本实用新型涉及一种瞬时特性测试组件，具体涉及一种塑壳断路器瞬时特性测试组件。
背景技术：
低压电器是一种能根据外界的信号和要求，手动或自动地接通、断开电路，以实现对电路或非电对象的切换、控制、保护、检测、变换和调节的元件或设备。塑壳断路器能够在电流超过跳脱设定后自动切断电流。塑壳指的是用塑料绝缘体来作为装置的外壳，用来隔离导体之间以及接地金属部分。
塑壳断路器需要通过保护特性验证，以达到国家3C强制要求。塑壳断路器瞬时特性测试通常采用DSP系统设计，电流调整通过内置的直流逆变提供能量。因此需要采用瞬时特性测试组件进行测试，以保证产品正常使用时能达到国家标准规定的安全性和保护特性。
技术实现要素：
本实用新型目的是为了克服现有技术的不足而提供一种塑壳断路瞬时特性测试组件。
为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种塑壳断路器瞬时特性测试组件，它包括：
输料机构，所述输料机构包括支架、安装在所述支架上的传送板链、设置于所述传送板链两侧的护边、安装在所述支架侧面的挡料单元以及设置于所述传送板链上方且与所述挡料单元相配合的扫描单元；
磨合测试机构，所述磨合测试机构包括固定在所述输料机构两侧的支撑架体、安装在所述支撑架体上的第一气缸、设置在所述第一气缸端部的分合闸推头以及固定在所述传送板链两侧的电极单元；
移料机构，所述移料机构包括跨过所述传送板链的支撑框架、可滑动地安装在所述支撑框架上的第二气缸、安装在所述第二气缸下端的第三气缸以及安装在所述第三气缸两侧的夹板；
不良品输送机构，所述不良品输送机构与所述移料机构相配合。
优化地，所述挡料单元包括安装在所述支架侧面的第四气缸以及安装在所述第四气缸端部的限料柱。
优化地，所述不良品输送机构包括多个支板、穿设于所述支板内的多根滑竿、一端与所述支板相固定的第四气缸以及设置于所述滑竿上且与所述第四气缸另一端相连接的拨料板。
优化地，所述移料机构还包括安装在所述支撑框架上用于带动所述第二气缸运动的丝杠单元。
由于上述技术方案运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：本实用新型塑壳断路器瞬时特性测试组件，通过采用特定结构的输料机构、磨合测试机构和夹料机构进行配合，能够实现对塑壳断路器瞬时特性的自动化测试。
附图说明
附图1为本实用新型塑壳断路器瞬时特性测试组件的结构示意图；
其中，1、输料机构；11、支架；12、传送板链；13、护边；14、挡料单元；141、第五气缸；142、限料柱；15、扫描单元；2、磨合测试机构；21、支撑架体；22、第一气缸；23、分合闸推头；24、电极单元；3、移料机构；30、支撑框架；31、丝杠单元；32、第二气缸；33、第三气缸；34、夹板；4、不良品输送机构；41、支板；42、滑竿；43、第四气缸；44、拨料板。
具体实施方式
下面结合附图所示的实施例对本实用新型作进一步描述。
如图1所示的塑壳断路器瞬时特性测试组件，主要包括输料机构1、磨合测试机构2、移料机构3和不良品输送机构4。
其中，输料机构1包括支架11、传送板链12、护边13、挡料单元14和扫描单元15等部件。传送板链12可循环地安装在支架11上，用于将塑壳断路器从上游向下游输送；护边13设置在传送板链12两侧，用于防止塑壳断路器从传送板链12上掉落。挡料单元14安装在支架11的侧面上；当一个塑壳断路器被输送至下游的磨合测试机构2上进行测试时，下一个塑壳断路器被挡料单元14挡住而不能向下游输送；它包括安装在支架11侧面上的第五气缸141以及安装在第五气缸141端部的限料柱142，利用第五气缸141能够带动限料柱142相对运动而对塑壳断路器进行阻挡。扫描单元15设置于传送板链12的上方，它与挡料单元14相配合，当它感应到有塑壳断路器通过时，第五气缸141动作而使得限料柱142相互接近以阻挡下一个塑壳断路器的通过。
磨合测试机构2包括固定在输料机构1两侧的支撑架体21、安装在支撑架体21上的第一气缸22、设置在第一气缸22端部的分合闸推头23以及固定在传送板链12两侧且与分合闸推头23相配合的电极单元24。利用第一气缸22带动对应的分合闸推头23动作，而实现对塑壳断路器的分合闸。
移料机构3包括跨过传送板链12的支撑框架30、可滑动地安装在支撑框架30上的第二气缸32、安装在第二气缸32下端的第三气缸33、安装在第三气缸33两侧的夹板34以及安装在支撑框架30上用于带动第二气缸32运动的丝杠单元31；这样能够实现夹板34在水平和竖直两个方向的运动，从而将不合格的塑壳断路器从传送板链12上夹至不良品输送机构4上。可以在与移料机构3对应的输料机构1处也安装挡料单元14，这样能够提高移料机构3的工作效率。不良品输送机构4与移料机构3相配合，用于承接并输送不良品。在本实施例中，不良品输送机构4包括多个支板41、穿设于支板41内的多根滑竿42、一端与支板41相固定的第四气缸43以及设置于滑竿42上且与第四气缸43另一端相连接的拨料板44，利用第四气缸43驱动拨料板44的运送，从而实现不良品的输送。
上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。