本实用新型涉及汽车零部件尺寸检测领域,尤其涉及一种用于测量距离的检具。
背景技术:
在生产中,经常会遇到需要测量零部件两个台阶的距离,在现实生产中,通常是人工把工件送到三坐标测量室,如有必要还需要将工件吊装到夹具上,再通过三坐标进行检测。用三坐标检测需要对工件进行周转,同时占用三坐标宝贵的资源,劳动强度大,使用投入成本高。需要人工将工件送到三坐标测量室,检测的时间长,不能实现工件的全检,等发现质量问题就是批量的质量问题。
技术实现要素:
本实用新型的目的在于提供一种用于测量距离的检具,以解决采用三坐标对工件检测时,检测时间长、成本高以及检测不方便的问题。
为了实现上述目的本实用新型提供一种用于测量距离的检具,包括定位板、数显千分表、定位杆以及挡块;所述定位板的顶部开设有第一安装孔,所述定位板的底部开设有第二安装孔;所述定位杆的一端与挡块相连,所述定位杆的另一端固定在所述第二安装孔内,所述挡块和所述定位板的内端面在水平方向具有预设距离;所述数显千分表的检测端沿所述第一安装孔伸出所述定位板,所述检测端位于所述定位板和所述挡块间。
优选地,还包括手柄,所述手柄的一端开设有螺纹孔;所述定位杆由三个轴径逐渐变大的圆柱轴顺次相连组成,包括第一定位圆柱、第二定位圆柱以及第三定位圆柱,所述第二定位圆柱与所述第二安装孔相配,所述第一定位圆柱上加工有外螺纹,所述第一定位圆柱与所述螺纹孔相配。
优选地,在所述手柄的握持面上,还加工有一层滚花。
优选地,在所述第一安装孔内还套装有一橡胶套,所述数显千分表的头部通过所述橡胶套压装在所述第一安装孔内。
优选地,沿所述定位板的顶端向所述第一安装孔方向垂直开设有一紧固螺孔,所述紧固螺孔的底端与所述第一安装孔连通;还包括锁紧螺钉,所述锁紧螺钉安装在所述紧固螺孔内。
优选地,还包括具有预设厚度的校准块,所述校准块的一端通过螺钉与一封板相连,所述校准块内开设有一用于安装所述定位杆的通孔,所述通孔与所述封板互相垂直;所述定位杆的一端与所述封板相贴合,另一端固定在所述第一安装孔内。
本实用新型的效果在于:通过采用档板定位板和定位杆形式对被检测零部件夹紧固定,在定位板上设置数显千分表,通过数显千分表实现对被检测工件台阶面的测量,不仅能够保证台阶面距离的检测精度,同时可以很方便的实现工件的在线检测,特别适用于大批量生产的检测,操作简单可靠。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例提供的检具整体结构示意图。
图2为本实用新型实施例中校准块的结构示意图。
现有技术图中:1-挡块2-定位板3-定位杆4-手柄5-数显千分表6-橡胶套7-锁紧螺钉8-校准块9-封板10-螺钉11-示意工件
具体实施方式
为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案,下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细介绍。
如图1-2所示,为本实用新型实施例公开的一种用于测量距离的检具,主要由挡块1,定位板2,定位杆3,手柄4,数显千分表5,橡胶套6这几部分组成。
其中,在定位板2的顶部开设有第一安装孔,数显千分表5的检测端沿第一安装孔伸出定位板2,检测端在定位板2与挡块1间,实现被检测零部件台阶面的测量。
在定位板2的底部开设有第二安装孔,第二安装孔用于固定零部件,定位杆3的一端与挡块1相连,另一端固定在第二安装孔内,可采用常见的螺纹配合形式;被检测零部件通过定位杆3固定住,通过数显千分表5实现对台阶面尺寸的测量。
参见图1和图2将挡块1靠在示意工件11的右侧,将检具定位杆3放入示意工件11的孔中,直接读出千分表5的读数,完成台阶面距离的检测。
具体地,为了便于本装置的使用以及定位杆的安装,同时兼顾测量准确度,本方案中,定位杆3采用三段式结构,即其由三个轴径逐渐变大的圆柱轴顺次相连组成,包括第一定位圆柱、第二定位圆柱以及第三定位圆柱,其中,第二定位圆柱与第二安装孔相配,第一定位圆柱上加工有外螺纹,其与一端开设有螺孔的手柄4相连。手柄4的采用便于检具的使用,三段式定位杆的采用,其阶梯面对于挡块1和定位板2的安装起到限位作用,安装更方便,测量更精确。更进一步优选地,还可在手柄4的握持面上加工有一层滚花,滚花起到防滑作用,兼顾美观效果。
进一步,在数显千分表5安装时,为了避免在其头部直接与第一安装孔接触配合时,当紧固力过大时,易对各自配合表面产生破坏。本方案中,在第一安装孔内还套装有一橡胶套6,其中,数显千分表5的头部通过橡胶套6压装在定位板2的第一安装孔内,避免了直接接触可能对配合表面造成破坏,保护了数显千分表5。与此同时,为了进一步提高橡胶套6与第一安装孔、数显千分表5配合的稳固性,本实施例中,还可沿定位板2的顶端向第一安装孔方向垂直开设一紧固螺孔,其中,紧固螺孔的底端与第一安装孔连通,采用一锁紧螺钉7,锁紧螺钉7沿紧固螺孔顶端向下插入紧固螺孔内,拧紧锁紧螺钉7,从而使橡胶套6抱住数显千分表5的头部,使橡胶套6与第一安装孔配合更紧密,从而使得数显千分表固定更可靠。
在检测时,千分表需要调零处理,由此,本方案还提供一配套的调零辅具,其包括具有预设厚度的校准块8,其中,校准块8一端通过螺钉10与封板9连接在一起,为了提高检具的校准精度,要求校准块8的上下平面的平面度比较高,需要通过精磨得到需要的精度,同时,在校准块8内开设有一用于安装定位杆3的通孔,通孔与封板9相互垂直,定位杆3的一端与封板9贴合,另一端固定在定位板2的第一安装孔内,封板9的上平面需要与检具的定位杆3的端面接触,因此,封板9的上平面需要精磨,保证高的平面度。通过高精密的检测设备测量出校准块8的厚度,将实测值刻在校准块8上,这样可以有效的避免校准件的制造误差,提高校准件的校准精度。
在测试时,首先将检具放在校准块8上,将数显千分表调零;然后将挡块1靠在示意工件11的右侧,将检具定位杆3放入示意工件的孔中,直接读出千分表的读数,完成台阶面距离的检测。
需要说明的是,为了保证测量的精度,要求挡块1的两端面和定位杆3的右端面必须保证平整,挡块1需要将两端面互为基准,经过多次磨削,保证两平面的平面度;定位杆3的右端面也需要经过磨削。
综上所述,本装置不仅能够保证台阶面距离的检测精度,同时可以很方便的实现工件的在线检测,特别适用于大批量生产的检测,操作简单可靠。
以上只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例,毋庸置疑,对于本领域的普通技术人员,在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下,可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此,上述附图和描述在本质上是说明性的,不应理解为对本实用新型权利要求保护范围的限制。