一种健身器材疲劳测试机的制作方法

文档序号:11072086阅读:1177来源:国知局
一种健身器材疲劳测试机的制造方法与工艺

本实用新型涉及健身器材测试领域,具体涉及一种健身器材疲劳测试机。



背景技术:

自GB19271-2011实施以来,新标准对于室外健身器材的检测标准也越来越严格。对健身器材进行疲劳测试,可以克服健身器材长久使用以及健身器材质量不过关造成的安全隐患。对于跷跷板类型的健身器材的疲劳测试,传统方法使用人工测试,费时费力,测试效率低,而市面上的疲劳测试装置通常对跷跷板两端分次测试,增加了测试成本。现在的健身器材种类越来越多,而市面上的疲劳测试机器只能测试对应的一种健身器材,不仅增加了测试成本,还占用了储存空间。



技术实现要素:

本实用新型的目的是:提供一种健身器材疲劳测试机,旨在通过改善疲劳测试装置的外部结构,实现一种能对跷跷板类型的多种健身器材进行疲劳测试的结构简单、操作方便、成本较低的健身器材疲劳测试机。

为了实现上述目的,本实用新型提供如下的技术方案:

一种健身器材疲劳测试机,包括支撑架、底座、动力装置、模拟负重装置和控制记录装置;

所述支撑架与所述底座垂直固定连接且用于固定所述动力装置;所述底座水平设置且用于放置健身器材;

所述动力装置包括第一气缸、第二气缸、第一连接机构、第二连接机构,所述第一连接机构用于连接所述第一气缸活塞杆头与所述健身器材一端,所述第二连接机构用于连接所述第二气缸活塞杆头与所述健身器材另一端;所述第一连接机构包括第一换向轮和第一链条;所述第二连接机构包括第二换向轮、第三换向轮和第二链条;所述动力装置用于驱动所述健身器材本体上下摆动;

所述模拟负重装置包括置于所述健身器材两端的配重块;所述控制记录装置包括与所述健身器材配合使用的自动计数器、通过电源线与自动计数器、第一气缸和第二气缸相连的控制台。

优选的,所述第一换向轮、第二换向轮和第三换向轮均水平设置且固定于所述底座上。

优选的,所述第一气缸、第二气缸均与所述支撑架通过铰链连接。

优选的,所述第一气缸和所述第二气缸的缸筒均连接若干弹簧,所述弹簧另一端与所述支撑架顶部固定连接。

本实用新型的有益效果为:本实用新型采用第一气缸、第二气缸,并与第一连接机构、第二连接机构相配合,实现健身器材本体上下摆动,完成健身器材的疲劳测试;本实用新型可用于跷跷板类型的健身器材进行疲劳测试,从而节约了测试成本,且操作方便。

附图说明

图1为本实用新型一种健身器材疲劳测试机一实施例中的结构示意图。

其中,1-支撑架;2-底座;3-动力装置;4-模拟负重装置;31-第一气缸;32-第二气缸;33-第一连接机构;34-第二连接机构;331-第一换向轮;332-第一链条;341-第二换向轮;342-第三换向轮;343-第二链条。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型作进一步的详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。

参考图1,一种健身器材疲劳测试机,包括支撑架1、底座2、动力装置3、模拟负重装置4和控制记录装置;

所述支撑架1与所述底座2垂直固定连接且用于固定所述动力装置2;所述底座2水平设置且用于放置健身器材;

所述动力装置3包括第一气缸31、第二气缸32、第一连接机构33、第二连接机构34,所述第一连接机构34用于连接所述第一气缸31活塞杆头与所述健身器材一端,所述第二连接机构34用于连接所述第二气缸32活塞杆头与所述健身器材另一端;所述第一气缸31和所述第二气缸32分别通过拉动所述第一连接机构33和所述第二连接机构34,以驱动所述健身器材上下摆动;所述第一连接机构33包括第一换向轮331和第一链条332;所述第二连接机构34包括第二换向轮341、第三换向轮342和第二链条343;所述换向轮的个数和位置可根据所述健身器材和所述气缸的位置来调整;

所述模拟负重装置4包括置于所述健身器材两端的配重块;所述控制记录装置包括与所述健身器材配合使用的自动计数器、通过电源线与自动计数器、第一气缸31和第二气缸32相连的控制台。

需要说明的是,所述第一链条332一端固定连接所述健身器材一端,经过所述第一换向轮331后,所述第一链条332另一端与所述第一气缸31活塞杆头铰链连接;所述第二链条343一端固定连接所述健身器材另一端,经过所述第二换向轮341、所述第三换向轮342后,所述第二链条343另一端与所述第二气缸32活塞杆头铰链连接。

此外,所述第一气缸31活塞杆头伸出时,所述第二气缸32活塞杆头缩回,实现所述健身器材本体上下摆动。

进一步的,所述第一换向轮331、第二换向轮341和第三换向轮342均水平设置且固定于所述底座2上。

进一步的,所述第一气缸31、第二气缸32均与所述支撑架1通过铰链连接。

进一步的,所述第一气缸31和所述第二气缸32的缸筒均连接若干弹簧,所述弹簧另一端与所述支撑架1顶部固定连接,所述弹簧用于防止所述气缸偏离设定位置范围,所述气缸缸筒中心位置、缸筒尾部两侧、缸筒前端可分别设有一弹簧。

上述实施例用于对本实用新型作进一步的说明,但并不将本实用新型局限于这些具体实施方式。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应理解为在本实用新型的保护范围之内。

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