一种轴承振动检测仪的制作方法

本发明涉及一种轴承振动检测仪。

背景技术：

我国现有的外径30-140mm圆锥滚子轴承振动检测仪主轴承载能力约为250N，而实际使用时圆锥滚子轴承的工作载荷远远大于现有轴承振动检测仪主轴的承载能力，因此国内现有的圆锥滚子轴承振动检测仪不能模拟轴承在实际工作状态下的轴承振动值，造成轴承在仪器上测量的振动值和实际工作状态下的振动值存在一定差异，测量结果的可靠性不够。

传统的轴承振动检测仪上的加力器为弹簧加力，是依靠弹簧的预紧长度来施加不同的轴向载荷值，当测量不同直径的轴承时需要人为调节，而且每次操作都需要人为地拉动把手将弹簧的力作用在被侧轴承外圈上，而新国标中中轴向载荷的设定值高达上百公斤，对于一般的操作人员来说，无法长时间的操作；同时原来加力装置上3个点加力触电形成的平面是固定的，与轴承端面的平行是依靠人工装配时找正的，一旦找正后就固定下来，但是设备长时间使用后造成的磨损将造成维修的极大困难，导致设备使用寿命短，大大降低了工作效率。

技术实现要素：

为了克服上述现有技术存在的缺点，本发明的目的在于提供一种测量结果可靠、操作方便、使用寿命长和工作效率高的轴承振动检测仪。

为达到上述目的，本发明的技术方案是：一种轴承振动检测仪，包括机架，所述的机架上设有推力器装置，所述的推力器装置的顶端设有加力气缸，该加力气缸的下方连接有导轨滑块，所述的加力气缸与导轨滑块之间还设有浮动接头，所述的导轨滑块的一侧设有加力板，该加力板的另一端上设有一球铰，该球铰的下方连接有一加力盘，所述的加力盘的下方设有加力触点，所述的推力器装置设有加力板的一侧机架上设有一传感器位置调整机构，所述的传感器位置调整机构包括调整板所述的调整板的一侧设有移动板a，移动板a上设有一固定块a，调整板与移动板a之间形成一个空腔a，空腔内a设有一上下伸缩杆，该上下伸缩杆的另一端插入固定块a,所述的调整板的上方设有移动板b，移动板b上设有一固定块b，调整板与移动板b之间形成一个空腔b，空腔内b设有一上下伸缩杆，该上下伸缩杆的另一端插入固定块b,所述的调整板的顶端设有一双轴气缸，该双轴气缸的一侧连接有传感器托架，该传感器托架上设有传感器，所述的推力器装置下方的机架上设有卸料装置，该卸料装置包括卸料板，所述的卸料板的左、右两侧各设有一卸料球铰，所述的卸料球铰的下方各连接有卸料气缸。

本发明的有益效果是：推力器装置把轴承送到测量芯轴上并且同时压住轴承外圈端面，然后将传感器测头压在轴承外圈的中间部位进行测振，测量完毕后将轴承卸下来以测量下一轴承。该轴承振动检测仪采用导轨滑块保证了测量不同厚度的轴承时，加力触点的中心与主轴的中心保持良好的同心度，保证了标准中加载力的对中性，大大提 高了测量结果的可靠性；在气缸与导轨滑块之间采用浮动接头连接，保证了气缸长时间的良好工作，提高了设备使用寿命和工作效率。

附图说明

图1是本发明的结构示意图；

图2是本发明的推力器装置结构示意图；

图3是本发明的传感器位置调整机构结构示意图；

图4是本发明的卸料装置结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图，并结合实施例，对本发明做进一步的说明。

如图1至图4所示，本发明一种轴承振动检测仪，包括机架1，所述的机架1上设有推力器装置2，所述的推力器装置2的顶端设有加力气缸21，该加力气缸21的下方连接有导轨滑块22，所述的加力气缸21与导轨滑块22之间还设有浮动接头23，所述的导轨滑块22的一侧设有加力板24，该加力板24的另一端上设有一球铰25，该球铰25的下方连接有一加力盘26，所述的加力盘26的下方设有加力触点26a，所述的推力器装置2设有加力板24的一侧机架1上设有一传感器位置调整机构3，所述的传感器位置调整机构3包括调整板31，所述的调整板31的一侧设有移动板a32，移动板a32上设有一固定块a32a，调整板31与移动板a32之间形成一个空腔a33，空腔内a33设有一上下伸缩杆34，该上下伸缩杆34的另一端插入固定块a32a,所述的调整板31的上方设有移动板b35，移动板b35上设有一固定块b35a，调整板31与移动板b35之间形成一个空腔b36，空腔 内b36设有一上下伸缩杆37，该上下伸缩杆37的另一端插入固定块b35a,所述的调整板31的顶端设有一双轴气缸38，该双轴气缸38的一侧连接有传感器托架39，该传感器托架39上设有传感器39a，所述的推力器装置2下方的机架1上设有卸料装置4，该卸料装置4包括卸料板41，所述的卸料板41的左、右两侧各设有一卸料球铰42，所述的卸料球铰42的下方各连接有卸料气缸43。

首先启动油泵电机让油泵工作，油泵往主轴部分输入液压油，当油腔压力达到压力继电器设定的压力值时主轴电机启动，带动主轴旋转；卸料气缸43向上抬起到预定位置，将轴承放置好后按下启动按钮，加力气缸21下行，当碰到轴承时，卸料气缸43和加力气缸21两个一同向下运动，轴承被装到芯轴中，然后卸料气缸43继续下行只最低位；当最低位的磁性开关感应到电信号后径向的传感器托架39伸出，让传感器39a的侧头在被测量轴承的外圈上，这样轴承的振动信号通过传感器39a变为电信号输入到前置放大器中放大后再送入计算机中进行分析和处理。待设定好的测量时间到达后径向的传感器托架39缩回，传感器39a侧头离开被测量轴承外圈表面；当回到原位后，原位的磁性开关得到电信号，控制卸料气缸43向上抬起，同时加力气缸21上台，将测量完毕的轴承从芯轴上下来，完成一个轴承的测量。

该轴承振动检测仪采用导轨滑块22保证了测量不同厚度的轴承时，加力触点的中心与主轴的中心保持良好的同心度，保证了标准中加载力的对中性；在j加力气缸21与导轨滑块22之间采用浮动接头23 连接，保证了加力气缸21长时间的良好工作。