本实用新型属于传感器,具体涉及一种强磁选机油箱综合监测传感器。
背景技术:
在磁选机运行过程中,对激磁线圈冷却油温度和含水量都有严格要求。油温过高会增加磁选机功耗。含水量过高会导致线圈绝缘下降,产生锈蚀等后果,从而影响磁选机的稳定运行。因此需要对激磁线圈冷却油温和含水率在线检测。目前的油品含水率检测传感器针对润滑油,透平油等设计,不能精确测量磁选机所使用的冷却油含水量。油温传感器采用分体安装,分布在各个油箱内部不易检修和更换。这些传感器智能化程度和集成度不高,无法实现单个传感器检测油温和含水率,LCD显示和变送一体化。
技术实现要素:
本实用新型的目的是克服以上现有技术的缺点,提供一种智能化程度和集成度高的强磁选机油箱综合监测传感器。
本实用新型的技术方案是这样实现的:
本实用新型提供的强磁选机油箱综合监测传感器,包括内设有信号采集板的表头外壳、设在所述表头外壳上的接口和传感器部件,所述传感器部件包括测温探头、相互之间绝缘设置的内、外电极,所述内、外电极、测温探头和接口与所述信号采集板电连接。
所述测温探头通过绝缘固定件和接管固定在表头外壳上,所述内、外电极构成同轴电容,其中外电极为设有多个槽孔的管状电极,所述外电极通过连接套管与设有测温探头的接管连接,所述内电极通过绝缘件和固定件设在外电极内,所述外电极上套设有过滤网。
所述表头外壳内还设有与所述信号采集板电连接的LED指示灯、报警模块、通讯模块和光耦隔离输出模块。
本实用新型的特点是,采用数字化集成采集电路,且采用一体化的测温探头和同轴电容结构的内、外电极,可实现冷却油温度含水量实时采集,通过接口连接到检测终端,在检测终端上能自由设定各项参数,自校正,自诊断报警输出,智能化程度较高,测量效果好。
下面结合附图进一步说明本实用新型的技术方案。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的原理结构图。
具体实施方式
如图1、图2所示,强磁选机油箱综合监测传感器,包括信号采集电路板9、传感器部件、外电极黄铜接管15、黄铜连接套管5,过滤筛网2,表头外壳10;外电极黄铜接管15的一端通过螺纹和密封圈11固定在表头外壳10上,另一端与连接套管5内螺纹连接;所述传感器部件包括同轴电容和PT100温度探头6,所述PT100温度探头6通过绝缘固定件14固定在外电极黄铜接管15内;所述同轴电容由外电极12和内电极3组成,呈一个同心圆筒形,内电极3外包裹有绝缘套管1,绝缘套管1由设在外电极12内的固定件4支撑,外电极12与连接套管5一端内螺纹紧固,且外电极12上开有多个槽孔以便测量介质流过,内电极3通过绝缘固定件13固定在外电极12内;所述过滤网2包裹在外电极12上,防止管道焊渣等大颗粒杂物堵塞同轴电容,影响测量结果;所述采集电路板9设在表头外壳10内,外电极12、内电极3、PT100测温探头6通过导线与信号采集板9电连接,表头外壳10内还设置有与采集电路板9电连接的LED指示灯16、报警模块17、485通讯模块18和光耦隔离输出模块19,表头外壳10上通过密封套8设有485接口7,信号采集电路板9可通过485接口7连接到监测终端。
本实施例中,信号采集板9为一以单片机为核心的集成电路板,包括单片数字化电容检测电路,温度信号调理电路,485通讯电路等。本实用新型传感器的原理框图如图2所示,传感器安装在强磁选机油箱中后,其外电极12、内电极3等效于电容两个极板,当线圈箱油中冷却油渗水后,由于二者介电常数相差很大,使得电容两个极板间介质介电常数发生变化,相应的电容值变化,并通过引线传输到信号采集板9,经信号采集板9上的单片数字化电容检测电路转化为数字量。PT100温度探头6的电阻随冷却油温度的变化而变化,通过引线将温度信号传输到温度信号调理电路,通过单片机内置的AD采样获取温度的数字量。单片数字化电容检测电路转获得数字量通过温度补偿后,消除温度变化对介质介电常数的影响,得到冷却油含水量与设定值比较,高于设定值则,通过光耦隔离输出模块19输出开关信号,并发出油箱漏水报警。当温度超过设定值,输出开关信号,并通过报警模块17发出冷却油超温报警。当单位时间内温度上升量超过设定值,发出冷却油温度异常报警。通过485通讯模块18将油箱综合检测传感器连接到支持modbus协议的远程监控终端,远程实时获取油箱冷却油含水量和温度,设置相应参数。LED指示灯16包含一个绿色LED和两个红色LED,指示灯常亮表示传感器正常工作,闪烁工作异常,两个红色的LED分别表示油温超温和冷却油含水率超出允许范围。过滤网2包裹在外电极12上,防止管道焊渣等大颗粒杂物堵塞同轴电容,影响测量结果。