瓶体具有一气道连通该瓶体的内部及外部；该瓶塞包括有一塞体与一隔膜，该塞体紧密地设置于该瓶体的该气道内，该塞体具有一通孔连通该瓶体的内部，该隔膜遮闭该通孔，且该隔膜与该塞体为一体成型。
[0007]其中该塞体的外壁凹设有一外环形槽；一外密封圈嵌入该外环形槽中，且该外密封圈的外环面抵接该瓶体的气道孔壁。
[0008]其中该塞体于其通孔的孔壁凹设有一内环形槽；一内密封圈嵌入该内环形槽中。
[0009]其中该瓶体的气道包含有相连通的一第一气道与一第二气道，该第一气道连通该瓶体外部，该第二气道连通该瓶体内部，该第一气道的口径大于该第二气道的口径，且于该第一气道与该第二气道的连接部位形成有一抵挡面；该瓶塞位于该第一气道中，且该瓶塞的底端的端面接触该瓶体的抵挡面。
[0010]其中该瓶体的顶缘往瓶口的径向弯曲而形成一折缘；其中该塞体包含相连的一大径段与一小径段，该大径段的底端的端面接触该瓶体的抵挡面，该小径段的外径小于该大径段的外径，且该大径段外环面与该小径段外环面的相接处形成有一肩部；该塞体的肩部与该瓶体的折缘抵接。
[0011]其中该瓶塞的隔膜位于该塞体的通孔的顶端，该通孔的顶端靠近该瓶体外部的一端。
[0012]其中该瓶塞的隔膜位于该塞体的通孔的底端，该通孔的底端靠近该瓶体内部的一端。
[0013]本实用新型的效果在于，该瓶塞具有一体成型的塞体与隔膜，不仅降低了气体外泄的机率，还简化了该高压气瓶的制程。
【附图说明】
[0014]图1是本实用新型第一较佳实施例改良的高压气瓶的剖视图。
[0015]图2是制造本实用新型第一较佳实施例改良的高压气瓶的制造设备。
[0016]图3是图2的局部放大图，揭示气体经由注入气室而灌入瓶体内部。
[0017]图4是图3的局部放大图，揭示瓶塞封闭该瓶口，并使瓶口周缘产生变形而形成一折缘。
[0018]图5是本实用新型第二较佳实施例改良的高压气瓶的局部剖视图，揭示该瓶塞的封口部位于该瓶塞的底端。
[0019]图6是本实用新型第三较佳实施例改良的高压气瓶的局部剖视图，揭示该瓶塞具有一内密封圈。
[0020]【符号说明】
[0021]100改良的高压气瓶
[0022]I制造设备2上活塞杆3下活塞杆
[0023]4托底件5推压件6气室
[0024]7进气管
[0025]10 瓶体
[0026]12气道121第一气道
[0027]122第二气道 12a抵挡面14折缘
[0028]20 瓶塞
[0029]20a顶端20b底端22塞体
[0030]22a通孔221大径段
[0031]221a外环形槽 222小径段223肩部
[0032]24 隔膜
[0033]30外密封圈
[0034]200改良的高压气瓶
[0035]40 瓶塞
[0036]42塞体42a通孔44隔膜
[0037]300改良的高压气瓶
[0038]50 瓶塞
[0039]52塞体52a通孔
[0040]521大径段521a内环形槽
[0041]522小径段54隔膜
[0042]60内密封圈
【具体实施方式】
[0043]为能更清楚地说明本实用新型，兹举较佳实施例并配合图示详细说明如后，请参图1所示，为本实用新型第一实施例的改良的高压气瓶100，包含一瓶体10、一瓶塞20与一外密封圈30。
[0044]该瓶体10具有一气道12连通该瓶体10的内部及外部，该气道12包含有相连通的一第一气道121与一第二气道122，其中该第一气道121连通该瓶体10外部，该第二气道122连通该瓶体10内部，该第一气道121的口径大于该第二气道122的口径，且该第一气道121与该第二气道122的连接部位形成有一抵挡面12a。
[0045]该瓶塞20位于该第一气道121中，且具有一朝向该瓶体10外部的顶端20a与一朝向该瓶体10内部的底端20b，且包含有一塞体22与一隔膜24。该塞体22包含相连的一大径段221与一小径段222，该大径段221的一端构成该瓶塞20的底端20b，且该底端20b的端面接触该瓶体10的抵挡面12a ;该小径段222的外径小于该大径段221的外径，且该小径段222的一端构成该瓶塞20的顶端20a的一部分；其中，该大径段221外环面与该小径段222外环面的相接处形成有一肩部223。
[0046]该塞体22内部具有一通孔22a连通该瓶体10的内部。该隔膜24与该塞体22 —体成型的金属薄片，并位于该通孔22a内部而遮闭该通孔22a。于此实施例中，该隔膜24位于该通孔22a的顶端，即靠近该瓶体10外部