本发明涉及雷达领域，具体地，涉及一种低空监视雷达系统。
背景技术：
随着低空空域的全面开放，我国通用航空及其相关产业呈现快速发展势头。但目前国内低空空域飞行存在低空监视能力不足的问题，尤其航管雷达重点覆盖的航路航线、进场和机场空域，只能兼顾某些低空空域，加上雷达受电波特性限制存在盲区，部分重要的管制和监视空域存在盲点。
现有的低空监视雷达系统，其仅包含一个供电系统，其可靠性不高。
技术实现要素：
本发明为了解决上述技术问题提供一种低空监视雷达系统，其具有冗余电源，可靠性高。
本发明解决上述问题所采用的技术方案是：
一种低空监视雷达系统，其特征在于：包括雷达主机和天线，所述雷达主机上依次连接有稳压电源、供电电源，所述供电电源包括主供电电源和副供电电源，所述主供电电源为太阳能供电电源，所述副供电电源为蓄电池。
所述的太阳能供电电源包括依次连接的太阳能板、DC-DC电路。
所述的主供电电源的输出端还通过充放电控制电路连接在副供电电源上。
所述的天线通过伺服铰接安装在雷达主机上。
综上，本发明的有益效果是：
本发明在雷达主机上设置两个相互冗余的电源，当一个电源出现问题时，另一个电源及时供电，提高雷达工作的可靠性。
具体实施方式
下面结合实施例，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
实施例1：
一种低空监视雷达系统，其特征在于：包括雷达主机和天线，所述雷达主机上依次连接有稳压电源、供电电源，所述供电电源包括主供电电源和副供电电源，所述主供电电源为太阳能供电电源，所述副供电电源为蓄电池。
实施例2：
本实施例在上述实施例的基础上做了细化，即所述的太阳能供电电源包括依次连接的太阳能板、DC-DC电路。
进一步的优化，将所述主供电电源的输出端还通过充放电控制电路连接在副供电电源上。直接利用太阳能供电对蓄电池充电，实现能源的绿色化且保证蓄电池电量的可靠性。
所述的天线通过伺服铰接安装在雷达主机上。
如上所述，可较好的实现本发明。