1.一种实时监测的汽车门盖系统耐久测试装置，其特征在于：包括平台本体、侧门气缸支架、尾门气缸支架、发罩气缸支架、侧门气缸、尾门气缸、发罩气缸、控制器、气源、电磁阀、换向阀和电气比例阀组，所述侧门气缸支架、尾门气缸支架和发罩气缸支架均固定设置于所述平台本体上，所述气源、电磁阀、换向阀依次连接，所述电气比例阀组分别与侧门气缸、尾门气缸、发罩气缸、换向阀和控制器连接，所述侧门气缸、尾门气缸及发罩气缸的一端分别与所述侧门气缸支架、尾门气缸支架和发罩气缸支架固定连接，所述侧门气缸、尾门气缸及发罩气缸的另一端分别侧门、尾门及发罩固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种实时监测的汽车门盖系统耐久测试装置，其特征在于：还包括触发部件和光电传感器，所述触发部件固定车门上，所述光电传感器固定设置于车门框上，所述触发部件和所述光电传感器位置对应设置，所述光电传感器与所述控制器连接。
3.根据权利要求2所述的一种实时监测的汽车门盖系统耐久测试装置，其特征在于：所述侧门气缸支架与车门框上均设置有第一位置传感器，侧门打开至最大位置处，侧门外表面与侧门气缸支架上的所述第一位置传感器可解除式相抵，侧门扣合后，侧门与车门框上的第一位置传感器可解除式相抵，所述第一位置传感器与所述控制器连接。
4.根据权利要求1所述的一种实时监测的汽车门盖系统耐久测试装置，其特征在于：所述尾门气缸支架上设置有第二位置传感器，所述第二位置传感器与尾门上表面开启的最大开口位置相抵，所述第二位置传感器与所述控制器连接。
5.根据权利要求1所述的一种实时监测的汽车门盖系统耐久测试装置，其特征在于：所述发罩气缸支架上设置有第三位置传感器，所述第三位置传感器与发罩上表面开启的最大开口位置相抵，所述第三位置传感器与所述控制器连接。
6.根据权利要求1-5任一项权利要求所述的一种实时监测的汽车门盖系统耐久测试装置，其特征在于：所述侧门气缸、尾门气缸及发罩气缸上均设置有力传感器，所述力传感器设置在各自对应的所述侧门气缸支架、尾门气缸支架和发罩气缸支架一侧，所述力传感器均与所述控制器连接。
7.根据权利要求1-5任一项权利要求所述的一种实时监测的汽车门盖系统耐久测试装置，其特征在于：所述气源与所述电磁阀之间设置有过滤调压阀，所述过滤调压阀分别与所述气源和所述电磁阀连接。