电动天窗耐久性测试系统的制作方法

本实用新型属于汽车零部件检测领域，具体涉及一种电动天窗耐久性测试系统。

背景技术：

汽车天窗是为满足消费者乘车健康和舒适度的要求而设计的，人们对天窗性能的要求除了美观、豪华，更重要的是安全、可靠、运行自如等。所以，在汽车天窗装车前要首先对其进行耐久性和安全性测试，以确保其装车后符合技术和用户的要求。而现有汽车天窗存在行程不到位，天窗打不开；行程不到位，天窗关不严，对汽车防盗防雨构成威胁；控制开关失灵，出现夹人现象等隐患和问题。

PLC控制系统，Programmable Logic Controller，可编程逻辑控制器，一种数字运算操作的电子系统，专为在工业环境应用而设计的。它采用一类可编程的存储器，用于其内部存储程序，执行逻辑运算，顺序控制，定时，计数与算术操作等面向用户的指令，并通过数字或模拟式输入/输出控制各种类型的机械或生产过程。是工业控制的核心部分。

汽车天窗耐久性试验可以保证产品出厂前的质量，而现在一般的耐久性测试系统都是通过成本较高的专用设备，在上位机上进行输入，进而通过执行机构（气缸）来对开关按钮进行操作，设备成本较高。

技术实现要素：

本发明要解决的问题是通过PLC、多个开关和其他一些电子元器件搭建一套简易的、成本低的测试系统，以满足汽车企业的天窗耐久性试验需求。

为了实现上述目的本实用新型采用如下技术方案：电动天窗耐久性测试系统包括开到位检测电路、关到位检测电路、启停信号检测电路、控制电路、驱动电路和电机，其中所述开到位检测电路、关到位检测电路和启停信号检测电路分别与控制电路的各输入端连接，控制电路根据开到位检测电路、关到位检测电路和启停信号检测电路输入的信号输出控制信号到驱动电路，驱动电路的输出端与电机连接，控制电机带动天窗进行开闭。

所述开到位检测电路和关到位检测电路用到位传感器实现，到位传感器包括限位器和接触块，限位器和接触块安装在电动天窗上。

在上述方案中，所述驱动电路用继电器实现。控制电路为PLC控制器，具体选用的型号为S7-200。

本实用新型通过PLC和一些电子元器件搭建的测试系统简单实用，可靠性高，成本很低。在我国积极倡导自主汽车产业的今天，设计该汽车天窗的耐久性测试系统，为保证天窗在使用过程中具有较高的可靠性提供了有效的平台，它可以极大的提高汽车产业的社会效益和经济效益，具有广阔的应用前景。

附图说明

本实用新型的装置可以通过附图给出的非限定性实施例进一步说明。

图1为本实用新型的原理框图；

图2为本实用新型的PLC接线原理图。

具体实施方式

下面结合附图做进一步说明。

参见图1，电动天窗耐久性测试系统，包括开到位检测电路1、关到位检测电路2、启停信号检测电路3、控制电路4、驱动电路5和电机6，其中所述开到位检测电路1、关到位检测电路2和启停信号检测电路3分别与控制电路4的各输入端连接，控制电路4的输出端与驱动电路5的输入端连接，控制电路4根据开到位检测电路1、关到位检测电路2和启停信号检测电路3输入的信号输出控制信号到驱动电路5，驱动电路5的输出端与电机6连接，控制电机6带动天窗进行开闭。

所述开到位检测电路1和关到位检测电路2用到位传感器实现，到位传感器包括限位器和接触块，限位器和接触块安装在电动天窗上。

在本实施例中驱动电路5用继电器实现，具体型号为CHNT JQX-13F。控制电路4选用PLC控制器，具体型号为S7-200。

在本系统中，为了保证天窗测试系统的自身耐久性，到位传感器采用接触式传感器，保证了信号的准确性，而且可以灵活的调节天窗的开到位或关到位的位置，天窗到位的电路工作原理为：当天窗未开到位或未关到位，无信号发出，只有天窗到位，才发24V电压信号给PLC。

为了保证测试系统能够控制天窗在任何位置进行打开启动、关闭启动和停止，路在测试系统中添加了启停信号检测电，PLC一旦接收到24V的启停信号，便能发出相应的控制信号至驱动电路，驱动电路进而给天窗电机相应的输入。

参见图2，检测电路主要包含：SB1-SB3分别为启动、关闭、急停开关，SQ1、SQ2为到位传感器，与PLC的I0.0、I0.1、I0.2、I0.3、I0.4连接；PLC根据检测电路信号输入进行运算后发出指令，由Q0.0、Q0.1、Q0.3、Q0.4输出至继电器KM1、KM2，进而驱动天窗电机进行开闭工作。